Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Escala: 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
A Renault Frégate 'Chapron' em sua distinta cor branca, azul e laranja, nas cores de Kleber-Colombes, é um testemunho excepcional da automobilística francesa da década de 1950. Esta miniatura captura perfeitamente a essência de uma época em que os sedãs franceses competiam com seus homólogos americanos em elegância e presença.
Um verdadeiro objeto de coleção, esta reprodução fiel nos mergulha no universo do automobilismo francês e de seus parceiros industriais, ilustrando perfeitamente os laços estreitos entre a indústria automotiva e os fabricantes de pneus da época.
Lançada em 1951, a Renault Frégate nasceu da ambição de Pierre Lefaucheux, então chefe da Renault, de criar um sedã de prestígio capaz de competir com os automóveis americanos em seu próprio terreno. Este projeto audacioso visava fornecer à França um carro de luxo moderno, rompendo com as tradições europeias para adotar os códigos estéticos do outro lado do Atlântico.
A Frégate destaca-se por suas linhas generosas e fluidas, sua grade imponente e suas dimensões incomumente generosas para um francês da época. Motorizada por um motor de 4 cilindros de 2,1 litros que desenvolve 58 cavalos, oferece um nível de conforto e equipamentos sem precedentes na Renault, incluindo direção assistida como opção já em 1954.
Apesar de suas inegáveis qualidades e de seu posicionamento de alta qualidade, a Frégate teve dificuldade em atrair o cliente francês, mais acostumado a sedãs compactos. Sua produção foi encerrada em 1960 após cerca de 163.000 exemplares, deixando, no entanto, a lembrança de um automóvel vanguardista que abriu caminho para os futuros sedãs de prestígio franceses.
No momento do desenvolvimento da Frégate, a Renault estava passando por uma profunda transformação. Nacionalizada em 1945 após os eventos da guerra, a marca do diamante precisava se reinventar sob a liderança de Pierre Lefaucheux. A empresa pública exibia então ambições globais e buscava diversificar sua gama para conquistar todos os segmentos do mercado automotivo.
Essa época marcou o auge da criatividade da Renault, que desenvolveu simultaneamente a popular 4CV e a ambiciosa Frégate. A marca francesa também se destacou no automobilismo, notavelmente nas 24 Horas de Le Mans, criando uma sinergia perfeita entre inovação técnica e comunicação de marketing.
A história da Renault durante esses anos reflete uma vontade feroz de colocar a indústria automotiva francesa na vanguarda mundial, uma ambição que encontraria seu desfecho nas décadas seguintes com o sucesso internacional da marca.
A história desta Frégate nas cores de Kleber-Colombes nos leva a uma época em que os fabricantes não hesitavam em confiar suas melhores criações a carroceiros renomados. Henri Chapron, uma figura lendária da carroceria francesa, era conhecido por vestir os chassis das marcas europeias mais prestigiadas com uma elegância incomparável.
Esta colaboração entre Renault e Chapron insere-se em uma tradição francesa ancestral onde o artesanato encontrava a indústria. Cada Frégate que saia das oficinas de Chapron carecia de um cuidado especial, de um acabamento impecável e, muitas vezes, de modificações estéticas sutis que a tornavam automóveis únicas.
A pintura Kleber-Colombes desta miniatura evoca também a era de ouro das parcerias entre fabricantes e fornecedores de pneus. Naquela época, as colaborações técnicas e comerciais frequentemente se materializavam em veículos de demonstração nas cores dos parceiros, verdadeiros embaixadores rodantes da excelência francesa.
Esses automóveis excepcionais percorriam as estradas da França para demonstrar o desempenho dos pneus Kleber-Colombes, contribuindo assim para forjar a reputação de inovação e qualidade que caracterizava a indústria francesa dos anos 1950.
Esta Renault Frégate Chapron encontra naturalmente seu lugar no coração de uma coleção dedicada a carros miniatura franceses de prestígio. Ela interage perfeitamente com outros modelos de destaque do universo Renault, especialmente os modelos da década de 1950 que testemunham esse período próspero da automobilística tricolor.
Os apaixonados por automóveis franceses apreciarão associá-la a outros sedãs de prestígio da época, criando assim um panorama completo da arte automobilística francesa dos Trinta Gloriosos. Esta miniatura na escala 1/43 se integra perfeitamente às coleções existentes e constitui um testemunho precioso da ousadia criativa que caracterizava a Renault naquela época.
Voltada para colecionadores exigentes e apaixonados por história automobilística, esta Frégate Chapron representa muito mais do que uma simples miniatura: ela incorpora o espírito de uma época em que a indústria francesa não hesitou em sonhar grande e competir com os maiores fabricantes globais.
Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Claude Lang
13 novembro 2026
Fiz o meu segundo pedido e tudo correu bem, entrega sem problemas, itens em bom estado e entregues a tempo. Após este segundo pedido, só posso recomendar o site a Bernardminiature, uma pessoa séria. Entrega excelente, mais uma vez obrigado a ele e até a próxima encomenda.
Serge PINSON
12 novembro 2026
Além do fato de que as miniaturas em 1/43 recebidas estão perfeitamente em conformidade com as fotografias e minhas expectativas e são de grande finesse, elas chegaram muito rapidamente (eu fui até informado sobre o envio) e muito cuidadosamente embaladas. Muito satisfeito, coloquei um novo pedido na Bernard Miniatures, um vendedor que recomendo pela sua escolha e fiabilidade.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Renault Alpine A310 branco de 1972 - Auto Plus
25,00 €
Renault Alpine A110 1600S azul de 1973 - Auto Plus
25,00 €
Renault Frégate Grand Pavois laranja e teto branco sujo de 1956 - Auto Plus (blister)
25,00 €
Renault Alpine 1600 SC azul de 1974 - Auto Plus
25,00 €
Carrinha Renault Saviem SG2 amarela, preta e branca - RENAULT SPORT - Renault assistência Calberson de 1978 (coleção COFRADIS)
40,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível