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Même origine : française
Carros em miniatura Panhard DB Coach FRUA vermelho de 1952 (Paradcar)
Escala 1/43
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Panhard DB Coach FRUA 1952: Elegância Francesa Sublimada
Esta miniatura vermelha do Panhard DB Coach FRUA de 1952 representa um dos exemplos mais refinados do desporto automóvel francês do pós-guerra. Produzida pela Paradcar à escala 1:43, esta reprodução fiel capta toda a sofisticação deste excecional coupé, resultado da colaboração entre o engenho francês e o design italiano. Um verdadeiro item de colecção que testemunha uma era em que os automóveis franceses rivalizavam com as melhores criações europeias.
Esta miniatura destina-se a colecionadores apaixonados por automóveis franceses clássicos e a fãs do design automóvel dos anos 50. É uma peça notável para enriquecer qualquer coleção dedicada a automóveis de prestígio franceses ou a criações de carroceiros italianos.
Recursos em miniatura
- Modelo: DB Coach FRUA
- Marca: Panhard
- Ano: 1952
- Escala: 1/43
- Cor: Vermelho
- Fabricante: Paradcar
- Capa protetora incluída: Sim
O Modelo Real: Um Coupé Excepcional
O Panhard DB Coach FRUA nasceu em 1952, do desejo da Panhard em oferecer um modelo de alta qualidade capaz de competir com as melhores criações europeias. Esta colaboração com o carroceiro italiano Pietro Frua resultou num coupé de linhas puras e elegantes, caracterizado pela sua silhueta aerodinâmica e proporções harmoniosas. O design italiano combina perfeitamente com a mecânica francesa para criar um automóvel de rara distinção.
Tecnicamente, o DB Coach utiliza o chassis do Dyna X sedan, mas com uma carroçaria completamente redesenhada pela Frua. O seu motor bicilíndrico de 850 cc produz uma potência modesta, mas suficiente para impulsionar este coupé leve, com menos de 700 kg. O DB Coach destaca-se pela sua excelente aerodinâmica e baixo consumo de combustível, atributos valiosos nos anos do pós-guerra.
Produzido numa série muito limitada, este Panhard representa o culminar do know-how francês no campo dos automóveis de prestígio acessíveis. Personifica na perfeição o espírito de inovação e elegância que caracterizou o automóvel francês dos anos 50 .
Panhard: Pioneiro da Inovação Automóvel
Em 1952, a Panhard viveu um período de renascimento após as dificuldades da guerra. A marca, fundada em 1887 por René Panhard e Émile Levassor, tinha forjado a reputação de pioneira na indústria automóvel francesa. Na década de 1950, sob a liderança de Louis Bionier , a Panhard desenvolveu uma abordagem técnica revolucionária, com ênfase na leveza e na eficiência energética.
A colaboração com Pietro Frua inseriu-se nesta estratégia de inovação e prestígio. Panhard procurava demonstrar que a indústria automóvel francesa podia competir com as melhores criações italianas ou alemãs. Este período assistiu ao nascimento de modelos icónicos como o Dyna Z e os seus derivados, que marcaram o auge criativo da marca antes da sua aquisição pela Citroën em 1965 .
O legado da Panhard na indústria automóvel civil continua a ser o de um fabricante visionário, capaz de combinar inovação técnica e requinte estético, como este DB Coach FRUA demonstra na perfeição.
Um encontro franco-italiano excepcional
A história do DB Coach FRUA ilustra na perfeição as trocas artísticas entre a França e a Itália na indústria automóvel dos anos 50. Pietro Frua, já conhecido pelas suas criações na Maserati e na Ferrari, aceitou trabalhar para a Panhard num contexto específico: a reconstrução da Europa do pós-guerra favorecia as colaborações transfronteiriças.
A génese deste modelo revela uma anedota encantadora: Louis Bionier, diretor técnico da Panhard, descobriu o trabalho de Frua no Salão Automóvel de Turim de 1951. Seduzido pela elegância italiana, propôs-lhe imediatamente uma colaboração. Frua aceitou o desafio de criar uma carroçaria baseada em princípios técnicos franceses, vendo nisso uma oportunidade para demonstrar que o design italiano poderia melhorar qualquer sistema mecânico.
Esta colaboração resultou na produção de apenas algumas dezenas de exemplares , fazendo de cada DB Coach FRUA uma verdadeira peça de museu. Alguns exemplares foram apresentados nos maiores concursos de elegância europeus, onde competiram com as mais belas criações da época. O DB Coach FRUA tornou-se rapidamente um símbolo da arte de viver francesa, combinando sofisticação e praticidade.
Hoje, os raros exemplares sobreviventes deste Panhard atingem preços excecionais em leilões, comprovando o seu estatuto de ícone do design automóvel francês dos anos 50.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este Panhard DB Coach FRUA encontra naturalmente o seu lugar numa coleção dedicada a miniaturas francesas excecionais. Harmoniza-se na perfeição com outros modelos emblemáticos desta era dourada dos automóveis franceses, nomeadamente as clássicas miniaturas dos anos 1950-1979 .
Os colecionadores apaixonados pelas miniaturas Panhard apreciarão particularmente esta peça rara, que é o complemento perfeito para uma coleção dedicada a esta marca inovadora. Combina também perfeitamente com outros coupés em miniatura do mesmo período, criando um conjunto coeso e representativo do refinamento automóvel francês.
Esta miniatura da Paradcar destaca-se pelo seu acabamento meticuloso e pelo seu respeito pelas proporções originais, características apreciadas pelos colecionadores exigentes. É um excelente ponto de partida para descobrir o mundo das miniaturas à escala 1/43 , o formato de referência para os entusiastas de automóveis colecionáveis. Os fãs das miniaturas dos anos 50 encontrarão aqui um testemunho autêntico desta década criativa dos automóveis franceses.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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