Este Matra Bagheera cinza de 1973, reproduzido pela VEREM sob a referência 429, representa um dos modelos mais audaciosos do automobilismo francês dos anos 70. Esta miniatura captura perfeitamente o espírito inovador deste cupê esportivo de três lugares que marcou sua época com seu design revolucionário.
Verdadeiro item de coleção, esta reprodução fiel testemunha a era de ouro dos carros esportivos franceses e é um testemunho valioso da inovação automotiva francesa.
Características da miniatura
- Modelo: Matra Bagheera
- Marca: Matra
- Ano: 1973
- Escala: 1/43
- Cor: Cinza
- Fabricante: VEREM
- Referência: 429
- Caixa de proteção incluída: Sim
O modelo original: uma revolução automotiva
A Matra Bagheera foi lançada em 1973 como sucessora do coupé Matra 530. Este cupê esportivo se destacava por sua configuração única de três lugares frontais, um arranjo revolucionário que permitia ao motorista compartilhar a experiência de dirigir com dois passageiros lado a lado. Essa inovação técnica foi possível graças à carroceria de poliéster, um material leve que permitia formas impossíveis com o aço tradicional.
Motorizada pelo motor Simca 1442 cm³ com 84 cavalos de potência, a Bagheera oferecia desempenho digno com uma velocidade máxima de 175 km/h. Seu design aerodinâmico e faróis retráteis tornavam-no um carro resolutamente moderno, que incorporava perfeitamente o espírito dos anos 70.
O sucesso comercial foi imediato, com mais de 47.000 unidades produzidas até 1980. A Bagheera democratizou o coupé esportivo francês e provou que a inovação poderia agradar ao grande público, abrindo caminho para futuras criações Matra.
Matra: a inovação a serviço do automóvel
Em 1973, Matra Automobiles ainda era uma jovem fabricante de automóveis, criada em 1965 pelo grupo aeroespacial Matra. Com sua experiência em materiais compósitos adquirida na indústria aeroespacial, a marca revolucionou a abordagem da construção de automóveis na França. Este período marcou o auge da criatividade francesa em automobilismo.
A história da Matra Automobiles começou com a Matra Djet, e continuou com sucessos na Fórmula 1 e nas 24 Horas de Le Mans. Essa dupla expertise, em estrada e competição, permitiu à Matra desenvolver veículos excepcionais que combinam desempenho e inovação. A colaboração com a Simca para fornecimento de mecânica foi particularmente frutífera, permitindo à Matra concentrar-se no que fazia melhor: design e materiais compósitos.
Uma anedota reveladora de sua época
A Matra Bagheera deve seu nome à pantera negra do Livro da Selva de Rudyard Kipling, uma escolha que ilustra perfeitamente o espírito dos anos 70, onde o exotismo e a aventura fascinavam. Mas a anedota mais saborosa diz respeito à sua configuração de três lugares: foi chamada de "o carro do ménage à trois" pela imprensa da época, uma ousada referência aos costumes em transformação da década de 70.
Essa disposição única gerou situações cômicas: os concessionários relataram que alguns clientes hesitavam entre dirigir ou ceder seu lugar no centro para ficar "entre" seus dois passageiros. O assento central, ligeiramente recuado, rapidamente se tornou a posição de co-piloto privilegiada, criando uma nova dinâmica social a bordo.
A Bagheera também marcou a emancipação feminina em ascensão: muitas mulheres escolheram este modelo porque ele lhes permitia dirigir enquanto mantinham seus filhos ou amigos próximos a seu lado. Este carro encarnava perfeitamente o espírito de liberdade dos anos 70, período de turbulências sociais em que o automóvel se tornava um verdadeiro meio de expressão pessoal.
Sua aparição em vários filmes da época, incluindo produções francesas, contribuiu para forjar sua lenda e ancorar a Bagheera definitivamente na imaginação coletiva como símbolo de modernidade e ousadia.
Complete sua coleção de miniaturas
Esta Matra Bagheera VEREM encontra naturalmente seu lugar em qualquer coleção dedicada aos esportivos franceses dos anos 70. Ela harmoniza perfeitamente com outras criações da época, incluindo modelos dos anos 70 e os carros franceses que marcaram essa década revolucionária.
Os colecionadores apaixonados apreciarão agrupá-la com outros cupês esportivos da época, criando assim um verdadeiro panorama da inovação automotiva francesa. Sua crescente raridade faz dela um modelo procurado, especialmente nesta elegante tonalidade cinza que destaca as linhas puras da carroceria.
Esta miniatura conquistará tanto os colecionadores experientes quanto os entusiastas da automobilística francesa, oferecendo um testemunho autêntico de uma época em que a ousadia técnica e estética guiava os fabricantes hexagonais em direção à excelência.
