JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Esta magnífica reprodução do Panhard PL 17 em pintura azul com tejadilho preto é uma verdadeira jóia para qualquer entusiasta dos automóveis franceses dos anos 60. Esta miniatura capta subtilmente a elegância aerodinâmica que caracterizava esta revolucionária berlina, um símbolo da inovação automóvel francesa da época.
Produzido à escala 1/43, este artigo de coleção irá encantar tanto os colecionadores experientes como os entusiastas da história automóvel que desejam possuir uma testemunha fiel deste período próspero na indústria francesa.
Lançado em 1959, o Panhard PL 17 representou o culminar da investigação aerodinâmica conduzida pelo engenheiro Louis Bionier. Esta berlina de quatro portas distinguia-se pela sua notavelmente moderna silhueta aerodinâmica, resultado de extensos estudos em túnel de vento que lhe conferiram um coeficiente de resistência excepcional para a época.
Equipado com o tradicional motor bicilíndrico horizontal de 848 cc refrigerado a ar , o PL 17 desenvolvia 50 cavalos de potência, uma potência modesta, mas perfeitamente adequada ao seu design leve e aerodinâmico. A sua arquitetura técnica original, herdada da experiência aeronáutica de Panhard, permitia atingir uma velocidade máxima de 130 km/h, com um consumo de combustível notavelmente baixo.
Produzido até 1965, este sedan cativava pelo seu interior espaçoso e apresentação elegante, sobretudo graças ao painel moderno e aos bancos confortáveis. Personificava na perfeição a filosofia Panhard: aliar desempenho, economia e inovação tecnológica.
Fundada em 1891 por René Panhard e Émile Levassor, a marca Panhard construiu uma reputação de inovadora na indústria automóvel francesa. No final da década de 1950, quando o PL 17 foi lançado, a empresa estava a passar por um período de renascimento criativo impulsionado por novos talentos de engenharia.
Este período marcou o auge da filosofia técnica da Panhard, caracterizada pela procura constante de soluções originais: motores refrigerados a ar, carroçarias leves e autoportantes e, acima de tudo, a obsessão pela aerodinâmica que distinguia a produção da marca. O PL 17 cristalizou esta abordagem vanguardista, posicionando a Panhard como um laboratório de ideias na indústria automóvel francesa.
Infelizmente, apesar das suas inegáveis qualidades técnicas, a Panhard teve dificuldades em competir comercialmente com os principais fabricantes. Esta situação levaria a marca a desaparecer gradualmente do mercado automóvel civil em meados da década de 1960, deixando para trás um valioso legado técnico.
O Panhard PL 17 ganhou uma segunda vida inesperada graças à televisão francesa. Na série televisiva dos anos 60 "Les Cinq Dernières Minutes", o Inspetor Bourrel, interpretado por Raymond Souplex, percorreu as estradas ao volante de um PL 17, ajudando a fixar este modelo no imaginário popular francês.
Esta exposição mediática revelou uma faceta interessante do PL 17: a sua capacidade de incorporar uma certa modernidade burguesa da época. Nem demasiado ostensivo nem demasiado modesto, representava na perfeição o automóvel do gestor intermédio dos Trente Glorieuses, simbolizando uma França em plena transformação económica e social.
Para além das suas aparições televisivas, o PL 17 deixou também a sua marca no mundo dos ralis. Vários exemplares participaram nos ralis de Monte Carlo e Alpino, onde a sua leveza e aerodinâmica foram atributos valiosos nas estradas sinuosas. Estas participações desportivas, embora discretas, demonstraram o potencial técnico desta berlina atípica.
Ainda hoje, o PL 17 fascina restauradores e colecionadores com a sua originalidade técnica. O seu motor bicilíndrico horizontal, a caixa de velocidades com caixa de velocidades de coluna e as soluções de design exclusivas fazem dele um estudo valioso para a compreensão dos caminhos alternativos que os automóveis franceses percorreram antes da padronização dos anos 70.
Esta reprodução do Panhard PL 17 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos automóveis em miniatura franceses dos anos 60. Dialoga na perfeição com outros modelos emblemáticos desta década de ouro, nomeadamente as produções Citroën DS ou Simca do mesmo período.
Para os colecionadores que procuram aprofundar o mundo das berlinas excecionais, este Panhard é um complemento ideal para clássicos mais convencionais. A sua singularidade técnica e estética torna-o também um excelente ponto de partida para descobrir modelos clássicos dos anos 1950 a 1979 .
Esta miniatura destina-se especialmente a entusiastas de automóveis invulgares e colecionadores que procuram modelos que se destaquem. Encontrará também o seu lugar em coleções temáticas dedicadas à década de 1960 , um período de grande criatividade automóvel. Por fim, os fãs de miniaturas à escala 1/43 irão apreciar a excelente reprodução e o nível de detalhe desta peça notável.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Cabriolet vermelho Panhard PL 17 dos comissários de corrida do Tour de France de 1961
20,00 €
Caminhão Panhard Movic bege com Capa Verde PROFILAFROID - Coleção Garage Moderna
30,00 €
DB Panhard HBR4 vermelho com faixas cinzas número 59 - 24 horas de Le Mans de 1959
25,00 €
Panhard Dyna Junior amarela de 1954
25,00 €
Panhard CD Coach azul de 1962
25,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível