david Carpenter
22 septembre 2026
Excelente vendedor, mantém-te constantemente informado sobre o progresso da tua remessa
Escala 1/43
caixa rachada cerca de 3 cm na parte traseira
A versão em miniatura do Panhard Dyna azul representa um dos modelos mais icónicos de automóveis franceses do pós-guerra. Esta reprodução fiel capta na perfeição a essência desta berlina revolucionária que marcou as décadas de 1940 e 1950. Esta miniatura é um item essencial para qualquer colecionador apaixonado por automóveis históricos franceses.
Com a sua distinta carroçaria em chapa metálica e pintura azul autêntica, esta reprodução em miniatura exibe o artesanato da época, ao mesmo tempo que oferece aos colecionadores contemporâneos uma janela para a história automóvel francesa. É um item de colecionador de primeira linha, combinando precisão histórica e artesanato de qualidade.
Lançado em 1946, o Panhard Dyna marcou um grande avanço na indústria automóvel francesa. Desenhado por Jean-Albert Grégoire, este inovador sedan destacava-se pela sua construção totalmente em alumínio e pela sua revolucionária carroçaria autoportante. O fabricante parisiense priorizava a leveza e a eficiência energética, conceitos vanguardistas para a época.
A carrinha Dyna destaca-se pelo seu motor bicilíndrico horizontal de 610 cc refrigerado a ar , que desenvolve 24 cavalos de potência. Este conjunto propulsor original, combinado com um peso-pluma de apenas 560 kg, confere ao automóvel um desempenho surpreendente e um consumo de combustível notavelmente baixo. A transmissão por corrente, herdada da experiência motociclística de Panhard, acrescenta uma dimensão técnica única a este modelo.
Comercialmente, o Dyna foi um sucesso de crítica junto de uma clientela vanguardista, seduzida pela sua abordagem técnica inovadora e pelo design futurista de Louis Bionier. Embora produzido em quantidades limitadas, teve uma influência duradoura na evolução da indústria automóvel francesa e inspirou muitos fabricantes na sua busca pela eficiência.
Fundada em 1891 por René Panhard e Émile Levassor , a marca Panhard rapidamente se afirmou como uma das pioneiras da indústria automóvel francesa. Desde o início, a empresa parisiense destacou-se pela sua abordagem técnica inovadora e pela participação ativa nas primeiras competições automobilísticas, consolidando a sua reputação de excelência mecânica.
Na altura da criação do Dyna, a Panhard estava a passar por um período de reconstrução após os levantamentos da Segunda Guerra Mundial. A marca apostou na inovação técnica para se diferenciar da concorrência, desenvolvendo soluções originais, como motores bicilíndricos horizontais e carroçarias em alumínio. Esta arrojada filosofia técnica permitiu à Panhard criar veículos únicos e imediatamente reconhecíveis.
A herança da Panhard é caracterizada por uma busca constante de eficiência e originalidade técnica. A marca desenvolveu expertise específica em motores económicos e soluções alternativas de mobilidade, antecipando certas preocupações contemporâneas. Esta visão vanguardista fez da Panhard um laboratório de ideias para a indústria automóvel francesa.
A história da chapa metálica do Panhard Dyna revela um episódio fascinante na indústria automóvel francesa do pós-guerra. Face às dificuldades de obtenção de alumínio, o material preferido para o Dyna, a Panhard desenvolveu uma versão alternativa com carroçaria em chapa de aço. Esta adaptação técnica, longe de ser um compromisso, tornou-se uma variante procurada entre os colecionadores.
A versão com painel distingue-se por um processo de fabrico artesanal exclusivo, onde cada carroçaria é moldada à mão por artesãos especializados. Esta abordagem confere a cada modelo a sua própria personalidade, com variações subtis de formato e acabamento. Os trabalhadores da fábrica Panhard desenvolveram uma expertise específica para adaptar as técnicas tradicionais de carroçaria às formas vanguardistas do Dyna.
Esta característica técnica transforma a chapa Dyna numa testemunha privilegiada dos métodos de produção da época, quando a indústria automóvel francesa oscilava entre a inovação tecnológica e as restrições económicas. Cada exemplar conta a história de uma arte automóvel em transformação, procurando o equilíbrio entre a tradição e a modernidade.
Hoje, a raridade destes exemplares montados em painéis torna -os excecionais artigos de coleção , testemunhando uma época em que os automóveis franceses exploravam caminhos originais. Esta versão específica do Dyna ilustra na perfeição o espírito de adaptação e inovação que caracterizou a indústria automóvel francesa do pós-guerra.
Este Panhard Dyna azul encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada a automóveis franceses excecionais. Interage harmoniosamente com outros modelos icónicos, como as miniaturas da Citroën da mesma época ou as criações da Renault dos anos 50. Esta miniatura encaixa-se perfeitamente numa coleção temática dedicada aos automóveis franceses inovadores.
Os colecionadores apaixonados pela história automóvel apreciarão particularmente a complementaridade entre este Dyna e outros modelos de automóveis clássicos das décadas de 1950 a 1979. Também se harmoniza com as miniaturas das berlinas cheias de personalidade, criando um conjunto coerente que atesta a diversidade criativa da indústria automóvel francesa.
Esta reprodução destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas de automóveis franceses ávidos por descobrir modelos pouco conhecidos, mas historicamente significativos. É uma excelente introdução ao mundo da Panhard e permite enriquecer a sua coleção com um modelo raro e tecnicamente fascinante. Os entusiastas de automóveis clássicos encontrarão aqui um exemplo perfeito da audácia técnica dos automóveis franceses do pós-guerra.
david Carpenter
22 septembre 2026
Excelente vendedor, mantém-te constantemente informado sobre o progresso da tua remessa
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Muito profissional, catálogo magnífico, uma pessoa muito reativa e de confiança.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Envio rápido, apesar da embalagem impecável, a minha miniatura chegou com alguns danos, reportado de imediato, o Sr. LEGOFF fez um novo envio. Chapéu ao sério desta empresa, eu recomendo sem hesitação.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Panhard PL 17 vermelho alaranjado? Dinky-Toys (edições Atlas) - N° 547
25,00 €
Panhard F65 Amarelo de 1964 - La Poste - PTT
25,00 €
Panhard Dyna Z1 Sedan Cinza - NOSTALGIE referência N013
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Cabriolet vermelho Panhard PL 17 dos comissários de corrida do Tour de France de 1961
25,00 €
Caminhão Panhard Movic bege com Capa Verde PROFILAFROID - Coleção Garage Moderna
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible