JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala: 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
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O Panhard 24BT vermelho de 1965 representa um dos modelos mais icónicos de automóveis franceses da década de 1960. Esta miniatura à escala 1/43 capta na perfeição a elegância e a inovação deste revolucionário coupé que marcou a história da Panhard.
Um verdadeiro item de colecção , esta reprodução fiel atrairá tanto coleccionadores experientes como fãs de automóveis franceses clássicos, demonstrando a expertise única da marca Chevron.
Lançado em 1963, o Panhard 24 personifica a filosofia ousada da marca francesa. Concebido como uma berlina compacta revolucionária, destaca-se pela sua carroçaria monobloco e soluções técnicas de vanguarda. A versão BT (Touring Sedan) de 1965 representa o culminar desta linha, oferecendo um compromisso perfeito entre desempenho e praticidade.
Equipado com o famoso motor bicilíndrico horizontal de 848 cc refrigerado a ar , o 24BT desenvolvia 50 cavalos de potência, permitindo-lhe atingir 140 km/h. O seu consumo de combustível excecionalmente baixo, cerca de 6 litros por cada 100 quilómetros, tornava-o um automóvel particularmente económico para a época.
Apesar das suas qualidades inegáveis, o Panhard 24BT obteve apenas um modesto sucesso comercial , com cerca de 130.000 unidades produzidas em todas as versões. O seu design diferenciado e as inovações técnicas atraíram os apreciadores, mas tiveram dificuldade em convencer o público em geral.
Fundada em 1891 por René Panhard e Émile Levassor, a marca Panhard destacou-se desde o início como pioneira do automóvel francês . Durante a década de 1960, período de criação do 24BT, a Panhard passou por uma fase crucial de transição, procurando reinventar-se após a aquisição pela Citroën em 1965.
O 24BT representa, assim, um dos últimos modelos civis desenvolvidos de forma totalmente independente pela Panhard, antes de a marca se ter focado definitivamente nos veículos militares. Este automóvel demonstra a capacidade inovadora da equipa liderada por Louis Bionier, que foi capaz de criar um automóvel tecnicamente notável apesar dos recursos limitados.
A herança Panhard continua hoje nos automóveis em miniatura franceses , relembrando a importância desta marca na história automóvel francesa.
O Panhard 24BT tem uma história fascinante nas corridas de resistência . Em 1966, uma versão especialmente preparada competiu nas 24 Horas de Le Mans, surpreendendo ao terminar na zona de pontuação, apesar do seu motor de cilindrada modesta. Este desempenho excepcional demonstrou que a engenharia francesa podia competir com os maiores fabricantes.
A anedota mais marcante diz respeito ao desenvolvimento da carroçaria. Os engenheiros da Panhard utilizaram um túnel de vento artesanal, construído nas oficinas de Ivry, para otimizar a aerodinâmica. Esta abordagem pragmática, tipicamente francesa, resultou num notável coeficiente de atrito de 0,26, um feito para a época.
O 24BT tornou-se também o emblema de uma certa boémia parisiense dos anos 60. As suas linhas inconformistas atraíam os intelectuais e artistas do Quartier Latin, que apreciavam o seu lado anticonformista. Jean-Luc Godard utilizou um Panhard 24 em vários dos seus filmes da Nouvelle Vague.
Hoje, este automóvel é um dos clássicos franceses mais procurados, e a sua raridade e originalidade técnica fazem dele um objeto de desejo para colecionadores de todo o mundo.
Este Panhard 24BT vermelho encaixa-se perfeitamente no mundo das miniaturas francesas dos anos 60. Interage harmoniosamente com outros modelos icónicos da época, criando um conjunto coerente para qualquer entusiasta de automóveis franceses.
Os colecionadores apreciarão combiná-lo com Citroën DS ou Renaults contemporâneos do mesmo período. Esta miniatura encontra também o seu lugar ao lado dos clássicos de 1950 a 1979 , testemunhando a riqueza criativa da indústria automóvel francesa.
Quer seja fã de coupés elegantes ou apaixonado pela década de 1960 , este Panhard 24BT é uma valiosa adição a qualquer coleção. Destina-se especialmente a apreciadores que reconhecem originalidade e inovação técnica, valores caros às miniaturas à escala 1/43 .
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
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