DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, qualidade dos produtos, boa comunicação
Escala 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Esta miniatura do Peugeot 206 WRC MICHELIN à escala 1:43 capta a essência de um dos mais icónicos automóveis de ralis do início dos anos 2000. Uma reprodução fiel da máquina que dominou as estradas do Campeonato Mundial de Ralis, este item de colecção irá encantar os entusiastas de automóveis e os fãs do desporto automóvel.
Com os seus detalhes autênticos e pintura MICHELIN perfeitamente reproduzida , esta miniatura é um item essencial para qualquer colecionador interessado em possuir os modelos que marcaram a história do rali mundial. A qualidade do acabamento e a atenção ao detalhe fazem desta peça um objeto verdadeiramente prestigiado.
O Peugeot 206 WRC estreou-se no Campeonato do Mundo de Ralis em 1999, marcando o regresso da Peugeot às competições após uma ausência de vários anos. Desenvolvido pela Peugeot Sport, esta versão, derivada do 206 standard, incorpora todas as tecnologias de ponta necessárias para enfrentar as especiais mais exigentes do mundo.
Equipado com um motor 2.0 turbo com cerca de 300 cavalos de potência , o 206 WRC conta com um chassis reforçado, tração integral sofisticada e um sistema de suspensão adaptativa. A sua carroçaria, amplamente modificada em comparação com o modelo de produção, apresenta extensões de asa pronunciadas, uma imponente asa traseira e uma infinidade de apêndices aerodinâmicos que otimizam a sua aderência à estrada.
Desde as suas primeiras temporadas, o 206 WRC estabeleceu-se como uma referência, conquistando inúmeras vitórias e contribuindo significativamente para o título do Campeonato Mundial de Construtores da Peugeot em 2000 e 2002. A sua fiabilidade e desempenho excecional rapidamente o tornaram um dos carros mais formidáveis da grelha do WRC.
No início dos anos 2000, a Peugeot atravessava um período de renovação particularmente dinâmico . A marca do leão, com a sua sólida tradição no desporto automóvel, concentrou-se no desporto para fortalecer a sua imagem de desempenho e inovação. O 206, lançado em 1998, representou uma grande viragem na estratégia da marca, incorporando uma nova geração de veículos mais modernos e atraentes.
O compromisso da Peugeot com os ralis com o 206 WRC insere-se neste processo de conquista. A marca francesa, que já tinha brilhado na década de 1980 com os lendários 205 T16 e 405 T16 , procurava recuperar a sua reputação nas competições. Este período marcou também o auge da colaboração com a MICHELIN , um parceiro de longa data que fornecia pneus de competição e proporcionava uma perícia técnica crucial.
O sucesso do 206 WRC contribuiu diretamente para o sucesso comercial do 206 de produção, que rapidamente se tornou um dos automóveis mais vendidos na Europa. Esta sinergia entre corridas e produção em série ilustra na perfeição a filosofia da Peugeot: "o que ganha ao domingo, vende-se à segunda-feira".
A parceria entre a Peugeot e a MICHELIN para o 206 WRC vai muito para além de uma simples parceria técnica. De facto, esta colaboração ilustra perfeitamente a importância crucial dos pneus no desempenho dos ralis. Os engenheiros da MICHELIN desenvolvem pneus especificamente para o 206 WRC, adaptados a cada tipo de terreno: asfalto, terra, neve ou gelo.
Um caso particularmente marcante diz respeito ao Rali de Monte Carlo de 2003 , onde a estratégia de pneus MICHELIN permitiu a Richard Burns alcançar uma vitória espectacular. Perante condições meteorológicas instáveis, a equipa optou por uma combinação de pneus cravejados e slicks, que se revelaram perfeitamente adequados para as secções alternadas de neve e asfalto seco. Esta vitória demonstrou que a tecnologia dos pneus pode ser tão decisiva como a potência do motor.
De uma forma mais ampla, a pintura branca e azul da MICHELIN rapidamente se tornou icónica no mundo dos ralis. Simbolizou a excelência técnica francesa e a aliança bem-sucedida entre dois porta-estandartes da indústria automóvel nacional. Esta estética imediatamente reconhecível ajudou a forjar a lenda do 206 WRC e explica porque continua a ser um dos carros de rali mais populares entre os colecionadores atualmente.
É também interessante notar que este período corresponde à era dourada do Campeonato do Mundo de Ralis , com uma cobertura mediática sem precedentes e pilotos que se tornaram verdadeiras estrelas internacionais. O MICHELIN 206 WRC desempenhou um papel fundamental nesta epopeia, ajudando a popularizar o rali junto do público em geral e inspirando toda uma geração de entusiastas.
Este Peugeot 206 WRC MICHELIN encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos veículos de competição. Harmoniza-se perfeitamente com outros modelos de carros de rali e é um complemento ideal para as miniaturas de Fórmula 1 para explorar o mundo do desporto automóvel.
Os colecionadores apaixonados pela história da Peugeot apreciarão apresentá-lo ao lado de outros modelos icónicos da marca , criando um panorama completo do compromisso desportivo do fabricante de Sochaux. A sua presença enriquece também as coleções temáticas dedicadas aos anos 2000 , um período próspero para os automóveis franceses.
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a novatos que desejam descobrir o fascinante mundo do rali. A sua escala 1:43, particularmente popular entre os entusiastas, permite um nível de detalhe notável, mantendo dimensões práticas para exibição. Também oferece um excelente ponto de partida para explorar todos os veículos de corrida disponíveis nesta coleção especializada.
DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, qualidade dos produtos, boa comunicação
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Para cada encomenda feita na 'Bernard Miniatures', tudo é perfeito, os envios de miniaturas estão maximizados protegidos, um ótimo acompanhamento, assim como o pós-venda, o diálogo... um grande OBRIGADO
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido processado no mesmo dia, pacote muito bem protegido, carro e caminhão em muito bom estado e de acordo com as minhas expectativas.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 905 blanche numéro 1 - 24 heures du Mans de 1992 (blister)
25,00 €
Furgão Peugeot D3A vermelho com marca 'Esso' - Dinky-Toys (Edições Atlas) - N°25 BR
30,00 €
Peugeot 402 Vermelho Escuro - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24K
25,00 €
Peugeot 908 DDI preto, branco e vermelho número 7 - 24 horas de Le Mans 2008
25,00 €
Microcarro Vintage Peugeot VLV Beje de 1942 - Carro Francês
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible