Carros em miniatura Panoz Esperante GTR-1 azul
Escala 1/43
As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
Panoz Esperante GTR-1 Azul - Uma Lenda Americana em Miniatura
O Panoz Esperante GTR-1 azul representa um dos melhores exemplos da engenharia automóvel americana moderna. Este modelo à escala 1:43 capta com uma precisão notável as linhas agressivas e elegantes deste protótipo de corridas que marcaram a década de 1990. Um verdadeiro item de colecção , destina-se a entusiastas de automóveis desportivos e amantes de modelos excepcionais em escala.
Esta reprodução fiel é um testemunho da ousadia de uma marca que conseguiu destacar-se entre os gigantes europeus nos circuitos internacionais. O Panoz Esperante GTR-1 personifica na perfeição o espírito pioneiro americano aplicado ao desporto automóvel de alto nível.
Recursos em miniatura
- Modelo: Esperante GTR-1
- Marca: Panoz
- Ano: 1997-1999
- Escala: 1/43
- Cor: Azul
- Capa protetora incluída: Sim
O Modelo Real: Um Protótipo Revolucionário
O Esperante GTR-1 nasceu em 1997 do desejo de Dan Panoz de criar um carro de corridas capaz de competir com os melhores GT europeus. Desenvolvida especificamente para as 24 Horas de Le Mans e para o campeonato ALMS, esta máquina revolucionária adotou uma abordagem técnica inovadora com o seu chassis em alumínio e carroçaria em fibra de carbono.
Equipado com um motor Ford V8 de 6 litros, que desenvolvia quase 600 cavalos de potência, o GTR-1 destacava-se pela sua arquitetura de motor dianteiro, invulgar para um automóvel de corridas moderno. Esta configuração permitia uma distribuição de peso otimizada e uma excelente aderência à estrada, compensando a desvantagem teórica em relação aos automóveis com motor central.
Nas pistas, o Esperante GTR-1 rapidamente provou o seu valor, conquistando várias vitórias na ALMS e destacando-se perante Ferraris, Porsches e McLarens nas 24 Horas de Le Mans. A sua carreira nas pistas, embora breve, foi recordada pelas suas excecionais prestações.
Panoz: Audácia Automóvel Americana
Fundada em 1989 por Dan Panoz , filho do magnata farmacêutico Don Panoz, a marca Panoz rapidamente se estabeleceu como uma marca única na indústria automóvel americana. Com sede na Geórgia, a empresa concentrou-se inicialmente na produção de roadsters exclusivos antes de se dedicar ao desporto automóvel.
Na década de 1990, enquanto a indústria automóvel americana atravessava um período de transição, a Panoz representava uma abordagem artesanal e apaixonada ao fabrico de automóveis. A marca combinava a herança dos automóveis desportivos americanos com tecnologias modernas, criando veículos únicos que combinavam desempenho e exclusividade.
A aventura de corridas da Panoz, marcada pelo Esperante GTR-1, demonstrou a ambição da marca em provar que a engenharia americana poderia competir com os padrões europeus nos circuitos mais prestigiados do mundo.
Uma lenda nascida da audácia
A história do Esperante GTR-1 começa com uma aposta louca de Dan Panoz: provar que um carro de corrida com motor dianteiro poderia superar os principais carros do mundo. Na sua primeira aparição nas 24 Horas de Le Mans, em 1997, o GTR-1 causou sensação ao classificar-se entre os 10 primeiros, desafiando as incertezas técnicas da época.
Uma anedota marcante permanece gravada na memória dos entusiastas: durante os testes de Le Mans, o Esperante GTR-1 era tão silencioso em comparação com os seus concorrentes que surpreendia frequentemente os outros condutores nas zonas de escape livres. Esta discrição acústica, devido à sua arquitetura particular, valeu-lhe a alcunha de "fantasma americano" entre os mecânicos franceses.
O carro também fez história com a sua participação no campeonato ALMS, onde conquistou várias vitórias contra adversários supostamente invencíveis. Estes sucessos ajudaram a restaurar a imagem dos desportivos americanos no panorama internacional, provando que a inovação pode vir do outro lado do Atlântico.
Ainda hoje, o Esperante GTR-1 é recordado como uma das últimas grandes aventuras das corridas independentes americanas, incorporando um espírito de inovação e ousadia que continua a inspirar os fabricantes de todo o mundo.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Panoz Esperante GTR-1 encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outras lendas do automobilismo. Combina na perfeição com os carros das 24 Horas de Le Mans e é o complemento ideal para uma coleção dedicada a carros de corrida icónicos.
Os colecionadores apaixonados por automóveis americanos apreciarão combiná-lo com Fords de corrida ou Chevrolets competitivos. Encontra também o seu lugar em coleções temáticas dedicadas à década de 1990 , um período de grande desenvolvimento da inovação automóvel.
Esta miniatura destina-se especialmente a colecionadores exigentes que procuram modelos raros e significativos na história do automóvel. Atrairá também os entusiastas do automobilismo e os fãs de miniaturas à escala 1/43 , a escala de referência para os colecionadores exigentes.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes