JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala: 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Descubra este magnífico Simca 1000 coupé Bertone em uma linda cor bordeaux, reproduzido com excelência pela NOREV. Esta miniatura captura a essência de um modelo icônico que marcou a década de 1960 com seu design avant-garde assinado por Bertone e sua personalidade única na paisagem automotiva francesa.
Esta reprodução em escala 1/43 é um verdadeiro objeto de coleção para os apaixonados por automóveis franceses e os amantes do design italiano, atestando uma colaboração excepcional entre Simca e o famoso carroceiro turinês.
O Simca 1000 coupé Bertone nasceu em 1962 de uma vontade da Simca de criar uma versão esportiva e elegante de sua popular berlina. Henri Pigozzi, o dirigente da Simca, recorreu ao mestre carroceiro italiano Nuccio Bertone para transformar a modesta 1000 em um charmante coupé. O resultado superou todas as expectativas: Bertone entregou um design refinado que eleva a base técnica francesa a um estilo tipicamente transalpino.
Este coupé se destaca por suas linhas elegantes e harmoniosas, sua grade redesenhada e seus faróis integrados em uma dianteira mais moderna do que a da berlina. O interior, reformulado para dois lugares, oferece um caráter mais esportivo, mantendo a mecânica comprovada do motor traseiro de 944 cm³.
Comercializado até 1964, este modelo confidencial alcançou um sucesso mais prestigioso do que comercial, tornando-se rapidamente uma peça rara procurada por colecionadores de automóveis franceses atípicos.
No início dos anos 1960, Simca vive uma fase próspera sob a liderança de Henri Pigozzi. A marca, criada em 1934, se firmou como um ator importante da indústria automobilística francesa com modelos populares como a Aronde. O contexto da criação do coupé 1000 Bertone se insere em uma estratégia de elevação de categoria e diversificação da oferta da Simca.
A colaboração com Bertone reflete a abertura europeia da Simca, muito antes de essa abordagem se tornar comum na indústria automobilística. Henri Pigozzi, de origem italiana, mantinha laços privilegiados com os carroceiros transalpinos e não hesitava em recorrer ao seu conhecimento para criar modelos excepcionais.
Esse período marca o auge criativo da Simca, que ousou projetos ambiciosos como este coupé Bertone, antes de a aquisição pela Chrysler em 1963 modificar gradualmente o DNA da marca francesa.
A história do Simca 1000 coupé Bertone contém uma anedota saborosa que ilustra perfeitamente o espírito dos anos 1960. Durante o Salão do Automóvel de Paris 1962, o protótipo apresentado por Bertone gerou tal entusiasmo que várias personalidades do show business francês disputaram os primeiros exemplares de série. Brigitte Bardot em pessoa teria manifestado seu interesse por este pequeno coupé de charme italiano.
Essa fascinção se explica pelo contraste marcante entre a modéstia da Simca 1000 berlina, carro do dia a dia por excelência, e a elegância sofisticada de sua variante coupé. Bertone conseguiu o audacioso feito de transformar um carro popular em objeto de desejo, criando uma verdadeira metamorfose estilística.
O coupé rapidamente se tornou o símbolo de uma certa French Touch na indústria automobilística, uma mistura de acessibilidade francesa e refinamento italiano. Essa dualidade cultural cativou uma clientela urbana e descolada, fazendo do modelo um ícone dos anos yé-yé, ao lado de algumas produções musicais ou cinematográficas da época.
Paradoxalmente, essa aura excepcional prejudicou sua difusão comercial: exclusivo demais para ser popular, confidencial demais para ser rentável, o 1000 coupé Bertone permanece um sonho inacessível para muitos, reforçando hoje seu status de item de colecionador de automóveis.
Este Simca 1000 coupé Bertone NOREV ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas francesas dos anos 1960. Ele se encaixa perfeitamente ao lado de outros modelos Simca como os Simca Aronde ou os Simca 1000 e 1100 para reconstruir a história completa dessa marca emblemática.
Os colecionadores apaixonados poderão associá-lo a outras criações de Bertone reproduzidas em miniatura, criando assim um homenagem ao gênio criativo do carroceiro turinês. Ele também dialoga harmoniosamente com os automóveis da década de 1960, esta década revolucionária do design automotivo francês.
Esta miniatura NOREV se destina tanto a colecionadores especializados em automóveis franceses quanto a apaixonados por coupés excepcionais, oferecendo uma peça rara que enriquecerá toda coleção dedicada a clássicos de 1950 a 1979.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Simca 5 Aperta preta de 1956 - BRUMM referência R176-02
30,00 €
Simca Aronde preto de 1952
25,00 €
Simca Aronde P60 bordeaux e teto branco - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°544
25,00 €
Simca 1000 azul pálido - DINKY-TOYS (Edições Atlas) - N°519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N.º 24 K (com pneus cor de laranja)
25,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível