alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Echelle: 1/43ème
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Encomende hoje
Receba-o entre terça-feira 10 e quarta-feira 11 novembro
Esta miniatura Alpine A110 reproduz a Berlinette na sua versão de 1976, numa libré branca realçada por uma característica risca vermelha. Editada pela IXO, apresenta-se numa caixa retangular que valoriza o modelo e garante a sua proteção. Destina-se a apaixonados por desportivos franceses e entusiastas de ralis que querem guardar uma recordação concreta de um dos carros mais marcantes dos anos 1970.
Para um colecionador, o interesse desta peça reside no lugar que o A110 ocupa na história automóvel nacional. Entre elegância da carroçaria e palmarés em competição, continua a ser um objeto de referência. Encaixa naturalmente numa vitrine dedicada aos modelos franceses do período 1950-1979, ao lado de outros ícones da época.
O Alpine A110 nasceu no início da década de 1960, da vontade de Jean Rédélé, concessionário Renault em Dieppe e fundador da marca Alpine. O seu objetivo era simples: oferecer um carro desportivo leve, baseado na mecânica Renault, capaz de brilhar nas estradas de montanha tal como nas especiais de ralis. A carroçaria em poliéster, desenhada segundo o estilo dos cupés italianos da época, dá à Berlinette um perfil baixo e uma silhueta muito reconhecível. A versão aqui apresentada pertence ao período em que o carro beneficiou de atualizações técnicas destinadas a melhorar o seu comportamento e fiabilidade.
Do ponto de vista técnico, o A110 adota uma arquitetura com motor central-traseiro, uma escolha que favorece a tração e a precisão da direção. O quatro cilindros, proveniente da gama Renault e preparado pela Gordini, oferecia desempenhos bastante honrosos para a época. Com um peso contido, o carro revelava-se vivo e ágil, o que explica em grande parte a sua reputação nas curvas apertadas. O seu habitáculo compacto, sem adornos, reflete a filosofia da marca: condução pura, centrada no prazer de conduzir.
O sucesso do A110 ultrapassou largamente o âmbito comercial. As suas vitórias em ralis, nomeadamente no Rali de Monte Carlo no início dos anos 1970, catapultaram-no para a condição de referência internacional. Embora o volume de produção tenha permanecido modesto, a Berlinette impôs-se como uma verdadeira lenda e ganhou a imagem de um desportivo acessível mas exigente, apreciado tanto por pilotos como por entusiastas.
Na altura em que o A110 foi concebido, a Alpine era ainda um pequeno construtor independente que transformava e competia com Renaults. Jean Rédélé apostava na fiabilidade dos órgãos mecânicos da marca do losango, que associava a carroçarias leves e a um chassis trabalhado. Esta abordagem artesanal, quase confidencial, deu origem a uma gama de desportivos que rapidamente se distinguiram nos circuitos e nas estradas de rali.
A história da Alpine é indissociável da da Renault. O construtor nacional, que gradualmente assumiu o controlo da marca ao longo dos anos 1970, viu nela um formidável instrumento de imagem e um laboratório para os seus motores. Esta relação frutuosa permitiu à Berlinette manter-se competitiva face às grandes equipas europeias e preparou o terreno para as futuras evoluções da marca de Dieppe.
Hoje, a Alpine continua a ser um nome muito respeitado entre os entusiastas. Os seus modelos históricos são procurados, tanto pelo seu legado desportivo como pelas suas linhas intemporais. Para aprofundar esta história, pode explorar a seleção dedicada às miniaturas Alpine Renault, que traça as grandes etapas da marca.
No início dos anos 1970, o Alpine A110 tornou-se uma arma temível nas especiais. A sua leveza e tração traseira permitiam-lhe rivalizar com concorrentes mais potentes em troços sinuosos e técnicos. O Rali de Monte Carlo, prova mítica da temporada, tornou-se o seu terreno de eleição, e o carro conquistou aí várias vitórias que enchiam de orgulho a equipa Alpine-Renault.
Este sucesso devia muito ao trabalho dos pilotos, que exploravam ao máximo o comportamento do veículo na neve, no gelo e no cascalho. As equipas sabiam que uma Berlinette bem regulada perdoava poucos erros, mas recompensava quem aceitava conduzi-la com precisão. Esta exigência fazia parte do seu encanto e reforçava a ligação dos fãs.
Estas vitórias refletem também o espírito de uma época em que o rali constituía uma montra essencial para os construtores. Nos anos 1970, as imagens de carros desportivos lançados pelas estradas de montanha alimentavam o imaginário do grande público e contribuíam para fazer sonhar uma geração inteira de condutores.
No universo das miniaturas na escala 1/43, o Renault Alpine A110 ocupa um lugar à parte. Representa um período em que o design francês se exprimia com audácia e em que a competição servia de laboratório à inovação. Esta miniatura Alpine A110 integra-se perfeitamente numa coleção temática dedicada aos desportivos e aos carros de rali, mas encontra também lugar numa vitrine dedicada aos modelos de rali e às peças clássicas de 1950 a 1979.
Para completar este conjunto, os colecionadores recorrem frequentemente às criações do editor IXO, reconhecido pela qualidade dos seus acabamentos e pela fidelidade dos seus modelos. A gama IXO permite construir uma série coerente, enquanto a seleção anos 1970 oferece aproximações interessantes com outros carros da mesma época. Para quem deseja variar as escalas, a rubrica 1/43 reúne todas as peças deste formato.
Esta miniatura destina-se sobretudo aos apaixonados por automóvel francês e aos adeptos de ralis, mas também seduz colecionadores ligados aos desportivos dos anos 1970. Convém tanto a quem está a começar como aos conhecedores em busca de uma peça fiel ao original, apresentada na sua caixa para uma conservação duradoura.
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Sophie D.
6 novembro 2026
Compra realizada para o 80º aniversário do meu pai. Esta miniatura corresponde totalmente às minhas expectativas. Pacote muito bem embrulhado com muito cuidado. Trocas simpáticas com Bernard Miniatures. Recomendo este site.
Jacques CERDA
5 novembro 2026
Miniaturas de qualidade. Muito bem embaladas. Envio muito rápido e bem acompanhado. Contato muito fácil. Sou um cliente fiel do site que recomendo fortemente.
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível