Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Escala: 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Descubra este magnífico Renault 8 Gordini Azul Número 2, uma fiel reprodução da lendária berlina esportiva que marcou a história do rali francês nos anos 1970. Esta miniatura captura perfeitamente a essência do mítico "gord" em sua icônica pintura de corrida.
Um verdadeiro objeto de coleção, esta reprodução em escala 1/43 testemunha a idade de ouro da competição automobilística francesa, quando a Renault dominou as competições europeias com seus pequenos sedans que foram turbinizados por Amédée Gordini.
Lançada em 1964, a Renault 8 Gordini nasceu da colaboração entre a gestão da Renault e Amédée Gordini, o "mágico" de Gennevilliers. Esta versão esportiva da prática Renault 8 familiar transforma radicalmente o caráter do veículo graças ao seu motor de 1108 cm³ que desenvolve 95 cavalos, uma potência notável para a época.
Reconhecível por sua pintura azul França adornada com listras brancas e seus faróis adicionais, a R8 Gordini logo se tornou a arma secreta da Renault nas competições. Seu chassi leve, caixa de câmbio reforçada e freios a disco dianteiros fazem dela uma temida concorrente nas sinuosas estradas dos ralis europeus.
Em 1970, o ano representado por esta miniatura, a R8 Gordini conheceu seus últimos momentos de glória antes de ser substituída pela R12 Gordini. Já acumulava uma impressionante lista de vitórias em ralis e corridas de montanha.
No final da década de 1960, a Renault atravessava um período crucial em sua história. A marca do losango, desejosa de modernizar sua imagem e conquistar uma clientela esportiva, se apoiou na expertise de Amédée Gordini para desenvolver suas versões de alto desempenho. Esta colaboração, iniciada em 1957, atingiu seu auge com a R8 Gordini.
A história da marca Renault, fundada em 1898 por Louis Renault, é marcada por uma constante inovação técnica. Na década de 1960, a empresa pública apostou na democratização do carro esportivo, tornando acessíveis ao maior número de pessoas sensações até então reservadas a carros de corrida. Esta filosofia encontra sua perfeita encarnação na R8 Gordini, um verdadeiro carro de corrida utilizável no dia a dia.
A Renault 8 Gordini consolidou sua reputação lendária durante o Rali de Monte-Carlo de 1966, quando Jean-Luc Thérier e Callewaert conquistaram a vitória na categoria Turismo. Essa performance retumbante diante da Alpine e da Porsche demonstrou o potencial excepcional da pequena berlina francesa.
Mais do que um simples carro de corrida, a R8 Gordini se tornou um fenômeno cultural dos anos 1960 e 70. Carinhosamente apelidada de "a gord" por seus admiradores, incorpora o espírito francês de engenhosidade e eficiência. Seu som característico, resultante de seu escapamento específico, a torna reconhecível entre mil.
A anedota mais saborosa é a dos proprietários que, para economizar seus pneus, dirigiam sobre três rodas levantando ligeiramente uma das rodas traseiras nas curvas apertadas! Essa técnica, chamada de "toque Gordini", testemunha a ingeniosidade dos pilotos amadores da época.
Até hoje, a R8 Gordini continua a ser um dos carros franceses mais procurados por colecionadores, símbolo de uma época em que a França se destacou na arte de transformar carros populares em temidas máquinas de corrida.
Este Renault 8 Gordini número 2 encontra naturalmente seu lugar no coração das coleções dedicadas a miniaturas da Renault e a carros de rali. Ele harmoniza perfeitamente com outros modelos Gordini, incluindo os Renault Gordini de diferentes épocas.
Essa reprodução encanta tanto colecionadores apaixonados pelos anos 1970 quanto admiradores de competição automobilística. Sua escala de 1/43 a torna compatível com a maioria dos dioramas e vitrines de coleção, oferecendo múltiplas possibilidades de exposição ao lado de outros sedans esportivos da mesma época.
Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Claude Lang
13 novembro 2026
Fiz o meu segundo pedido e tudo correu bem, entrega sem problemas, itens em bom estado e entregues a tempo. Após este segundo pedido, só posso recomendar o site a Bernardminiature, uma pessoa séria. Entrega excelente, mais uma vez obrigado a ele e até a próxima encomenda.
Serge PINSON
12 novembro 2026
Além do fato de que as miniaturas em 1/43 recebidas estão perfeitamente em conformidade com as fotografias e minhas expectativas e são de grande finesse, elas chegaram muito rapidamente (eu fui até informado sobre o envio) e muito cuidadosamente embaladas. Muito satisfeito, coloquei um novo pedido na Bernard Miniatures, um vendedor que recomendo pela sua escolha e fiabilidade.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Renault Alpine A310 branco de 1972 - Auto Plus
25,00 €
Renault Alpine A110 1600S azul de 1973 - Auto Plus
25,00 €
Renault Frégate Grand Pavois laranja e teto branco sujo de 1956 - Auto Plus (blister)
25,00 €
Renault Alpine 1600 SC azul de 1974 - Auto Plus
25,00 €
Carrinha Renault Saviem SG2 amarela, preta e branca - RENAULT SPORT - Renault assistência Calberson de 1978 (coleção COFRADIS)
40,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível