Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Escala 1/43
Esta miniatura cinzenta do Peugeot 4007 da Solido representa fielmente o SUV compacto francês na sua elegante pintura. Referenciada sob o número 151 388-00, esta reprodução à escala 1/43 é um item essencial para qualquer fã de miniaturas francesas e colecionadores apaixonados pela evolução do automóvel francês.
Entregue na sua caixa protetora original, esta miniatura capta na perfeição a essência do 4007, o crossover que marcou a entrada da Peugeot no segmento dos SUV compactos em meados da década de 2000. Um modelo icónico que atesta a diversificação estratégica do fabricante sediado em Sochaux.
Lançado em 2007, o Peugeot 4007 marcou uma grande viragem na estratégia do construtor francês. Este SUV compacto, desenvolvido em parceria com a Mitsubishi, representou a primeira incursão real da Peugeot no mundo dos veículos todo-o-terreno familiares. Com as suas linhas dinâmicas e maior altura ao solo, o 4007 correspondeu às novas expectativas dos clientes que procuram versatilidade e aventura.
Tecnicamente completo, o 4007 oferecia uma sofisticada tração integral e motores a gasolina e diesel de alto desempenho. O seu design robusto, herdado da expertise 4x4 da Mitsubishi, garante uma respeitável capacidade todo-o-terreno, mantendo o conforto característico da produção da Peugeot. Este modelo abriu, portanto, caminho para uma nova geração de SUV franceses.
Comercialmente, o 4007 obteve um sucesso moderado, mas significativo, permitindo à Peugeot testar a reacção do mercado europeu a este novo posicionamento. Prenunciou a chegada em massa dos SUV à gama do fabricante, tornando-se um modelo pioneiro na história moderna da marca.
A história da Peugeot começa muito antes do automóvel, com a criação da empresa familiar em 1810 por Jean-Pierre e Jean-Frédéric Peugeot. Inicialmente especializada em metalurgia e ferramentas, a marca do leão só voltou a sua atenção para os automóveis em 1889, tornando-se rapidamente uma das pioneiras da indústria automóvel francesa. Esta longevidade excecional demonstra uma notável capacidade de adaptação aos desenvolvimentos tecnológicos e sociais.
Na altura do lançamento do 4007, em 2007, a Peugeot atravessava um período de transformação estratégica. O fabricante sediado em Sochaux procurava diversificar a sua gama, tradicionalmente centrada em sedans e citadinos, para conquistar novos segmentos de crescimento. Esta abordagem fazia parte de uma lógica de globalização e de adaptação aos novos estilos de vida dos consumidores, nomeadamente a crescente paixão pelos veículos 4x4 e pelas atividades de lazer ao ar livre.
A filosofia da Peugeot, combinando a tradição francesa e a inovação tecnológica, foi perfeitamente incorporada no 4007. Este modelo representou o culminar de uma abordagem colaborativa internacional, mantendo ao mesmo tempo o ADN estilístico e qualitativo que construiu a reputação da marca durante mais de um século no mundo automóvel global.
A história do Peugeot 4007 é indissociável de uma colaboração industrial franco-japonesa particularmente original. De facto, este SUV era, na verdade, um Mitsubishi Outlander rebatizado, resultado de um acordo de cooperação assinado entre os dois fabricantes em meados da década de 2000. Esta estratégia permitiu à Peugeot entrar rapidamente no mercado dos SUV sem investir fortemente no desenvolvimento de uma plataforma inteiramente nova.
Mas a anedota mais interessante diz respeito à escolha do nome "4007". A equipa de marketing da Peugeot queria manter a nomenclatura tradicional da marca, com o "0" central, evocando o mundo da aventura e da exploração. O número "4007" foi escolhido pela sua ressonância com o agente secreto James Bond (007), sugerindo subtilmente a ideia de aventura e sofisticação tecnológica. Uma referência cultural que não passou despercebida aos jornalistas automóveis da época.
A produção do 4007 decorreu na fábrica da Mitsubishi em Mizushima, no Japão, antes de os veículos atravessarem os oceanos para chegar aos concessionários europeus. Esta logística complexa reflectia a crescente globalização da indústria automóvel, onde as fronteiras entre os fabricantes nacionais se esfumavam gradualmente em favor de colaborações estratégicas pragmáticas.
Curiosamente, o 4007 desapareceu do catálogo da Peugeot em 2012, substituído pelo 4008, desta vez desenvolvido em parceria com a Mitsubishi, mas com uma base mais compacta. O 4007 permanece, assim, na história como o primeiro verdadeiro SUV da Peugeot, um modelo pioneiro que abriu caminho à ofensiva todo-o-terreno que hoje conhecemos com os modelos de 2008, 3008, 5008 e outras versões SUV da gama contemporânea.
Esta miniatura do Peugeot 4007 Solido encontra naturalmente o seu lugar numa colecção dedicada à evolução dos automóveis miniatura da Peugeot . Dialoga na perfeição com os outros modelos emblemáticos da marca, desde os lendários Peugeot 204, 304 e 404 até aos modernos citadinos, ilustrando a progressiva diversificação do construtor francês rumo a novos segmentos.
Para os fãs de automóveis franceses contemporâneos, esta reprodução é ideal para outras miniaturas francesas da mesma época, incluindo os SUV Renault e os crossovers Citroën . Reflete um período crucial em que a indústria automóvel francesa se adaptava às novas tendências do mercado global.
Os colecionadores apreciarão particularmente a qualidade do acabamento da Solido, reconhecida pelos seus detalhes precisos e pela fidelidade aos modelos originais. Esta miniatura destina-se tanto a especialistas em automóveis modernos como a entusiastas da história automóvel francesa, ansiosos por completar o seu panorama de criações Solido com esta testemunha de uma era de transição no mundo dos SUV europeus.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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25,00 €
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25,00 €
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25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible