Klaus A.
3 novembro 2026
Comunicação exemplar, muito amigável e entrega rápida. Artigo absolutamente ótimo. No geral, muito recomendável.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Alexandre Benque / Caroline Escudero
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
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Esta miniatura Peugeot 307 WRC transporta-o para o coração do rallye do Limousin 2008, imortalizando a performance de Alexandre Benque e Caroline Escudero no seu carro número 1. Esta reprodução fiel captura a essência de uma época dourada do desporto automóvel francês, onde a Peugeot dominava as especiais com os seus formidáveis World Rally Cars.
Um verdadeiro testemunho da excelência francesa em competição, esta miniatura de coleção irá seduzir tanto os apaixonados por rallye como colecionadores exigentes em busca de autenticidade histórica.
A Peugeot 307 WRC nasceu em 2004 nos escritórios de design da Peugeot Sport, sucedendo à lendária 206 WRC. Este World Rally Car de segunda geração beneficia de toda a experiência acumulada pelo construtor sochalien durante os seus anos de glória no campeonato do mundo de rallye. Desenvolvida de acordo com as rigorosas especificações da FIA, ostenta uma silhueta agressiva e apêndices aerodinâmicos imponentes.
Debaixo do capô, um motor turboalimentado de 2,0 litros desenvolve quase 300 cavalos de potência, transmitidos para as quatro rodas através de uma caixa de câmbio sequencial de seis marchas. A 307 WRC destaca-se pela sua robustez e versatilidade, sendo capaz de brilhar tanto em terra como em asfalto. O seu chassis tubular e as suas suspensões sofisticadas conferem-lhe uma precisão cirúrgica nas sequências das curvas mais técnicas.
Embora nunca tenha igualado o palmarés da sua antecessora, a 307 WRC conquistou uma sólida reputação nos campeonatos nacionais e nas provas regionais, onde muitos pilotos privados puderam explorar o seu notável potencial.
Em 2008, a Peugeot atravessava uma fase de transição no mundo do rallye. Depois de ter deixado oficialmente o campeonato do mundo WRC em 2005, o construtor francês continuou a apoiar as equipas privadas e manteve a sua presença nos campeonatos nacionais. Esta estratégia permitiu à marca do leão preservar o seu know-how em competição, enquanto se preparava para o seu regresso a outras disciplinas.
O legado do rallye da Peugeot remonta à década de 1980 com os míticos 205 T16 e 206 WRC, verdadeiras referências em eficiência e fiabilidade. Esta experiência técnica, forjada ao longo de vitórias e inovações, encontra-se integralmente na 307 WRC, a última representante de uma linhagem de exceção antes da aventura de resistência que levará a Peugeot a novos triunfos nas 24 Horas de Le Mans.
O rallye do Limousin 2008 permanecerá gravado na memória como uma das provas mais disputadas da temporada. Alexandre Benque, piloto experiente do circuito regional, parte ao volante do seu Peugeot 307 WRC número 1 com a firme intenção de se impor na sua terra natal. Acompanhado por Caroline Escudero, uma navegadora de talento reconhecida pela sua precisão lendária, a dupla forma uma equipa formidável.
As estradas sinuosas do Limousin, alternando entre trechos rápidos na floresta e curvas técnicas em área urbana, oferecem um terreno de jogo ideal para explorar o potencial da 307 WRC. A decoração cinza e amarela do carro contrasta com a paisagem outonal, criando um espetáculo visual impressionante para os numerosos espectadores massacrados ao longo das especiais.
Esta prova ilustra perfeitamente o espírito do rallye francês da época: uma competição acirrada entre pilotos apaixonados, utilizando máquinas excepcionais em estradas que conhecem como a palma da mão. A 307 WRC número 1 torna-se assim o símbolo de uma geração de competidores que conseguiram manter viva a chama do rallye hexagonal, perpetuando uma tradição de excelência iniciada pelos grandes momentos do desporto automóvel francês.
Este Peugeot 307 WRC encontra naturalmente o seu lugar dentro de uma coleção dedicada ao rallye francês, ao lado de outras ícones tricolores como os lendários Citroën WRC ou os míticos Alpine-Renault. Integra-se perfeitamente num conjunto dedicado aos veículos de rallye, testemunhando a evolução tecnológica dos World Rally Cars.
Os colecionadores apaixonados de escala 1/43 apreciarão o acabamento cuidadoso desta reprodução, que se harmoniza perfeitamente com os outros modelos de competição. Esta miniatura constitui também um excelente ponto de partida para descobrir o universo dos carros de esportes franceses, ilustrando o know-how hexagonal em matéria de desenvolvimento de veículos de competição de alta performance.
Klaus A.
3 novembro 2026
Comunicação exemplar, muito amigável e entrega rápida. Artigo absolutamente ótimo. No geral, muito recomendável.
NON
3 novembro 2026
Prazo de reação e entrega curto, qualidade da embalagem, conformidade dos produtos enviados. Sentido comercial
Klaus A.
2 novembro 2026
Vendedor exemplar, excelente comunicação e entrega rápida. Muito recomendável.
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
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Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível