JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Esta miniatura da carrinha Panhard PL 17 com as cores da La Poste française representa uma testemunha autêntica da herança automóvel e postal francesa dos anos 60. Fielmente reproduzida à escala 1/43, esta versão amarela da carrinha PTT capta a essência de uma era em que os veículos utilitários Panhard atravessavam as estradas de França para garantir a entrega de correio.
Este item de colecionador é essencial para os entusiastas de automóveis franceses e de história postal, combinando precisão de detalhe e autenticidade histórica num conjunto notavelmente preservado.
Lançado em 1959, o Panhard PL 17 marcou o auge da filosofia técnica única da marca francesa. Sucessor direto do Dyna Z, este revolucionário sedan distinguia-se pela sua carroçaria em alumínio autoportante e pelo motor bicilíndrico horizontal refrigerado a ar, um design arrojado que lhe conferia um peso-pluma de apenas 650 kg.
A versão carrinha, lançada em 1960, satisfazia a crescente procura de veículos utilitários ligeiros. Com a sua porta traseira e interior modular , atraía famílias numerosas e também profissionais. O PTT (Correios, Telégrafos e Telefones) adotou rapidamente este modelo pela sua robustez, baixo consumo de combustível e facilidade de condução em ambientes urbanos.
Esta carrinha Panhard PL 17 personifica na perfeição o espírito francês de inovação automóvel, oferecendo soluções técnicas originais num mercado dominado por gigantes europeus.
Fundada em 1891 por René Panhard e Émile Levassor, a marca Panhard construiu uma reputação de inovação desde os primórdios do automóvel. Na década de 1960, quando o PL 17 foi criado, a Panhard estava a passar por uma fase de transformação sob a égide da Citroën, que tinha assumido o controlo da empresa em 1955.
Este período marcou os últimos vislumbres da independência técnica da Panhard. A marca manteve o seu gabinete de design independente e continuou a desenvolver veículos com uma arquitetura única, fiéis à sua tradição vanguardista. O PL 17 representou, portanto , a expressão máxima da genialidade da Panhard, antes que a marca finalmente se concentrasse em veículos militares no início da década de 1970.
O legado Panhard deste período permanece indissociável de uma abordagem revolucionária à construção automóvel, privilegiando a leveza, a economia e a originalidade técnica em relação às soluções convencionais da época.
A adoção do Panhard PL 17 pelo PTT inseriu-se num processo de modernização da frota de veículos postais francesa. Estes veículos amarelos, a cor emblemática da La Poste, cruzavam diariamente as estradas de França, desde os grandes boulevards de Paris até às mais remotas estradas rurais.
Estes reboques Panhard revelaram-se particularmente adequados às restrições postais: o seu baixo peso permitiu que mais correspondência fosse carregada sem exceder os limites regulamentares, enquanto o seu reduzido consumo de combustível representou uma vantagem económica significativa para a administração. A ampla porta traseira facilitou as repetidas operações de carga e descarga ao longo das rondas.
Uma anedota conta que em 1965, durante uma tempestade de neve excecional na Normandia, estes Panhard PTT estavam entre os raros veículos capazes de manter a entrega de correio graças ao seu motor refrigerado a ar, insensível ao gelo, e ao seu peso leve, que lhes permitia evitar atolar.
Estes veículos personificam, assim, o compromisso francês com o serviço público , combinando inovação técnica e pragmatismo operacional numa missão essencial de ligação social e territorial.
Esta carrinha Panhard PL 17 PTT encontra naturalmente o seu lugar numa coleção dedicada às miniaturas de automóveis franceses da década de 1960. Combina na perfeição com outros modelos icónicos, como o Citroën 2CV ou o Renault da mesma época.
Para os colecionadores apaixonados por miniaturas de carrinhas , este Panhard é uma peça rara que enriquece consideravelmente a representação desta carroçaria familiar. Enquadra-se também em coleções temáticas de veículos de serviço público ou de automóveis dos Correios .
Esta miniatura agradará tanto aos colecionadores experientes em busca de modelos autênticos como aos entusiastas da história automóvel francesa, interessados em criar um registo fiel da evolução dos veículos utilitários ligeiros franceses. A sua relativa raridade torna-a um investimento valioso para qualquer colecção séria de miniaturas à escala 1/43 .
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Cabriolet vermelho Panhard PL 17 dos comissários de corrida do Tour de France de 1961
20,00 €
Caminhão Panhard Movic bege com Capa Verde PROFILAFROID - Coleção Garage Moderna
30,00 €
DB Panhard HBR4 vermelho com faixas cinzas número 59 - 24 horas de Le Mans de 1959
25,00 €
Panhard Dyna Junior amarela de 1954
25,00 €
Panhard CD Coach azul de 1962
25,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível