Carros em miniatura Matra MS670 azul e branco número 15 (24 Horas de Le Mans 1972)
Escala 1/43
G Hill / H Pescarolo
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Matra MS670 - A lenda das 24 Horas de Le Mans
Esta miniatura do Matra MS670 azul e branco número 15 imortaliza um dos carros de corrida mais icónicos da história das 24 Horas de Le Mans. Pilotado pela dupla de excepção Graham Hill e Henri Pescarolo durante a edição de 1972, este automóvel de competição representa a era dourada do automobilismo francês.
Um verdadeiro item de colecção para os entusiastas de automóveis e fãs da história de Le Mans, esta reprodução fiel capta a essência desta máquina lendária que marcou a década de 1970.
Características da miniatura
- Modelo: Matra MS670
- Marca: Matra
- Ano: 1972
- Escala: 1/43
- Cor: Azul e branco
- Número: 15
- Pilotos: Graham Hill / Henri Pescarolo
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo real: uma revolução técnica
O Matra MS670 nasceu em 1972 nas oficinas de Vélizy-Villacoublay, fruto da expertise francesa no desporto automóvel. Este carro de corrida do Grupo 5 representa a transição para uma nova geração de protótipos, com a sua carroçaria revolucionária e o seu motor V12 de 3 litros naturalmente aspirado, desenvolvendo quase 440 cavalos de potência.
Concebido especificamente para corridas de resistência , o MS670 destaca-se pelo seu chassis monobloco em alumínio e pela carroçaria elegante, otimizada para a eficiência aerodinâmica. O seu cockpit fechado e a sua silhueta elegante fazem dele um verdadeiro míssil de pista, capaz de atingir mais de 350 km/h nas retas de Le Mans.
Na edição de 1972 das 24 Horas de Le Mans, esta máquina francesa competiu com as melhores equipas europeias, demonstrando que a engenharia francesa podia fazer frente aos mais conceituados fabricantes alemães e italianos.
Matra: a excelência francesa ao serviço das corridas
No início da década de 1970, a Matra Sports representava a ambição francesa no desporto automóvel global. Fundada por Marcel Chassagny, esta divisão da empresa aeroespacial Matra rapidamente se consolidou como uma empresa importante nos circuitos internacionais de corridas. A empresa francesa, com a sua expertise em aeronáutica, transferiu os seus conhecimentos técnicos para os carros de competição.
Em 1972, a Matra desfrutou de um período de sucesso com os seus sucessos na Fórmula 1 ao lado da equipa Tyrrell, mas também com os seus protótipos de resistência. A marca francesa desenvolveu uma filosofia técnica inovadora , combinando leveza, potência e fiabilidade. Esta abordagem permitiu-lhe criar máquinas capazes de competir com a Ferrari e a Porsche nos circuitos mais exigentes da Europa.
O envolvimento da Matra em Le Mans insere-se numa estratégia global que visa demonstrar o conhecimento francês em tecnologia automóvel de alta tecnologia, numa altura em que a França procura afirmar a sua expertise industrial face à concorrência internacional.
A epopeia do número 15: Quando Hill encontra Pescarolo
A parceria entre Graham Hill e Henri Pescarolo para as 24 Horas de Le Mans de 1972 é uma das duplas mais fascinantes da história deste evento. De um lado, o britânico, bicampeão do mundo de Fórmula 1; do outro, o piloto francês apelidado de "Riton", especialista em corridas de resistência e futuro recordista de participações em Le Mans, com 33 edições.
Esta colaboração franco-britânica personifica na perfeição o espírito cosmopolita das 24 Horas de Le Mans dos anos 70. Hill, habituado aos monolugares de Grande Prémio, está a descobrir o mundo único das corridas de resistência, onde a gestão dos pneus e do combustível prevalece sobre a velocidade. Pescarolo, por sua vez, beneficia da experiência e da lendária compostura do piloto inglês.
O Matra MS670 número 15 personifica também a evolução tecnológica da época, com as suas inovações aerodinâmicas inspiradas na aviação. Os engenheiros franceses inspiraram-se nas pesquisas conduzidas para os caças Mirage, aplicando os princípios de penetração no ar a carros de competição. Esta abordagem revolucionária teve uma influência duradoura no design de protótipos de endurance.
A edição de 1972 permanece marcada por este encontro entre a tradição britânica e a inovação francesa , simbolizando uma época em que as 24 Horas de Le Mans reuniam os maiores nomes do automobilismo mundial numa busca comum pela excelência técnica e desportiva.
Complete a sua coleção de miniaturas
Esta reprodução do Matra MS670 encontra naturalmente o seu lugar entre as mais belas peças dedicadas a carros de corrida lendários. Enquadra-se perfeitamente numa coleção dedicada às 24 Horas de Le Mans , ao lado de outros modelos emblemáticos deste evento lendário.
Os colecionadores apaixonados por carros de corrida apreciarão apresentá-lo com outros protótipos franceses do mesmo período, criando um conjunto coerente que representa a era dourada do desporto automóvel francês. Interage harmoniosamente com as miniaturas da década de 1970 , um período fascinante em que a inovação técnica revolucionou o desporto automóvel.
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas da história automóvel que desejam descobrir o mundo das corridas de resistência. É também um excelente ponto de partida para explorar o universo dos automóveis Matra , uma marca francesa que marcou a história do desporto automóvel. Para os fãs de automóveis franceses , representa um valioso testemunho da excelência técnica francesa nos circuitos internacionais.
Même compétition : courses et compétition
Même origine : française
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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