Michel Bourgeais
30 octobre 2026
Pacote muito bem condicionado, prazos de entrega muito rápidos.
Escala 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
O modelo aerodinâmico Peugeot 601 de 1934 da Solido capta a essência do desporto automóvel francês dos anos 30. Este modelo à escala 1:43 apresenta uma impressionante pintura azul que exibe as linhas aerodinâmicas características desta era crucial na história automóvel.
Um verdadeiro item de colecção , esta reprodução fiel destina-se a entusiastas e coleccionadores de automóveis clássicos interessados em preservar a memória da engenharia francesa. Cada detalhe foi cuidadosamente reproduzido para oferecer uma experiência autêntica deste sedan excecional.
Lançado em 1934, o Peugeot 601 marcou um ponto de viragem na produção automóvel da marca. Esta berlina revolucionária adotou uma carroçaria monobloco totalmente soldada, abandonando a tradicional estrutura bipartida. Esta inovação técnica resultou numa estrutura mais rígida e leve, além de proporcionar um interior mais espaçoso.
O design aerodinâmico do 601 reflete a influência da aerodinâmica emergente no automóvel. As suas linhas fluidas e silhueta elegante contrastam com as formas angulares dos modelos anteriores. Equipado com um motor de quatro cilindros de 1,5 litros e 35 cavalos, oferece um desempenho decente para a época, mantendo um consumo de combustível razoável.
Esta berlina francesa obteve um notável sucesso comercial, contribuindo para a democratização do automóvel em França. A sua produção continuou até 1935, período em que ajudou a consolidar a reputação da Peugeot na inovação técnica.
No início da década de 1930, a Peugeot atravessava um período de grande transformação. A empresa, fundada em 1810 pela família Peugeot, mudou gradualmente o seu foco para a indústria automóvel a partir do final do século XIX. Sob a liderança da Eugène Peugeot e dos seus sucessores, a marca procurou combinar as tradições artesanais francesas com as inovações técnicas do outro lado do Atlântico.
O design do 601 fez parte deste processo de modernização. A Peugeot apostou fortemente em novas tecnologias de produção, nomeadamente a soldadura eléctrica, que permitiu a montagem de carroçarias monobloco. Esta abordagem técnica vanguardista posicionou a marca como um player inovador face à crescente concorrência de fabricantes estrangeiros.
A era também viu a Peugeot expandir a sua gama com modelos como miniaturas francesas que refletiam esta riqueza histórica. O 601 participou plenamente nesta estratégia de diversificação, visando uma clientela burguesa preocupada com a modernidade sem renunciar à elegância tradicional francesa.
A história do Peugeot 601 é indissociável de uma grande revolução técnica: a adopção da carroçaria monobloco soldada. Esta inovação, inspirada nas técnicas aeronáuticas, representou uma aposta ousada para a Peugeot. Os engenheiros de Sochaux tiveram de reinventar completamente as suas linhas de produção para dominar as técnicas de soldadura elétrica por ponto.
Esta transformação técnica teve os seus desafios. Os primeiros exemplares do 601 sofreram de problemas prematuros de corrosão, uma vez que as técnicas de proteção anticorrosiva ainda não eram dominadas. A Peugeot teve de adaptar rapidamente os seus processos de fabrico, investindo em novos equipamentos e formando os seus colaboradores nestas técnicas revolucionárias.
Paradoxalmente, este período de transição técnica coincidiu com a ascensão do turismo automóvel em França. O 601 tornou-se, assim, a testemunha privilegiada das primeiras grandes viagens de férias, férias pagas instituídas pela Frente Popular em 1936. A sua espaçosa bagageira e o seu conforto de condução faziam dele o companheiro ideal para as famílias francesas que descobriam as alegrias das escapadelas de domingo.
O impacto cultural do 601 vai muito além do seu desempenho técnico. Simboliza a entrada da França na modernidade automóvel, uma época em que os automóveis deixaram de ser um luxo e se tornaram gradualmente um bem de consumo acessível à classe média emergente. As suas linhas aerodinâmicas tiveram uma influência duradoura no design automóvel francês, prenunciando as criações das décadas seguintes.
Este aerodinâmico autocarro Peugeot 601 ocupa um lugar especial no mundo dos automóveis em miniatura. Representa na perfeição a era dourada do automobilismo francês, aquele período próspero em que os fabricantes franceses competiam em inovação e elegância. Para os colecionadores apaixonados, constitui um elo essencial para a compreensão da evolução dos automóveis franceses.
Esta miniatura combina na perfeição com outros modelos icónicos da época, incluindo miniaturas de automóveis Citroën dos anos 30 ou miniaturas de automóveis Renault contemporâneos. Encontra também o seu lugar ao lado de miniaturas clássicas que refletem a evolução estilística dos automóveis franceses.
Os entusiastas de miniaturas de automóveis franceses apreciarão particularmente esta peça, que interage harmoniosamente com miniaturas de sedans de diferentes épocas. Destina-se tanto a colecionadores experientes como a novatos ávidos por descobrir a elegância dos miniaturas de automóveis dos anos 30 , constituindo uma excelente introdução ao mundo das miniaturas Solido e à sua conceituada expertise.
Michel Bourgeais
30 octobre 2026
Pacote muito bem condicionado, prazos de entrega muito rápidos.
Jorge Gomes
30 octobre 2026
Pedido muito bem embalado e de acordo com o meu pedido, troca com o vendedor muito simpático. Recomendo.
Jean-Luc Parent
29 octobre 2026
Itens entregues conforme descrições e fotos. Embalagem cuidadosa e entrega sem preocupações.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 905 blanche numéro 1 - 24 heures du Mans de 1992 (blister)
25,00 €
Furgão Peugeot D3A vermelho com marca 'Esso' - Dinky-Toys (Edições Atlas) - N°25 BR
30,00 €
Peugeot 402 Vermelho Escuro - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24K
25,00 €
Peugeot 908 DDI preto, branco e vermelho número 7 - 24 horas de Le Mans 2008
25,00 €
Microcarro Vintage Peugeot VLV Beje de 1942 - Carro Francês
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible