Renault 5 Turbo Amarelo, Branco e Preto Número 9 de 1981
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Ragnotti / Andrié
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Aqui está uma miniatura excepcional da lendária Renault 5 Turbo em sua pintura de corrida amarela, branca e preta número 9, reproduzindo fielmente o modelo de competição de 1981. Esta peça de coleção captura toda a essência de um dos carros de rally mais icônicos dos anos 1980, pilotado pela dupla mítica Ragnotti/Andrié.
Esta reprodução em escala 1/43 é destinada a entusiastas de automobilismo e rally, oferecendo um resumo da história automobilística francesa em uma apresentação de qualidade. Um item indispensável para qualquer fã de miniaturas de carros Renault e de automobilismo.
Lançada em 1980, a Renault 5 Turbo representa uma grande virada na história da Renault Sport. Projetada especificamente para competições de rally, esta versão radical do popular R5 abandona a tração dianteira em favor de uma propulsão central. O motor turbo de 1,4 litro desenvolve 160 cavalos de potência, transformando este carro urbano em uma verdadeira máquina de corrida.
A transformação é espetacular: alargadores de para-lamas imponentes, asa traseira proeminente e um cockpit despojado atestam sua vocação esportiva pura. Apenas 400 exemplares desta versão de corrida foram produzidos para homologar o modelo no Grupo 4, tornando cada exemplar uma peça excepcional. A versão de 1981 se beneficiou de melhorias aerodinâmicas e mecânicas que a tornaram um dos carros de rally mais temidos de sua época.
No início dos anos 1980, a Renault atravessa um período de inovação excepcional. A marca do diamante investe em tecnologia turbo tanto na Fórmula 1 quanto no rally, revolucionando a imagem da marca francesa. Esta estratégia esportiva visa democratizar as inovações técnicas desenvolvidas na competição.
A época marca o auge da Renault Sport, liderada por Jean Terramorsi, que desenvolve uma linha completa que vai desde a R5 Turbo até monopostos de F1. A filosofia da empresa pública francesa consistia em provar sua excelência tecnológica frente à concorrência internacional, especialmente alemã e japonesa. Este período próspero viu o nascimento de lendas como a R5 Turbo, mas também as futuras Clio Williams e Mégane RS, estabelecendo as bases da reputação esportiva da Renault que perdura hoje.
Jean Ragnotti, conhecido como "Jeannot", tornou-se inseparável da R5 Turbo graças ao seu estilo de pilotagem espetacular e eficaz. Este piloto de personalidade forte transforma cada corrida em um espetáculo, especialmente com sua técnica de "transferência de peso", que faz com que as rodas traseiras patinem para negociar curvas fechadas.
A associação Ragnotti/Andrié na número 9 amarela deixou uma marca durante a temporada de 1981. Seu estilo descontraído, quase despreocupado, contrasta com a intensidade de sua pilotagem. Ragnotti popularizou a R5 Turbo entre o grande público através de suas intervenções midiáticas coloridas e suas demonstrações em eventos automotivos.
Uma famosa anedota conta que em 1981, durante o Rally de Monte Carlo, Ragnotti fez um grande início, mas quebrou sua transmissão ao tentar impressionar os jornalistas presentes. Sua reação: "Pelo menos eles viram do que ela era capaz!" Essa filosofia do espetáculo acima de tudo caracteriza perfeitamente o espírito dos anos 1980, onde a R5 Turbo encarna uma certa ideia de desempenho automobilístico à francesa: técnica, mas nunca desprovida de uma certa despreocupação tipicamente gaulesa.
Esta Renault 5 Turbo número 9 ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas de rally. Ela se encaixa perfeitamente ao lado de outros modelos icônicos dos carros franceses de competição, como os Peugeot 205 T16 ou as várias versões de Alpine Renault.
Para colecionadores apaixonados por automobilismo francês, esta miniatura combina idealmente com outros modelos Renault Sport ou os carros da época de ouro do rally. Os amantes de miniaturas em 1/43 apreciarão a coesão de escala com suas outras peças de coleção, enquanto os nostálgicos dos anos 1970 encontrarão a extensão perfeita dessa década dourada do rally francês.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
Além de uma seleção muito importante de miniaturas diversas, o site bernardminiatures caracteriza-se por um atendimento ao cliente rápido e cortês. Tive uma decepção na minha primeira encomenda com um pacote maltratado e com quebra. O tratamento do litígio foi imediato e um segundo envio se seguiu. Você pode encomendar com confiança; o atendimento ao cliente estará sempre à altura. Gilbert.
Nadine
24 octobre 2026
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Bernard LEFEVRE
23 octobre 2026
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Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Dyane blanche et toit gris de 1968
25,00 €
Citroën 2 CV Spot laranja e branco de 1976 (bolha)
25,00 €
Citroën Méhari verde de 1970
20,00 €
Panhard Scarlette cinzento de 1953
25,00 €
Panhard vermelho 24BT de 1965
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible