Carros em miniatura Corrida Renault (corrida Paris - Viena 1902)

Uma peça excepcional: o carro de corrida Renault Paris-Viena de 1902

Esta miniatura de corrida da Renault reproduz fielmente um dos veículos mais emblemáticos da história automóvel francesa: o automóvel que participou na lendária corrida Paris-Viena de 1902. Produzida pelo fabricante francês SAFIR à escala 1/43 , esta reprodução é um precioso testemunho da era heróica do automóvel, quando os fabricantes franceses dominavam os circuitos europeus.

Esta miniatura destina-se a colecionadores apaixonados pela história automóvel e a entusiastas de corridas vintage que desejam possuir uma peça autêntica da herança Renault. O seu fabrico francês garante o artesanato tradicional, respeitando os detalhes históricos.

Características técnicas da miniatura

• Modelo: Carro de corrida Renault Paris-Viena
• Marca: Renault
• Ano do modelo original: 1902
• Escala: 1/43
• Fabricante: SAFIR
• Origem: Fabricado em França
• Capa de proteção incluída: Sim (com pequenos defeitos nas portas)

O automóvel Renault de 1902: as origens da lenda

Em 1902, a Renault era ainda uma empresa jovem, fundada três anos antes pelos irmãos Louis e Marcel Renault . Este carro de competição da Renault já personificava o espírito inovador que caracterizava a marca em desenvolvimento. Equipado com um motor monocilíndrico que desenvolvia uma potência modesta, mas revolucionária para a época, representava o auge da tecnologia automóvel no início do século XX.

O veículo original distinguia-se pela sua construção robusta e fiabilidade , qualidades essenciais para enfrentar as estradas europeias, muitas vezes esburacadas, da época. A sua carroçaria aberta e o volante à direita refletiam os padrões técnicos da época, quando cada corrida era um verdadeiro laboratório experimental para os fabricantes.

Esta participação na corrida Paris-Viena marcou um passo crucial no estabelecimento da Renault como fabricante líder no panorama automóvel europeu, prenunciando os futuros sucessos desportivos da marca de diamantes.

Renault em 1902: a ousadia dos pioneiros

No início do século XX, a Renault era uma ousada empresa familiar sediada em Boulogne-Billancourt. Louis Renault, um génio da mecânica, criou o seu primeiro automóvel na oficina da família em 1898, revolucionando a indústria nascente com a invenção da transmissão direta e do veio cardan fechado.

O compromisso com a concorrência era parte integrante da estratégia de negócio da Renault. O desporto automóvel era o principal meio de demonstrar a fiabilidade e o desempenho dos seus veículos. Cada vitória traduzia-se diretamente num aumento das vendas, numa altura em que os automóveis continuavam a ser um artigo de luxo reservado aos ricos.

A participação em corridas como a Paris-Viena permitiu à Renault testar as suas inovações técnicas em condições extremas, acelerando o desenvolvimento de novas soluções mecânicas que viriam a equipar os modelos de produção. Esta filosofia de progresso através das corridas tornar-se-ia uma das imagens de marca da marca francesa.

Complete a sua coleção de miniaturas históricas

Este carro de corrida Renault Paris-Viena de 1902 ocupa um lugar especial no mundo dos carros em miniatura . Pertence à cobiçada categoria dos veículos de competição históricos, testemunhas da era heróica do automóvel. A sua raridade e autenticidade histórica fazem dele uma peça de eleição para colecionadores exigentes.

Enquadra-se perfeitamente numa coleção dedicada aos carros em miniatura da Renault ou às miniaturas da década de 1910. Os entusiastas da história automóvel apreciarão a sua complementaridade com outros modelos de corrida e competição da mesma época.

Esta miniatura SAFIR atrairá especialmente os colecionadores de veículos franceses antigos e os fãs de corridas históricas. Encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros carros ou modelos em miniatura antigos da década de 1900. A sua escala 1/43 facilita a sua integração na maioria das coleções existentes, sejam elas temáticas ou focadas numa marca específica.