Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Escala 1/43
Blister ligeiramente amolgado
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
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O Renault Alpine A110 Lyon-Charbonnières de 1970 representa um dos modelos mais icónicos da história do automobilismo francês. Este modelo à escala 1:43 capta a essência desta lendária berlinetta na sua pintura de competição, exibindo orgulhosamente o número 17 que causou tanta impressão durante este evento lendário.
Esta reprodução fiel é um verdadeiro item de colecção para todos os fãs de automóveis franceses e da história dos ralis. Cada detalhe foi cuidadosamente reproduzido para oferecer aos colecionadores uma peça excecional que testemunha a era dourada do automobilismo francês.
Lançado em 1961, o Alpine A110 revolucionou a abordagem francesa ao desporto automóvel. O fundador da Alpine, Jean Rédélé, concebeu esta berlinetta com uma filosofia simples, mas revolucionária: priorizar a leveza e a agilidade em detrimento da potência bruta. Pesando menos de 700 kg, o A110 destacava-se pela sua carroçaria em fibra de vidro e pelo motor Renault montado na traseira.
Esta abordagem inovadora permitiu ao A110 dominar os ralis europeus durante mais de uma década. A sua silhueta distinta, com faróis redondos proeminentes e linhas fluidas, rapidamente se tornou o símbolo do estilo automóvel francês . O Rali Lyon-Charbonnières de 1970 foi mais uma vitória numa série que consolidou a reputação mundial da Alpine.
O desempenho excecional do A110 nas estradas sinuosas e nas etapas especiais deste rali regional demonstrou a notável versatilidade desta berlinetta, capaz de brilhar igualmente em grandes eventos internacionais e em eventos franceses mais intimistas.
Em 1970, a Alpine já beneficiava do apoio técnico da Renault, prenunciando a aquisição completa da marca Dieppe pelo fabricante da marca diamante em 1973. Esta colaboração permitiu à Alpine utilizar a mecânica fiável dos automóveis de produção standard da Renault, ao mesmo tempo que desenvolvia as suas próprias inovações técnicas. Jean Rédélé tinha criado a sua marca em 1955 com uma visão clara: democratizar o automobilismo francês.
A história da Alpine está profundamente enraizada na paixão automóvel francesa das décadas de 1960 e 1970. Com sede em Dieppe, a empresa personificou a excelência técnica francesa e competiu com sucesso contra fabricantes italianos e britânicos em circuitos de todo o mundo. Este período próspero culminou com a conquista do título do Campeonato do Mundo de Ralis em 1973.
A filosofia da Alpine baseava-se numa abordagem artesanal à construção de automóveis, com cada veículo montado à mão por trabalhadores apaixonados. Esta atenção ao detalhe refletiu-se naturalmente no desempenho excecional do A110 em todos os tipos de terrenos de competição.
O Rali Lyon-Charbonnières ocupou um lugar especial no calendário francês dos anos 70. Este evento, realizado na região de Lyon, atraiu os melhores pilotos franceses e serviu como um verdadeiro campo de testes para os fabricantes nacionais. A edição de 1970 foi notável pelo domínio esmagador das berlinettas francesas, com o Alpine A110 número 17 como figura de proa.
A corrida decorreu em estradas departamentais sinuosas, perfeitas para revelar as qualidades do chassis do A110. Os espectadores aglomeraram-se em grande número ao longo do percurso, transformando este evento regional num verdadeiro festival automóvel popular . A atmosfera bem-humorada contrastava com a tensão que reinava nas boxes, onde mecânicos e pilotos ajustavam as suas definições até ao último minuto.
A vitória do Alpine A110 número 17 fez parte de uma série de sucessos que levaram a marca de Dieppe ao seu auge global. Este desempenho local ajudou a forjar a lenda de um automóvel que se tornou um símbolo da era dourada do rali francês . Os pilotos da época guardavam boas recordações destes eventos, onde a tecnologia francesa brilhava face à competição internacional.
Ainda hoje, os veteranos dos ralis recordam com nostalgia aquela era abençoada em que as estradas francesas ecoavam com o som inconfundível dos motores Alpine. O Rali Lyon-Charbonnières de 1970 permanece gravado na memória coletiva como um dos melhores capítulos deste épico desportivo excecional.
Este rali Alpine A110 Lyon-Charbonnières integra-se perfeitamente numa coleção dedicada aos automóveis miniatura Alpine Renault . É um complemento ideal para os outros modelos da gama, nomeadamente as versões de estrada e as restantes pinturas de competição que marcaram a história da Dieppe Berlinetta.
Os colecionadores apaixonados por miniaturas de carros de rali encontrarão nesta reprodução um autêntico testemunho da época dourada do automobilismo francês. Combina harmoniosamente com outros automóveis em miniatura franceses das décadas de 1960 e 1970, um período de grande desenvolvimento da inovação automóvel francesa.
Esta miniatura destina-se especialmente aos entusiastas de miniaturas de automóveis antigos e aos colecionadores especializados em automóveis de competição e de competição . O seu acabamento cuidado e autenticidade histórica fazem dela uma peça de eleição para enriquecer qualquer coleção dedicada à herança automóvel francesa dos anos 70 .
Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Claude Lang
13 novembro 2026
Fiz o meu segundo pedido e tudo correu bem, entrega sem problemas, itens em bom estado e entregues a tempo. Após este segundo pedido, só posso recomendar o site a Bernardminiature, uma pessoa séria. Entrega excelente, mais uma vez obrigado a ele e até a próxima encomenda.
Serge PINSON
12 novembro 2026
Além do fato de que as miniaturas em 1/43 recebidas estão perfeitamente em conformidade com as fotografias e minhas expectativas e são de grande finesse, elas chegaram muito rapidamente (eu fui até informado sobre o envio) e muito cuidadosamente embaladas. Muito satisfeito, coloquei um novo pedido na Bernard Miniatures, um vendedor que recomendo pela sua escolha e fiabilidade.
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível