Esta magnífica miniatura Lancia Stratos número 10 em libré azul, editada pela Solido sob a referência 1906, constitui uma verdadeira joia para todos os apaixonados por automóveis desportivos. Reprodução fiel de um dos carros desportivos mais emblemáticos dos anos 1970, esta miniatura capta perfeitamente a essência deste bólide italiano que revolucionou o mundo do ralime.
Verdadeiro objeto de coleção, este Stratos azul encontra naturalmente o seu lugar em o universo das miniaturas de prestígio, testemunhando a excelência técnica e o design revolucionário que caracterizaram esta época dourada do automobilismo desportivo italiano.
Características da miniatura
- Modelo: Lancia Stratos número 10
- Marca: Lancia
- Ano: 1973-1978
- Escala: 1/43
- Cor: Azul
- Fabricante: Solido
- Referência: 1906
- Caixa de proteção incluída: Sim
O modelo real: uma revolução automóvel
O Lancia Stratos nasceu em 1973 de uma visão audaciosa: criar um carro de ralis dedicado, concebido especificamente para a competição. Ao contrário de outros construtores que adaptavam os seus modelos de série, a Lancia fez a aposta revolucionária de desenvolver um veículo totalmente pensado para as especiais cronometradas.
Equipado com um motor Ferrari Dino V6 de 2,4 litros que desenvolve 190 cavalos, o Stratos apresenta proporções únicas com a sua carroçaria cuneiforme assinada pela Bertone. A sua distância entre eixos ultracurta de apenas 2,18 metros confere-lhe uma agilidade excecional, enquanto a sua repartição de massas otimizada garante um comportamento na estrada excecional.
O sucesso foi imediato: três títulos consecutivos de campeão do mundo de ralis entre 1974 e 1976, confirmando a justeza desta abordagem revolucionária. O Stratos impôs-se como referência absoluta, estabelecendo as bases do design moderno dos carros desportivos.
Lancia: a excelência italiana
No início dos anos 1970, a Lancia atravessou um período de criatividade excecional. Sob o impulso de Cesare Fiorio e com o apoio financeiro da Fiat, a marca de Turim desenvolveu uma abordagem inovadora da competição automóvel. O projeto Stratos inscreve-se nesta dinâmica de inovação, beneficiando da experiência técnica acumulada com os Fulvia HF.
Fundada em 1906 por Vincenzo Lancia, a marca distinguiu-se sempre pelas suas inovações técnicas de vanguarda. Desde o Lambda, com a sua carroçaria monobloco autoportante nos anos 1920, até ao Aurelia e ao seu motor V6 nos anos 1950, a Lancia não parou de ultrapassar os limites da engenharia automóvel. Esta tradição de excelência culmina com o Stratos, síntese perfeita entre audácia estilística e proeza técnica.
A história da Lancia na competição remonta às primeiras décadas do século XX, mas foi verdadeiramente com os anos dos ralis das décadas de 1960 a 1980 que a marca forjou a sua lenda desportiva, estabelecendo um palmarés que a torna uma das referências absolutas do desporto automóvel mundial.
Uma anedota lendária
A história do Stratos começa com um momento teatral no Salão de Turim de 1970. A Bertone apresentou um conceito-car futurista chamado Lancia Stratos HF Zero, um veículo triangular tão baixo que mede apenas 84 centímetros de altura. Este estudo de estilo extremo seduziu imediatamente Cesare Fiorio, diretor da equipa de competição da Lancia, que nele viu a oportunidade de criar o carro de ralis definitivo.
Mas a anedota mais saborosa diz respeito a a aquisição dos motores Ferrari. Enzo Ferrari, pouco inclinado a fornecer os seus preciosos V6 Dino à concorrência, acabou por ceder perante a pressão da Fiat, acionista maioritário das duas marcas. No entanto, limitou voluntariamente a produção a 500 exemplares, pensando assim condenar o projeto. Não contava com a engenhosidade da Lancia, que conseguiu otimizar cada unidade produzida.
O Stratos tornou-se rapidamente o objeto de todas as cobiças no meio dos ralis. A sua condução, considerada difícil, fez dele um carro de carácter reservado aos mais talentosos. Sandro Munari, Björn Waldegård ou Bernard Darniche escreveram as mais belas páginas do seu palmarés, transformando cada aparição num espetáculo automóvel excecional.
Hoje, os Stratos originais atingem somas astronómicas em leilões, testemunhando o seu estatuto de ícone absoluto do automobilismo desportivo. Cada exemplar conta uma história, a de uma época em que a audácia e a paixão prevaleciam sobre considerações puramente comerciais.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Lancia Stratos Solido integra-se naturalmente em o universo das miniaturas de carros de corrida, ao lado de outras lendas dos ralis e da competição. Combina perfeitamente com as miniaturas Ferrari que partilham a sua motorização, ou ainda com outros ícones italianos como os Alfa Romeo de competição.
Para os colecionadores apaixonados pela era dourada dos ralis dos anos 1970, este Stratos encontra a sua complementaridade com as miniaturas de ralis desta época mítica. Integra-se também perfeitamente numa coleção dedicada aos automóveis dos anos 1970, período de criatividade excecional no design automóvel.
Esta reprodução Solido destina-se tanto aos colecionadores experientes como aos apaixonados por automobilismo desportivo que desejam possuir um testemunho fiel desta época revolucionária. Encontra também o seu lugar nas coleções temáticas dedicadas às miniaturas Solido ou aos modelos à escala 1/43, escala de referência para os colecionadores exigentes.
