DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, qualidade dos produtos, boa comunicação
Número 7
T. Makinen / S. Harjanne
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Esta miniatura do Mitsubishi Lancer Evolution III reproduz fielmente a lendária berlina de ralis que marcou a história do automobilismo finlandês. Pilotado por **Tommi Mäkinen e Seppo Harjanne** no lendário Rally dos 1000 Lagos de 1996, este **Evolution III número 7** personifica a excelência técnica e a paixão do rali mundial. Esta reprodução meticulosa é um verdadeiro **item de colecção** para os entusiastas do desporto automóvel e fãs da marca com três diamantes.
Para além do seu valor estético, esta miniatura capta a essência de uma era dourada dos ralis, quando os **sedans desportivos japoneses** dominavam as especiais europeias. Ela testemunha a revolução técnica que a linha Evolution representou no mundo do desporto automóvel.
Lançado em 1995, o **Mitsubishi Lancer Evolution III** representou o culminar de três gerações de constante evolução. Esta terceira versão do famoso "Evo" beneficiou de melhorias aerodinâmicas significativas, com uma **asa traseira maior** e apêndices dianteiros redesenhados para otimizar a força descendente a altas velocidades. O motor 4G63T de 2.0 litros turboalimentado desenvolvia 270 cavalos de potência, uma potência notável para a época.
Esta berlina de combate distinguia-se pelo seu sistema de tração integral Active Yaw Control, revolucionário para a época. Esta tecnologia permitia uma distribuição ideal do binário entre as rodas, proporcionando uma tração excecional em todos os tipos de superfícies. O Evolution III marcou, assim, um **avanço tecnológico** no mundo das berlinas desportivas, estabelecendo novos padrões de performance.
O sucesso comercial foi imediato, principalmente no Japão, onde os entusiastas da condução desportiva elogiaram esta **combinação perfeita de praticidade para o dia-a-dia e performance em corridas**. Este sucesso encorajou a Mitsubishi a continuar a desenvolver esta linha lendária.
Fundada em 1870 por Yataro Iwasaki, a Mitsubishi recebeu o seu nome a partir das palavras japonesas "mitsu" (três) e "hishi" (castanha-d'água), simbolizadas pelo famoso logótipo dos três losangos. Na década de 1990, o construtor automóvel japonês atravessava um período de intensa inovação, principalmente nas áreas das tecnologias de tração integral e dos motores turboalimentados.
O envolvimento da Mitsubishi no rali fazia parte de uma estratégia geral de desenvolvimento tecnológico e de imagem de marca. Os sucessos nas corridas serviram de campo de testes para as inovações destinadas aos modelos de produção. Esta filosofia de "corrida melhora a raça" permitiu à Mitsubishi diferenciar-se dos seus concorrentes japoneses, especialmente da Subaru, com quem a rivalidade era feroz.
A linha Lancer Evolution incorporou na perfeição esta **abordagem técnica e desportiva**, fazendo da Mitsubishi uma referência essencial para os entusiastas da condução e profissionais do mundo dos ralis.
O **1000 Lakes Rally** de 1996 será recordado como uma das edições mais espetaculares deste evento lendário. Tommi Mäkinen, então um jovem finlandês de 32 anos, pilotou este Evolution III número 7 com uma **determinação feroz** nas estradas do seu país natal. As etapas finlandesas, famosas pelos seus saltos impressionantes e velocidades máximas vertiginosas, proporcionaram o cenário ideal para demonstrar as qualidades do Mitsubishi.
Esta edição marcou uma **reviravolta histórica** na carreira de Mäkinen, que se consolidou como o novo mestre das florestas escandinavas. A sua técnica de pilotagem, combinando precisão cirúrgica e audácia controlada, fez maravilhas nos percursos rápidos e técnicos do rali finlandês. O Evolution III revelou a sua superioridade técnica, particularmente nas **sequências rápidas**, onde a sua tração integral e o chassis equilibrado proporcionaram uma vantagem decisiva.
A atmosfera no evento de 1996 foi eletrizante, com uma multidão finlandesa em delírio a torcer pelo seu herói nacional. As etapas decorreram num ambiente festivo, um misto de paixão automobilística e orgulho nacional. Esta vitória contribuiu significativamente para a criação de Tommi Mäkinen, que viria a sagrar-se tetracampeão do mundo de ralis.
O impacto mediático desta vitória estendeu-se muito para além das fronteiras do desporto automóvel. Simbolizou a ascensão dos fabricantes automóveis japoneses numa modalidade há muito dominada por marcas europeias, marcando uma nova era na história do rali mundial.
Este Mitsubishi Lancer Evolution III enquadra-se perfeitamente no mundo dos carros de ralis em miniatura , onde se equipara aos maiores nomes do desporto automóvel. Naturalmente, encontra o seu lugar ao lado de outras miniaturas da Mitsubishi que marcam a evolução desta marca icónica.
Os colecionadores apaixonados pelo **automobilismo** apreciarão particularmente combiná-lo com outros modelos da década de 1990 , o auge do rali mundial. Esta miniatura convive harmoniosamente com as berlinas desportivas da sua geração, criando um conjunto coerente que conta a história desta década excepcional.
Quer seja um **colecionador experiente** ou um amador esclarecido, este Evolution III é uma peça ideal para enriquecer a sua coleção de miniaturas à escala 1/43 . Também agradará aos entusiastas de automóveis japoneses e aos aficionados da história automóvel, ávidos por possuir uma testemunha autêntica da era dourada do rali.
DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, qualidade dos produtos, boa comunicação
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Para cada encomenda feita na 'Bernard Miniatures', tudo é perfeito, os envios de miniaturas estão maximizados protegidos, um ótimo acompanhamento, assim como o pós-venda, o diálogo... um grande OBRIGADO
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido processado no mesmo dia, pacote muito bem protegido, carro e caminhão em muito bom estado e de acordo com as minhas expectativas.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Mitsubishi Pajero bordeaux et gris - Del Prado
25,00 €
Mitsubishi Lancer Evo IX branca, azul, preta e vermelha número 147 - rally de Portugal de 2009
25,00 €
Mitsubishi Galant VR-4 branca, azul e vermelha número 19 - rally RAC Lombard (rally da Grã-Bretanha) de 1989
25,00 €
Mitsubishi Lancer Evo IX Azul Número 74 - Rally de Monte-Carlo 2007
25,00 €
Mitsubishi 4x4 branca número 206 - Paris-Dakar 1998 (1ª edição)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible