Renault 4 Sinpar 4x4 amarelo, preto e vermelho - Rali Paris-Dakar de 1980 (irmãos Marreau) - VITESSE referência V98113 (CAIXA DE OFERTA COM CAIXA QUADRADA)

Renault 4 Sinpar 4x4 amarelo, preto e vermelho - Rali Paris-Dakar de 1980 (irmãos Marreau) - VITESSE referência V98113 (CAIXA DE OFERTA COM CAIXA QUADRADA)

30,00 €
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Renault 4 Sinpar 4x4 amarelo, preto e vermelho - Rali Paris-Dakar de 1980 (irmãos Marreau) - VITESSE referência V98113 (CAIXA DE OFERTA COM CAIXA QUADRADA)

Carro em miniatura Renault 4 Sinpar 4x4 amarelo, preto e vermelho - Rali Paris-Dakar de 1980 (irmãos Marreau) - VITESSE referência V98113 (CAIXA DE OFERTA COM CAIXA QUADRADA)

30,00 €
Entregagrátis a partir de 45 € em ponto de recolha

Echelle: 1/43ème

ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.

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Descrição

Miniatura Renault 4 Sinpar 4x4: um R4 todo-o-terreno pronto para o deserto

Eis uma miniatura que reúne duas paixões bem enraizadas no universo automóvel: o Renault 4 e o rali Paris-Dakar. Esta miniatura Renault 4 Sinpar 4x4 reproduz o veículo que participou na edição de 1980 da corrida, numa pintura amarela, preta e vermelha que evoca de imediato o ambiente dos raides africanos dos anos 1980. Editada pela Vitesse à escala 1/43, é apresentada numa caixa de oferta com caixa quadrada, prática para a guardar ou oferecer.

Para um colecionador, esta peça tem a vantagem de fugir aos caminhos batidos. Associa uma berlina popular, que se tornou um verdadeiro emblema francês, a um episódio desportivo pouco conhecido do grande público. Encontra naturalmente o seu lugar numa vitrine dedicada aos veículos de rali, aos utilitários transformados ou aos modelos que marcaram a sua época.

Características da miniatura

  • Modelo: Renault 4 Sinpar 4x4, versão rali Paris-Dakar
  • Marca: Vitesse
  • Ano: 1980 (veículo de referência)
  • Escala: 1/43
  • Cor: Amarelo, preto e vermelho
  • Referência: V98113
  • Caixa de proteção incluída: Sim (caixa de oferta com caixa quadrada)

O modelo real: o Renault 4 Sinpar 4x4

O Renault 4 faz parte dos automóveis que mais marcaram a paisagem francesa. Lançado em 1961, foi produzido durante mais de trinta anos e ultrapassou os oito milhões de exemplares. O seu conceito é simples: uma carroçaria hatchback prática, uma suspensão macia e uma versatilidade rara. Estas qualidades fizeram dele um carro familiar, um utilitário rural e, para alguns, um companheiro fiel em todas as deslocações.

Foi neste contexto que preparadores especializados imaginaram versões com tração às quatro rodas. A transformação Sinpar 4x4 insere-se nesta abordagem: adapta a mecânica e a transmissão do R4 para lhe dar uma tração bem superior em pistas e terrenos acidentados. O resultado conserva a leveza e a simplicidade da base, ganhando em altura ao solo e capacidade de tração na areia.

Participante no rali Paris-Dakar de 1980, esta versão ilustra perfeitamente a ideia de um carro acessível desviado para a competição. A sua presença nas pistas africanas fez falar dele entre os entusiastas, ainda que hoje seja menos célebre do que as grandes máquinas da época. Testemunha uma era em que as equipas privadas podiam medir-se com a prova usando veículos próximos dos vendidos nos concessionários.

Renault, uma marca da primeira hora

A Renault nasceu em 1899 em Boulogne-Billancourt, por iniciativa dos irmãos Louis, Marcel e Fernand Renault. Desde o início, a empresa distinguiu-se por soluções técnicas inovadoras, como o veio de transmissão ou a caixa de velocidades de tomada direta, que ajudaram a colocar a marca entre os grandes construtores europeus. Após a Segunda Guerra Mundial, a nacionalização da empresa em 1945 deu-lhe um papel central na reconstrução industrial do país.

Os anos 1950 e 1960 marcaram a ascensão de modelos que se tornaram populares, como o Dauphine ou o R4. A Renault impôs-se então como uma marca capaz de atingir todas as categorias de compradores, das famílias aos artesãos. Esta imagem de construtor generalista e próximo do quotidiano explica em parte o apego duradouro que o público ainda hoje lhe demonstra.

No desporto automóvel, a marca do losango construiu igualmente uma sólida reputação, nomeadamente nos ralis, onde os seus modelos alcançaram numerosas vitórias. Esta dupla identidade, entre carro do dia a dia e máquina de competição, constitui um dos fios condutores da sua história e explica a riqueza da sua presença no universo das miniaturas.

Anedota: quando o Renault 4 desafiou o deserto

A história do Paris-Dakar começa com um infortúnio. Em 1978, o piloto Thierry Sabine, perdido no deserto do Ténéré durante um rali, descobriu a dificuldade de se orientar sem meios adequados. Desta experiência nasceu a ideia de uma grande corrida através do Saara, entre Paris e Dakar. O primeiro raide, em 1979, lançou as bases de uma prova que se tornaria uma das mais célebres do mundo.

Neste contexto, ver uma pequena berlina de tração dianteira, conhecida pela sua simplicidade e robustez, lançar-se sobre as dunas parecia quase provocatório. No entanto, o Renault 4 possuía verdadeiras qualidades: uma altura ao solo razoável, um peso contido e uma mecânica fácil de manter longe das oficinas. Estas qualidades explicam porque é que equipas privadas viram no R4 uma alternativa credível aos veículos mais caros.

A participação de versões transformadas ilustra também uma época em que o rali permanecia próximo do público. Os carros partilhavam em parte o ADN da produção em série, e as suas preparações eram muitas vezes feitas em oficinas independentes, por vezes com meios modestos. Cada veículo que cruzava a linha de chegada transportava assim tanto de aventura humana como de desempenho técnico.

Hoje, estas máquinas tornaram-se testemunhas preciosas de um período em que o Paris-Dakar fascinava toda a França. As histórias de avarias, tempestades de areia e reparações improvisadas alimentam a memória coletiva e dão a cada miniatura dedicada ao tema uma dimensão quase documental.

Complete a sua coleção de miniaturas Renault e de rali

No universo das miniaturas à escala 1/43, o Renault 4 Sinpar 4x4 ocupa um lugar à parte. Cruza várias temáticas apreciadas: os veículos de rali, os modelos todo-o-terreno e os carros que participaram em provas míticas. Distingue-se assim de uma simples reprodução de série, ao contar uma história desportiva precisa. Descubra outras referências nas nossas miniaturas Renault, ou explore a seleção dedicada aos carros de rali.

Para prolongar a aventura, os amantes de todo-o-terreno podem descobrir os nossos modelos 4x4 e os veículos que participaram no rali Paris-Dakar. Estas peças dialogam naturalmente com o R4 Sinpar e permitem construir uma verdadeira vitrine temática. Os apaixonados pelo Renault 4 também apreciarão a nossa seleção dedicada ao Renault 4L, para comparar as versões de série e as transformações.

Esta peça destina-se sobretudo a colecionadores de veículos franceses, adeptos de ralis e nostálgicos dos anos 1980. Também seduzirá os apaixonados pela história automóvel, atraídos por modelos que contam uma época. De forma mais ampla, interessará a qualquer pessoa que queira oferecer um objeto elegante, documentado e carregado de memórias. Para permanecer na mesma década, não hesite em percorrer as nossas miniaturas dos anos 1980, ou consultar a gama no formato 1/43 para harmonizar a sua apresentação.

Por fim, se procura outras edições da marca, a coleção Vitesse oferece uma grande diversidade de modelos, desde o carro de série ao protótipo de competição. Uma miniatura Renault 4 Sinpar 4x4 encontrará o seu lugar no meio destas referências, para um conjunto coerente que conta a história do automóvel na areia e na estrada.

Opiniões de clientes

Ler as 520 opiniões

JEAN-PAUL

7 novembro 2026

Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site

Jérome BLONDIAUX

7 novembro 2026

Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação

alain desmouceaux

6 novembro 2026

Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.

Perguntas frequentes

Como entender as escalas das miniaturas?

A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.

Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.

Como é protegida a minha encomenda durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.

A miniatura está esgotada. Quando volta a estar disponível?

Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível

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