Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Escala 1/43
O Simca 1000 Rallye 2 da Norev capta a essência deste pequeno desportivo francês que marcou a década de 1970. Esta reprodução fiel à escala 1/43 exibe com orgulho a sua pintura tricolor azul, branca e preta, recordando as cores nacionais e o espírito competitivo deste modelo icónico.
Esta miniatura é essencial para qualquer colecionador apaixonado por automóveis franceses, demonstrando a experiência da Norev na reprodução dos veículos franceses mais importantes da sua época.
Lançado em 1975, o Simca 1000 Rallye 2 representou o auge desportivo da gama 1000. Desenvolvido para satisfazer a crescente procura de automóveis acessíveis e dinâmicos, esta versão baseou-se na arquitetura comprovada do 1000, mas acrescentou um carácter decididamente desportivo.
O modelo destacava-se pelo motor 1.3, que desenvolvia 82 cavalos de potência, uma potência notável para a época na sua categoria. O seu desempenho atraente e preço acessível rapidamente o tornaram um sucesso comercial, principalmente entre uma clientela jovem em busca de emoções automóveis.
Este Rally 2 marcou também o auge técnico da linha 1000, com melhorias notáveis na suspensão, direção e travagem, confirmando as ambições desportivas da Simca neste período crucial da sua história.
Em 1976, a Simca vivia um período particularmente dinâmico da sua história. Adquirida pela Chrysler em 1963, a marca beneficiou do investimento americano, mantendo a sua identidade francesa. Este período correspondeu à era dourada da Simca, com modelos inovadores que deixaram a sua marca no panorama automóvel francês.
A marca, fundada em 1934 por Henri Théodore Pigozzi, consolidou-se como um importante player na indústria automóvel francesa. Na década de 70, a Simca representou a alternativa moderna aos fabricantes franceses tradicionais , oferecendo veículos com designs arrojados e soluções técnicas inovadoras.
Esta era dourada para a Simca caracterizou-se por uma constante procura de inovação, visível em particular nas versões desportivas como o 1000 Rallye, que demonstrou a vontade da marca em conquistar um público jovem e exigente, ávido de uma performance automóvel acessível .
O Simca 1000 Rallye 2 tem uma história particularmente interessante que ilustra na perfeição o espírito francês dos anos 70. Este pequeno desportivo foi apelidado de "la chipie" pelos seus proprietários, uma alcunha que refletia perfeitamente o seu carácter malicioso e a sua propensão para surpreender adversários mais imponentes em estradas sinuosas.
Talvez a anedota mais notável sobre este modelo seja a sua notável participação no Rali de Monte Carlo de 1976. Três Simca 1000 Rallye 2 particulares entraram na categoria de motores pequenos, desafiando as probabilidades de concorrentes mais conceituados. Contra todas as probabilidades, um deles terminou em sétimo lugar na sua categoria, causando sensação no mundo dos ralis.
Este desempenho inesperado fez manchete na imprensa especializada da época. O L'Auto-Journal publicou o título: "O pequeno Simca que pensava em grande", enquanto a Sport Auto aclamou "o feito do David francês contra os Golias europeus". Este reconhecimento mediático contribuiu significativamente para o sucesso comercial do modelo junto do público em geral.
O Simca 1000 Rallye 2 personificava também o espírito de liberdade dos anos 70, tornando-se rapidamente o automóvel preferido dos jovens casais que procuravam um refúgio. A sua silhueta distinta, com a bandeira tricolor francesa, tornou-se um símbolo de uma geração que rejeitava as convenções, preferindo a autenticidade desportiva à aparência burguesa das berlinas tradicionais da época.
Esta reprodução Norev do Simca 1000 Rallye 2 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos emblemáticos desportivos franceses . Dialoga na perfeição com outros modelos da linha Simca , nomeadamente as versões Simca 1000 e Simca Aronde, para traçar a evolução estilística da marca.
Os colecionadores apaixonados pela década de 1970 encontrarão nele um complemento ideal para outros desportivos da época, sejam eles o Alpine Renault ou o Renault Gordini . Este Simca também se encaixa perfeitamente numa coleção temática dedicada aos veículos de rali .
Produzida pela Norev, esta miniatura beneficia da reputação de excelência do fabricante francês, especializado na reprodução de automóveis franceses . Destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas que pretendam descobrir o mundo das miniaturas à escala 1/43 , uma escala que permite apreciar todos os detalhes deste lendário desportivo francês.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Sempre impecável, miniaturas de qualidade, seleção e preços corretos, entrega rápida, cuidadosa e vendedor simpático... pura felicidade. Recomendo vivamente.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Um vendedor muito sério, belas peças para comprar a preços mais do que justos. Recomendo este vendedor em particular!!!
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca Aronde P60 bordeaux e teto branco - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°544
25,00 €
Simca 1000 azul pálido - DINKY-TOYS (Edições Atlas) - N°519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (com pneus amarelos)
25,00 €
Simca 9 Aronde cinza com teto verde - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 U
25,00 €
Simca Versailles azul claro com teto branco - DINKY-TOYS (Edições Atlas) - N°24 Z
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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