Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Escala 1/43
O Mercedes 170 verde e cinzento representa um dos modelos mais icónicos do período entre guerras alemão, fielmente reproduzido à escala 1:43. Esta miniatura capta com precisão a elegância discreta e a robustez características desta berlina, que marcou uma era crucial no desporto automóvel europeu.
Um verdadeiro item de colecção , esta reprodução em miniatura destina-se a entusiastas da história automóvel e coleccionadores interessados em adquirir peças representativas dos grandes momentos da indústria alemã. O acabamento em dois tons de verde e cinzento respeita os códigos estéticos da época, ao mesmo tempo que oferece um realismo impressionante.
Lançado em 1936, o Mercedes 170 sucedeu à série 200 e rapidamente se estabeleceu como o sedan familiar emblemático da Mercedes-Benz. Concebido durante um período de recuperação económica na Alemanha, personificava o desejo de democratizar os automóveis de luxo sem sacrificar a qualidade e o requinte característicos da marca estrela.
Tecnicamente, o Mercedes 170 destaca-se pelo seu motor de quatro cilindros e 1,7 litros , que desenvolve 38 cavalos de potência, um motor moderno para a época, que lhe permite atingir uma velocidade máxima de 105 km/h. A sua carroçaria monobloco, uma grande inovação, confere-lhe uma rigidez excepcional, reduzindo o seu peso. O interior espaçoso e o acabamento meticuloso fazem dele uma referência em termos de conforto burguês.
Comercialmente, o modelo obteve sucesso imediato , com mais de 90.000 unidades produzidas até 1942. Esta popularidade explica-se pelo seu posicionamento ideal entre o carro popular e o veículo de prestígio, oferecendo a imagem da Mercedes a um público mais vasto do que os modelos tradicionais de luxo.
Na altura do lançamento do modelo na década de 170, a Mercedes-Benz atravessava um período de grande transformação. Criada em 1926, a partir da fusão da Mercedes e da Benz, a marca procurava consolidar a sua posição no mercado europeu face à crescente concorrência. A década de 1930 marcou um ponto de viragem estratégico com o desejo de oferecer uma gama mais acessível sem comprometer a sua herança de luxo e inovação técnica.
Este período corresponde também à era dourada da Mercedes no desporto automóvel . As Flechas de Prata dominam os circuitos internacionais, fortalecendo consideravelmente a imagem da marca e legitimando as inovações técnicas que mais tarde se encontrariam em modelos de produção como o 170. Esta estratégia de transferência de tecnologia entre a competição e a produção civil torna-se uma assinatura da marca.
A empresa concentrou-se então numa abordagem global, desenvolvendo simultaneamente veículos utilitários e de prestígio , mantendo um nível constante de requisitos técnicos e qualitativos. O 170 enquadra-se perfeitamente nesta abordagem, demonstrando que a excelência da Mercedes pode adaptar-se a diferentes segmentos de mercado.
O Mercedes 170 carrega as marcas de uma era turbulenta . Concebido durante a ascensão do regime nazi, rapidamente se tornou o veículo preferido dos executivos e funcionários públicos alemães. A sua robustez e fiabilidade tornaram-no também a escolha preferida para missões oficiais, ao ponto de equipar muitas administrações europeias antes da guerra.
Durante o conflito global, a produção civil foi interrompida em prol do esforço de guerra, mas o 170 encontrou uma surpreendente segunda juventude após 1945. Os Aliados, impressionados com a sua estabilidade e solidez, requisitaram muitos exemplares para as suas necessidades administrativas. Paradoxalmente, este sedan alemão tornou-se um símbolo da reconstrução europeia.
Talvez a anedota mais memorável seja o protótipo do gaseificador desenvolvido em 1941. Face às restrições de combustível, a Mercedes adaptou o 170 para funcionar com gás de madeira, criando uma versão bastante invulgar com o seu gerador montado na traseira. Esta adaptação é um testemunho do engenho alemão face às restrições da época, mas também da notável versatilidade do projeto original.
Após a guerra, muitos exemplares sobreviventes foram convertidos em táxis nas principais cidades europeias. A sua silhueta marcante tornou-se uma visão familiar nas ruas de Berlim, Viena e Amesterdão, contribuindo para o esforço de normalização da vida quotidiana. Esta utilização intensiva demonstra mais uma vez a excepcional qualidade de construção deste modelo icónico.
Este Mercedes 170 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada às grandes berlinas europeias do período entre guerras. Dialoga na perfeição com outros modelos emblemáticos da época, criando um conjunto coerente que traça a evolução estilística e técnica do automóvel dos anos 30. A sua pintura bicolor torna-o também uma peça de eleição para colecionadores apegados a acabamentos autênticos de época.
Os fãs das miniaturas da Mercedes-Benz encontrarão nela um complemento ideal para os modelos do pós-guerra, permitindo-lhes compreender a continuidade criativa da marca. Harmoniza-se particularmente bem com outros automóveis clássicos e constitui uma ponte histórica entre as criações pré-guerra e as inovações dos anos 50 .
Esta miniatura destina-se especialmente a colecionadores apaixonados pela história automóvel e amantes de modelos que representam os principais marcos da indústria. A sua relativa raridade no mercado das miniaturas torna-a uma aquisição estratégica para qualquer coleção séria. Encontrará também o seu lugar em coleções temáticas dedicadas a sedans históricos ou automóveis estrangeiros significativos do século XX.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible