SIMCA 1000 Rallye 2 verde e preto de 1976

SIMCA 1000 Rallye 2 verde e preto de 1976

25,00 €
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SIMCA 1000 Rallye 2 verde e preto de 1976

Carro em miniatura SIMCA 1000 Rallye 2 verde e preto de 1976

25,00 €
CarroçariaBerlinas
UtilizaçãoRali
Entregagrátis a partir de 45 € em ponto de recolha

Escala: 1/43

ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.

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Descrição

SIMCA 1000 Rallye 2 1976: Um icónico desportivo francês em miniatura

Esta magnífica reprodução do SIMCA 1000 Rallye 2 de 1976 capta na perfeição a essência deste icónico desportivo francês. Com a sua distinta pintura verde e preta , esta miniatura presta homenagem a uma das versões mais desejadas da linha SIMCA 1000, aquela que deixou a sua marca pelo seu desempenho e personalidade marcante.

Destinada a colecionadores exigentes e apaixonados pelos automóveis franceses, esta peça é essencial em qualquer coleção dedicada aos automóveis desportivos dos anos 70. O seu acabamento meticuloso e a sua autenticidade fazem dela muito mais do que uma simples miniatura: um verdadeiro testemunho da arte automóvel francesa.

Características da miniatura

  • Modelo: SIMCA 1000 Rallye 2
  • Marca: SIMCA
  • Ano: 1976
  • Escala: 1/43
  • Cor: Verde e preto
  • Capa protetora incluída: Sim

O SIMCA 1000 Rallye 2: Um desportivo nascido da ambição

Lançado em 1970, o SIMCA 1000 Rallye representou o culminar das ambições desportivas da marca francesa. Esta versão de alto desempenho do SIMCA 1000 estava equipada com um motor de 1,3 litros que desenvolvia 82 cavalos de potência, uma potência notável para a época nesta categoria. O Rallye 2, a evolução de 1973, beneficiou de melhorias técnicas significativas e de uma apresentação ainda mais agressiva.

O modelo destacava-se pelas faixas decorativas contrastantes , jantes específicas e excelente condução. Com tração integral e chassis revisto, o SIMCA 1000 Rallye 2 oferecia sensações de condução excecionais, rivalizando com as referências alemãs e italianas da época. A sua produção limitada já o tornava um objeto de desejo entre os entusiastas da condução desportiva.

Esta versão de 1976 marcou o auge da linhagem, beneficiando dos últimos melhoramentos técnicos antes do fim da produção. O seu sucesso comercial confirmou o apetite do público francês por um automóvel desportivo acessível e de alto desempenho, abrindo caminho para as futuras gerações de veículos desportivos franceses.

SIMCA: A Idade de Ouro do Automóvel Francês Popular

Em 1976, a SIMCA vivia um período crucial na sua história. Fundada em 1934, a Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile tinha-se afirmado como um dos principais fabricantes franceses, sobretudo graças à colaboração com a Fiat e, mais tarde, com a Chrysler. Durante essa década, a SIMCA gozou de uma sólida reputação em inovação e qualidade de fabrico.

A empresa desenvolveu com sucesso uma gama coerente, que ia desde os citadinos económicos a desportivos assertivos. A filosofia da SIMCA era democratizar o prazer de conduzir, oferecendo veículos tecnicamente avançados a preços acessíveis. Esta abordagem permitiu à marca competir eficazmente com os gigantes europeus, mantendo uma forte identidade francesa.

O período do Rally 2 corresponde à era dourada criativa da SIMCA, quando os engenheiros franceses ainda podiam expressar a sua visão do automóvel desportivo antes das restrições económicas e das aquisições industriais que transformariam o panorama automóvel europeu.

Um ícone dos ralis amadores

O SIMCA 1000 Rallye 2 rapidamente se consolidou como o rei dos ralis amadores franceses na década de 1970. A sua lendária robustez e desempenho consistente fizeram dele a arma perfeita para os pilotos privados que percorriam as etapas especiais de França. Muitos futuros campeões deram os primeiros passos ao volante deste pequeno desportivo francês.

Uma anedota particularmente interessante diz respeito ao Rali de Cévennes de 1976, onde um SIMCA 1000 Rallye 2 preparado por um mecânico local terminou à frente de vários Alpine A110 oficiais . Esta performance retumbante causou sensação no mundo do desporto automóvel, provando que o talento e a preparação compensavam as diferenças orçamentais.

A pintura verde e preta desta versão tornou-se icónica nos paddocks dos ralis regionais. Os espectadores reconheceram de imediato este pequeno carro colorido , que deslizava por entre as árvores com uma agilidade notável. Esta cor distinta era frequentemente associada às equipas mais combativas, aquelas que não hesitavam em correr riscos para garantir um lugar de honra.

Ainda hoje, os entusiastas dos ralis históricos procuram ativamente estes modelos para participar em eventos de regularidade. O seu valor continua a aumentar, testemunhando o apego duradouro dos entusiastas a este autêntico desportivo francês que personificava o espírito de competição acessível a todos.

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Este SIMCA 1000 Rallye 2 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma colecção dedicada aos automóveis em miniatura franceses dos anos 70. Dialoga na perfeição com outros desportivos da época, nomeadamente o Alpine-Renault e o Renault Gordini , que partilharam estradas e circuitos com ele.

Os colecionadores também apreciarão combiná-lo com outros modelos da linha SIMCA , principalmente o lendário Aronde ou as versões familiares do 1000 e 1100. Esta abordagem permite-nos traçar a evolução estilística e técnica da marca francesa.

Para os entusiastas das miniaturas de ralis , este Rally 2 é uma obra-prima que testemunha a era dourada do desporto automóvel francês. Destina-se tanto a colecionadores experientes como a novatos interessados em descobrir o mundo dos automóveis clássicos dos anos 1950 a 1979 , período em que a indústria automóvel francesa ainda expressava toda a sua criatividade e audácia técnica.

Opiniões de clientes

Ler as 520 opiniões

JEAN-PAUL

7 novembro 2026

Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site

Jérome BLONDIAUX

7 novembro 2026

Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação

alain desmouceaux

6 novembro 2026

Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.

Perguntas frequentes

Como entender as escalas das miniaturas?

A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.

Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.

Como é protegida a minha encomenda durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.

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