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Panhard Dyna X verde de 1950 - Uma miniatura excepcional à escala 1/43

O Panhard Dyna X verde de 1950 representa um dos modelos mais icónicos da indústria automóvel francesa do pós-guerra. Esta miniatura à escala 1:43 capta com requinte as linhas revolucionárias deste automóvel, que marcaram um avanço na indústria automóvel francesa. Um verdadeiro artigo de colecção , é um testemunho do engenho e audácia dos fabricantes franceses da época.

Esta reprodução fiel destaca-se como uma obra-prima para qualquer entusiasta de automóveis franceses em miniatura , oferecendo um nível de detalhe notável que honra a herança deste automóvel excepcional.

Características da miniatura

  • Modelo: Panhard Dyna X
  • Marca: Panhard
  • Ano: 1950
  • Escala: 1/43
  • Cor: Verde
  • Capa protetora incluída: Sim

Panhard Dyna X: revolução técnica e estética

Lançado em 1948, o Panhard Dyna X representou uma verdadeira revolução no design automóvel francês. Desenhado por Jean-Albert Grégoire e Louis Bionier, introduziu inovações técnicas notáveis: uma carroçaria de alumínio autoportante, um motor bicilíndrico refrigerado a ar e uma suspensão dianteira com barra de torção. Esta abordagem inovadora resultou num veículo particularmente leve, pesando apenas 560 kg.

As linhas do Dyna X marcaram uma completa ruptura estética com os automóveis do pré-guerra. A sua silhueta aerodinâmica, laterais lisas e design aerodinâmico fizeram dele um carro de vanguarda. O modelo de 1950 beneficiou das primeiras melhorias feitas na série, principalmente em termos de acabamento e equipamento interior.

Apesar do seu elevado preço, o Dyna X obteve um sucesso crítico junto de uma clientela exigente, atraindo particularmente engenheiros e entusiastas da tecnologia automóvel que apreciavam as suas inovações.

Panhard: pioneiro da inovação automóvel

Fundada em 1891 por René Panhard e Émile Levassor, a marca Panhard já se tinha afirmado como pioneira no setor automóvel no final do século XIX. Em 1950, a empresa atravessava um período de renovação sob a liderança de Paul Panhard, que confiou a Jean-Albert Grégoire a missão de criar um automóvel revolucionário.

Esta era marcou o auge do engenho automóvel francês. A Panhard, fazendo uso da sua herança técnica, ousou criar soluções arrojadas que teriam um impacto duradouro na indústria. A empresa na Avenue d'Ivry cultivou uma filosofia de inovação que a distinguia dos seus concorrentes mais convencionais.

O ano de 1950 representou um ponto de viragem para a Panhard, que se afirmou como o fabricante francês mais vanguardista, abrindo caminhos que outros seguiriam décadas mais tarde.

Um carro que dividiu as multidões

O Panhard Dyna X suscitou reações apaixonadas quando foi lançado ao público. O seu design revolucionário provocou admiração ou rejeição, raramente indiferença. Os jornalistas automóveis da época ora chamavam-lhe "o carro do futuro" ora "o OVNI da Avenue d'Ivry".

Uma anedota famosa conta a história de um visitante do Salão Automóvel de Paris de 1950 que confundiu o Dyna X com um protótipo experimental e perguntou quando seria lançado, sem saber que já estava em produção há dois anos. Este mal-entendido ilustrou perfeitamente a natureza visionária deste automóvel.

O escritor Boris Vian, apaixonado por automóveis e inovação, possuía um Dyna X, que apelidou de "o meu disco voador". Elogiou a sua leveza e manobrabilidade excecionais, dizendo que "voava" literalmente pelas estradas rurais. Este automóvel atraiu uma clientela de intelectuais, artistas e engenheiros que apreciavam o seu carácter inconformista .

O Dyna X impressionou também pelo seu desempenho surpreendente: apesar do seu pequeno motor bicilíndrico, conseguia atingir os 120 km/h graças à sua aerodinâmica e leveza, números notáveis para a época. Esta combinação de inovação técnica e ousadia estética fez dele um verdadeiro ícone da modernidade francesa dos anos 50.

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Este Panhard Dyna X encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada a miniaturas francesas excecionais. Harmoniza-se na perfeição com outros modelos emblemáticos da época, nomeadamente o Citroën 2CV e o Renault 4CV , formando um tríptico representativo do engenho francês do pós-guerra.

Para os colecionadores apaixonados pela história automóvel, esta miniatura é um complemento ideal para os automóveis clássicos de 1950 a 1979. Interage também com outras miniaturas francesas da coleção, ilustrando a diversidade e a riqueza da nossa herança automóvel.

Esta reprodução destina-se especialmente a colecionadores exigentes que procuram modelos autênticos e repletos de história. Agradará também aos fãs de miniaturas à escala 1/43 , uma escala apreciada pela sua capacidade de reproduzir fielmente os detalhes e as proporções dos veículos originais. Este Panhard Dyna X é finalmente uma excelente introdução aos revolucionários sedans que deixaram a sua marca no desporto automóvel francês.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

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É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

manpaola Vérifié
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A escolha na gama é importante e a entrega rápida. As embalagens são muito cuidadas. Obrigado
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rápido e bem informado sobre o progresso do pedido
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