Georges BRUGAT
11 septembre 2026
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Escala 1/43
Este Renault Alpine A110 1600S Team Aseptogyl de 1971 representa um dos modelos mais icónicos do desporto automóvel francês. Com a sua distinta pintura rosa e vermelha, esta miniatura capta na perfeição o espírito competitivo e a ousadia estética que caracterizavam os automóveis de ralis dos anos 70. Esta reprodução fiel é uma peça de eleição para qualquer entusiasta de miniaturas de automóveis apaixonado pela história dos ralis franceses.
Para além da sua simples função decorativa, esta miniatura representa um verdadeiro item de colecção que testemunha a era dourada do rali. Permite reviver a era em que o Alpine A110 dominava as especiais europeias, hasteando a bandeira francesa em competições internacionais.
O Alpine A110 1600S nasceu em 1963 sob a liderança de Jean Rédélé, fundador da Alpine. Esta versão 1600S, desenvolvida a partir de 1971, representa a evolução mais bem-sucedida da gama A110. Equipado com o motor Renault de 1600 cm³, que desenvolvia cerca de 140 cavalos de potência, exibia um desempenho notável para a época, pesando apenas 700 kg.
A Team Aseptogyl foi uma das equipas privadas mais famosas da década de 1970, liderada pelo importador da Renault, Henri Grandsire. Esta estrutura semioficial permitiu à Alpine desenvolver os seus automóveis para competição, mantendo uma certa independência da Renault. Os A110 com a pintura Aseptogyl distinguiam-se pela ousada pintura rosa e vermelha, que se tornou icónica no mundo dos ralis.
O sucesso comercial do A110 foi imediato, com mais de 7.000 unidades produzidas entre 1963 e 1977. Este automóvel revolucionou a abordagem francesa ao desporto automóvel, provando que uma estrutura pequena podia competir com os gigantes da indústria graças à inovação e à leveza.
Em 1971, a Alpine vivia um período crucial na sua história. Fundada em 1955 por Jean Rédélé numa garagem em Dieppe, a marca francesa tinha-se afirmado como especialista em automóveis desportivos ligeiros e de alta performance. Nesta altura, a Alpine ainda mantinha a sua independência, beneficiando do apoio técnico da Renault para a sua mecânica.
O ano de 1971 marcou o auge da colaboração entre a Alpine e a equipa Aseptogyl. Este período coincidiu também com os maiores sucessos internacionais da marca, nomeadamente no Rali de Monte Carlo , onde os A110 acumularam uma série de vitórias. A filosofia da Alpine baseava-se no princípio de que a leveza supera a potência bruta, uma abordagem revolucionária que ainda hoje influencia o design dos automóveis desportivos.
Este período representa a era dourada da Alpine, antes da sua aquisição final pela Renault em 1973. A marca francesa demonstrou que a inovação e a paixão podiam competir com os orçamentos consideráveis dos fabricantes estabelecidos, lançando as bases da sua lenda no mundo do rali mundial.
A pintura rosa e vermelha da equipa Aseptogyl esconde uma história surpreendente que ilustra perfeitamente o espírito engenhoso dos anos 70. Henri Grandsire, o responsável da equipa, tinha inicialmente planeado uma pintura azul e branca para os seus Alpine A110. No entanto, um problema de fornecimento de tinta azul na sua oficina obrigou-o a rever os seus planos de última hora.
A escolha do cor-de-rosa revelou-se um golpe de marketing à frente do seu tempo. Num mundo automóvel dominado pelas cores tradicionais, este Alpine rosa destacou-se instantaneamente em provas especiais. Os espectadores avistaram-no facilmente, e os fotógrafos da imprensa honraram-no pelas suas espetaculares fotos. Esta visibilidade excecional atraiu rapidamente a atenção dos media e do público.
A anedota conta que, durante o Rali de Monte Carlo de 1971, um jornalista britânico apelidou este A110 de "rosa de neve", uma referência que percorreu a Europa. Este nome popular contribuiu muito para a notoriedade da equipa Aseptogyl e, por extensão, da Alpine. A cor rosa, inicialmente duradoura, tornou-se um dos recursos de marketing mais eficazes do rali francês.
Esta história simboliza perfeitamente a era heróica do rali, onde a improvisação e a criatividade compensavam muitas vezes os orçamentos limitados. Serve também como um lembrete de que, no desporto automóvel, a imagem importa tanto como o desempenho puro, uma lição que as equipas modernas aprenderam bem.
Este Alpine A110 1600S Team Aseptogyl encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos automóveis miniatura Alpine Renault . Harmoniza-se na perfeição com as outras versões do A110, nomeadamente as versões de ralis nas cores oficiais da Renault ou os modelos de competição e competição .
Os colecionadores apaixonados pela década de 1970 apreciarão particularmente esta peça, que se harmoniza com outros ícones da época. É o complemento perfeito para uma coleção de miniaturas francesas , juntamente com Citroën DS, Peugeot 504 e outros Simcas do mesmo período.
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas que procuram descobrir o mundo dos automóveis em miniatura à escala 1/43 . Constitui também um excelente ponto de partida para quem pretende explorar a história do rali francês , oferecendo uma versão condensada da história e da paixão num formato acessível e estético.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacote impecável e modelos em excelente estado. Muito recomendável.
H D
7 septembre 2026
Entrega conforme o pedido, muito profissional e bom acompanhamento do cliente. Recomendo
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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