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Uma miniatura fiel do Simca 1100 comercial de 1968

Este modelo comercial Simca 1100 de 1968 em off-white é um precioso testemunho da era dourada do automobilismo francês. Reproduzido com uma notável atenção ao detalhe, capta a essência deste veículo comercial que marcou as décadas de 1960 e 1970. Este item de colecção destina-se a entusiastas e coleccionadores de automóveis franceses interessados em preservar a memória da nossa herança automóvel.

Um verdadeiro item de colecção , esta miniatura é uma prova do engenho francês no design automóvel e da experiência dos fabricantes franceses durante este período próspero.

Características da miniatura

  • Modelo: Simca 1100 comercial
  • Marca: Simca
  • Ano: 1968
  • Escala: 1/43
  • Cor: Branco-sujo / creme
  • Capa protetora incluída: Sim

O Simca 1100, uma revolução automóvel francesa

Lançado em 1967, o Simca 1100 marcou um ponto de viragem decisivo na história do automóvel francês. Concebido sob a liderança da Chrysler Europe, destacou-se pela sua arquitetura revolucionária de tração dianteira e bagageira traseira, uma estreia para um automóvel francês nesta categoria. A sua carroçaria espaçosa e funcional atendia às necessidades dos clientes que procuravam praticidade sem abdicar do estilo.

A versão comercial, apresentada em 1968, transformou esta berlina familiar num versátil utilitário . Com o seu generoso volume de carga e facilidade de condução, rapidamente conquistou artesãos, comerciantes e pequenos comerciantes. O seu motor de 4 cilindros e 1118 cm³ oferecia um compromisso ideal entre desempenho e economia, uma característica procurada pelos profissionais da época.

O sucesso comercial do Simca 1100 continuou inabalável: rapidamente se tornou um dos automóveis mais vendidos em França, com mais de 2,1 milhões de unidades produzidas até 1982, todas as versões combinadas.

Simca, a idade de ouro do fabricante franco-italiano

Em 1968, a Simca passou por um período crucial de transição sob o controlo da Chrysler Corporation. Fundada em 1934 por Henri Théodore Pigozzi, a marca foi construída em parceria com a Fiat antes de se tornar independente. Este período correspondeu ao auge criativo da Simca , que desenvolveu modelos ousados e inovadores, como o 1100.

A empresa beneficiou então dos investimentos americanos da Chrysler, adquiridos gradualmente a partir de 1958, o que lhe permitiu modernizar as suas instalações e desenvolver novas tecnologias. Esta aliança franco-americana deu origem a veículos que combinam o engenho francês e os recursos industriais americanos . O Simca 1100 personifica na perfeição esta filosofia, com o seu design europeu adaptado aos gostos e necessidades do mercado francês.

Este período próspero para a Simca, marcado pela inovação e expansão internacional, fez da marca um dos fabricantes franceses mais dinâmicos da época, antes da sua integração gradual no grupo PSA na década de 1970.

Uma estrela do pequeno ecrã e do rali amador

O Simca 1100 conquistou uma reputação que vai muito além das suas qualidades intrínsecas, graças às suas notáveis aparições na cultura popular francesa. Rapidamente se tornou o carro preferido das séries televisivas dos anos 70, nomeadamente em "Les Brigades du Tigre", onde a sua silhueta moderna contrastava com a era Belle Époque da trama, criando um anacronismo que se tornou um clássico de culto entre os cinéfilos.

No panorama desportivo, o 1100 surpreendeu os fãs com a sua prestação em ralis amadores. Apesar da sua natureza orientada para a família, revela-se surpreendentemente eficaz em estradas sinuosas graças à sua tração dianteira e distribuição de peso. Muitos pilotos amadores escolhem-no para começar a competir, o que lhe valeu a alcunha carinhosa de "carro-escola de ralis francês" . Esta popularidade em eventos regionais ajudou a forjar a sua lenda desportiva.

Um pormenor técnico curioso: os engenheiros da Simca conceberam um sistema de ventilação tão eficiente que os condutores apelidaram o seu 1100 de "aspirador móvel" . Esta característica, longe de ser um defeito, garantia um conforto ideal mesmo em climas muito quentes, uma característica bem-vinda para os vendedores que passavam longas horas ao volante.

A versão comercial, por sua vez, tornou-se o emblema de toda uma geração de artesãos franceses. Padeiros, eletricistas, canalizadores: todos adotaram esta pequena e versátil carrinha que lhes permitia transportar as suas ferramentas, mantendo o conforto de uma berlina para as suas deslocações diárias.

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Este Simca 1100 comercial ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas de automóveis franceses. Enquadra-se perfeitamente nas coleções dedicadas aos veículos utilitários das décadas de 1960 e 1970, um período de grande criatividade para a indústria automóvel francesa. O seu acabamento cuidado e a escala 1/43 fazem dele um complemento ideal para os outros modelos da gama Simca .

Os colecionadores apreciarão particularmente a sua complementaridade com outros automóveis franceses icónicos em miniatura , como o Citroën 2CV ou os modelos Renault da mesma época. Também encontra o seu lugar ao lado de veículos comerciais ligeiros e veículos comerciais que contam a história do transporte profissional francês.

Esta miniatura agradará tanto aos entusiastas da história automóvel como aos colecionadores especializados em automóveis da década de 1960. É um testemunho tangível de uma época em que a indústria francesa competia entre si em engenho para criar veículos práticos e elegantes, deixando uma marca duradoura no panorama automóvel europeu.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Jacques Vérifié
Muito boa escuta para resolver um...
Muito boa escuta para resolver um problema de data de entrega. Sempre muito cuidado com a embalagem. As miniaturas recebidas estão em todos os aspectos de acordo com a descrição. A renovar assim que possível.
il y a 6 heures
Eric Rollet Vérifié
Excelente 👍, recomendo mesmo este site
Rapidez e cuidado na embalagem, bravo
il y a 4 jours
Jean pierre Claes Vérifié
O Grande Profissionalismo
Bernard Miniature é a vitrine dos carros da minha infância que ainda alimenta as minhas vitrines hoje com muita nostalgia.
il y a 5 jours
challoit Vérifié
Fiquei muito satisfeito com o meu último...
Fiquei muito satisfeito com o meu último pedido, assim como todos os outros, ele chegou em boas condições gerais e foi bem embalado, obrigado novamente
il y a 5 jours
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Pessoa muito séria e envio rápido, produto conforme.
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il y a 5 jours
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il y a 6 jours
Cyril Kulaga Vérifié
Envio rápido e pacotes super protegidos.
il y a 1 semaine
Thierry Desclaux Vérifié
Eu recomendo vivamente
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Marc Vincent Vérifié
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