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Uma lenda do rali francês em miniatura

O Renault Alpine A110 Lyon-Charbonnières de 1970 representa um dos modelos mais icónicos da história do automobilismo francês. Este modelo à escala 1:43 capta a essência desta lendária berlinetta na sua pintura de competição, exibindo orgulhosamente o número 17 que causou tanta impressão durante este evento lendário.

Esta reprodução fiel é um verdadeiro item de colecção para todos os fãs de automóveis franceses e da história dos ralis. Cada detalhe foi cuidadosamente reproduzido para oferecer aos colecionadores uma peça excecional que testemunha a era dourada do automobilismo francês.

Características da miniatura

  • Modelo: Rally Alpine A110 Lyon-Charbonnières
  • Marca: Renault Alpine
  • Ano: 1970
  • Escala: 1/43
  • Número da prova: 17
  • Capa protetora incluída: Sim

O Alpine A110, o nascimento de uma lenda

Lançado em 1961, o Alpine A110 revolucionou a abordagem francesa ao desporto automóvel. O fundador da Alpine, Jean Rédélé, concebeu esta berlinetta com uma filosofia simples, mas revolucionária: priorizar a leveza e a agilidade em detrimento da potência bruta. Pesando menos de 700 kg, o A110 destacava-se pela sua carroçaria em fibra de vidro e pelo motor Renault montado na traseira.

Esta abordagem inovadora permitiu ao A110 dominar os ralis europeus durante mais de uma década. A sua silhueta distinta, com faróis redondos proeminentes e linhas fluidas, rapidamente se tornou o símbolo do estilo automóvel francês . O Rali Lyon-Charbonnières de 1970 foi mais uma vitória numa série que consolidou a reputação mundial da Alpine.

O desempenho excecional do A110 nas estradas sinuosas e nas etapas especiais deste rali regional demonstrou a notável versatilidade desta berlinetta, capaz de brilhar igualmente em grandes eventos internacionais e em eventos franceses mais intimistas.

Alpine e Renault: uma aliança desportiva lendária

Em 1970, a Alpine já beneficiava do apoio técnico da Renault, prenunciando a aquisição completa da marca Dieppe pelo fabricante da marca diamante em 1973. Esta colaboração permitiu à Alpine utilizar a mecânica fiável dos automóveis de produção standard da Renault, ao mesmo tempo que desenvolvia as suas próprias inovações técnicas. Jean Rédélé tinha criado a sua marca em 1955 com uma visão clara: democratizar o automobilismo francês.

A história da Alpine está profundamente enraizada na paixão automóvel francesa das décadas de 1960 e 1970. Com sede em Dieppe, a empresa personificou a excelência técnica francesa e competiu com sucesso contra fabricantes italianos e britânicos em circuitos de todo o mundo. Este período próspero culminou com a conquista do título do Campeonato do Mundo de Ralis em 1973.

A filosofia da Alpine baseava-se numa abordagem artesanal à construção de automóveis, com cada veículo montado à mão por trabalhadores apaixonados. Esta atenção ao detalhe refletiu-se naturalmente no desempenho excecional do A110 em todos os tipos de terrenos de competição.

O épico rali Lyon-Charbonnières

O Rali Lyon-Charbonnières ocupou um lugar especial no calendário francês dos anos 70. Este evento, realizado na região de Lyon, atraiu os melhores pilotos franceses e serviu como um verdadeiro campo de testes para os fabricantes nacionais. A edição de 1970 foi notável pelo domínio esmagador das berlinettas francesas, com o Alpine A110 número 17 como figura de proa.

A corrida decorreu em estradas departamentais sinuosas, perfeitas para revelar as qualidades do chassis do A110. Os espectadores aglomeraram-se em grande número ao longo do percurso, transformando este evento regional num verdadeiro festival automóvel popular . A atmosfera bem-humorada contrastava com a tensão que reinava nas boxes, onde mecânicos e pilotos ajustavam as suas definições até ao último minuto.

A vitória do Alpine A110 número 17 fez parte de uma série de sucessos que levaram a marca de Dieppe ao seu auge global. Este desempenho local ajudou a forjar a lenda de um automóvel que se tornou um símbolo da era dourada do rali francês . Os pilotos da época guardavam boas recordações destes eventos, onde a tecnologia francesa brilhava face à competição internacional.

Ainda hoje, os veteranos dos ralis recordam com nostalgia aquela era abençoada em que as estradas francesas ecoavam com o som inconfundível dos motores Alpine. O Rali Lyon-Charbonnières de 1970 permanece gravado na memória coletiva como um dos melhores capítulos deste épico desportivo excecional.

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Este rali Alpine A110 Lyon-Charbonnières integra-se perfeitamente numa coleção dedicada aos automóveis miniatura Alpine Renault . É um complemento ideal para os outros modelos da gama, nomeadamente as versões de estrada e as restantes pinturas de competição que marcaram a história da Dieppe Berlinetta.

Os colecionadores apaixonados por miniaturas de carros de rali encontrarão nesta reprodução um autêntico testemunho da época dourada do automobilismo francês. Combina harmoniosamente com outros automóveis em miniatura franceses das décadas de 1960 e 1970, um período de grande desenvolvimento da inovação automóvel francesa.

Esta miniatura destina-se especialmente aos entusiastas de miniaturas de automóveis antigos e aos colecionadores especializados em automóveis de competição e de competição . O seu acabamento cuidado e autenticidade histórica fazem dela uma peça de eleição para enriquecer qualquer coleção dedicada à herança automóvel francesa dos anos 70 .

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Emile reversat Vérifié
Muito bom contato
Muito bom contato. Entrega. Correta. Embalagem perfeita. Muito satisfeito com a minha compra.
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Site de Muito Alta Qualidade
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Rémi Bargibant Vérifié
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PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Empresa Séria
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Olivier GERBIER Vérifié
Perfeito 👍
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thierry delpech Vérifié
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Recomendo de olhos fechados
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já encomendei várias vezes os carros estão bem embalados e de acordo com a descrição
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Hice el pedido el día 17 por la noche y el 18 ya estaba enviado. Teniendo en cuenta que hubo un fin de semana de por medio, la rapidez ha sido realmente admirable. Además, el seguimiento personalizado ha sido excelente: Bernard me ha escrito personalmente en cada fase del envío para mantenerme in...
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