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Uma lenda do rally-raid em miniatura

Este Range Rover Vogue nº 212, à escala 1/43, reproduz fielmente um dos veículos mais icónicos do Rali Paris-Dakar de 1981. Esta miniatura colecionável capta a essência de uma era em que os veículos 4x4 britânicos ainda dominavam as pistas africanas, oferecendo aos entusiastas de automóveis um autêntico pedaço da história do rali.

Parte da 3ª edição desta série dedicada ao Paris-Dakar, esta reprodução meticulosa é um item de colecção essencial para qualquer fã de veículos todo-o-terreno e de automobilismo.

Características da miniatura

  • Modelo: Range Rover Vogue nº 212
  • Marca: Land Rover
  • Ano: 1981
  • Escala: 1/43
  • Prova: Rali Paris-Dakar de 1981
  • Capa protetora incluída: Sim

O Range Rover Vogue, um revolucionário 4x4 de luxo

Lançado em 1970, o Range Rover representou uma revolução no mundo dos veículos todo-o-terreno. Ao contrário dos utilitários rústicos da época, este modelo propunha um novo conceito: combinar as capacidades todo-o-terreno de um verdadeiro 4x4 com o conforto e o requinte de uma berlina de luxo. A versão Vogue , lançada no início da década de 1980, personificava esta filosofia, oferecendo acabamentos de elevada qualidade.

Equipado com um motor V8 de 3,5 litros, com aproximadamente 130 cavalos de potência, o Range Rover Vogue contava com tração integral permanente e suspensão independente, tornando-o um concorrente formidável em todos os terrenos. A sua carroçaria de três portas, as linhas elegantes e o interior luxuoso rapidamente atraíram uma clientela abastada em busca de aventura e distinção.

Foi um sucesso comercial imediato, lançando as bases para o segmento dos SUV de luxo , que viria a crescer consideravelmente nas décadas seguintes. Este modelo abriu caminho para uma nova categoria de veículos que combina a presença urbana e as capacidades todo-o-terreno.

Land Rover, a herança off-road britânica

Fundada em 1948, a Land Rover nasceu do desejo de Maurice Wilks de criar um veículo agrícola versátil inspirado no Jeep americano. A marca britânica rapidamente desenvolveu uma expertise única no design de veículos todo-o-terreno robustos e fiáveis, conquistando gradualmente os mercados civil e militar em todo o mundo.

No início da década de 80, quando o Range Rover Vogue foi lançado, a Land Rover vivia um período crucial na sua história. Adquirida pela British Leyland e, mais tarde, pelo Rover Group, a marca procurou diversificar a sua gama para além dos veículos utilitários tradicionais. O Range Rover personificava esta estratégia de expansão para o segmento dos automóveis de luxo , posicionando a Land Rover como um fabricante capaz de competir com as marcas premium alemãs no prestigiado segmento do todo-o-terreno.

Esta era marcou a era dourada da engenharia 4x4 britânica, com inovações técnicas que viriam a ter uma influência duradoura na indústria automóvel global.

O épico Paris-Dakar, um terreno glorioso para o Range Rover

A edição de 1981 do Rali Paris-Dakar é recordada como uma das mais competitivas da história deste evento lendário. Nesse ano, várias equipas britânicas escolheram o Range Rover como veículo para enfrentar os 10.000 quilómetros que separam a capital francesa de Dakar, no Senegal.

O veículo número 212 personificava na perfeição o espírito aventureiro desta era heróica dos ralis. Ao contrário dos buggies especialmente concebidos para competição, estes Range Rover de produção, ligeiramente modificados, representavam a escolha autêntica e robusta. As suas equipas, muitas vezes compostas por amadores ricos e apaixonados, personificavam o espírito cavalheiro-piloto que ainda caracterizava o Paris-Dakar nos seus primeiros anos.

A edição de 1981 ficou marcada por condições particularmente difíceis, com tempestades de areia excecionais a dizimar o grupo. Ainda assim, muitos Range Rover conseguiram chegar à meta, comprovando a fiabilidade lendária desta máquina britânica. Estas performances contribuíram significativamente para consolidar a reputação global do Range Rover como o padrão de ouro para veículos 4x4 de luxo.

Esta participação no Paris-Dakar constituiu também um formidável laboratório de testes em grande escala para a Land Rover, cujas lições aprendidas com estes eventos extremos alimentaram o desenvolvimento das futuras gerações de veículos todo-terreno da marca.

Complete a sua coleção de miniaturas

Este Range Rover Vogue nº 212 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos veículos de rali-raid . Harmoniza-se na perfeição com outros veículos em miniatura do rali Paris-Dakar , criando um todo coerente que reconstrói a história deste evento lendário.

Os colecionadores apaixonados por miniaturas 4x4 também apreciarão esta peça, que interage harmoniosamente com outros modelos todo-o-terreno da época. É uma excelente adição às coleções de veículos e miniaturas da Land Rover dos anos 80 .

Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas de automobilismo e aventura. Representa um testemunho autêntico de uma era em que as conquistas desportivas ainda tinham precedência sobre a tecnologia pura, atraindo um público alargado para além do círculo dos entusiastas dos automóveis de competição . O seu lugar está também garantido em qualquer coleção de miniaturas à escala 1/43 , a escala de referência para colecionadores exigentes.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Emile reversat Vérifié
Muito bom contato
Muito bom contato. Entrega. Correta. Embalagem perfeita. Muito satisfeito com a minha compra.
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frederic GROLEY Vérifié
Site de Muito Alta Qualidade
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Rémi Bargibant Vérifié
Uma escolha enorme
Uma escolha enorme, entrega rápida e miniaturas muito bem protegidas. Além disso, o vendedor é muito simpático 👍
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PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Empresa Séria
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Olivier GERBIER Vérifié
Perfeito 👍
Excelente comunicação, acompanhamento preciso do envio, embalagem impecável. Entrega muito rápida.
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thierry delpech Vérifié
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Recomendo de olhos fechados
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vendedor cordial
envio rápido, muito boa qualidade dos produtos, embalagem hiper protetora e excelentes relações com o vendedor
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entusiasta de 2CV
já encomendei várias vezes os carros estão bem embalados e de acordo com a descrição
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