JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala: 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Este magnífico SIMCA 1301U cinzento de 1967 representa um dos modelos mais emblemáticos de automóveis franceses da década de 1960. Reproduzido com uma notável atenção ao detalhe à escala 1/43, esta miniatura capta na perfeição o espírito desta berlina familiar que marcou a sua época.
Um verdadeiro item de colecção para os apaixonados por automóveis franceses, esta reprodução fiel atrai tanto os coleccionadores exigentes como os fãs nostálgicos da era dourada da Simca. O seu acabamento meticuloso e autenticidade histórica tornam-no um item essencial.
O SIMCA 1301 nasceu em 1963, num contexto de expansão económica francesa. Concebido para suceder ao Aronde, representa a ambição da Simca de oferecer uma berlina familiar moderna, espaçosa e acessível. O modelo 1301U (da "Utilitaire") é a versão carrinha desta linha, atendendo às crescentes necessidades de mobilidade das famílias francesas.
Equipado com um motor 1.3 de 62 cavalos, o 1301U destaca-se pelo seu notável espaço interior e pela bagageira generosa. As suas linhas angulares, típicas do design automóvel dos anos 60, refletem uma abordagem funcional que prioriza o espaço interior. Esta filosofia torna o 1301U num veículo familiar prático, particularmente popular para férias e atividades de lazer.
O sucesso comercial da linha 1301 confirma a relevância desta abordagem. Com mais de 600.000 unidades produzidas, a Simca consolidou-se como um player importante no mercado francês, abrindo caminho para o sucesso futuro da marca com o Simca Aronde e outros modelos icónicos.
Fundada em 1934 por Henri Théodore Pigozzi, a Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) rapidamente se afirmou como um fabricante ousado. Na década de 1960, era do 1301U, a marca viveu um período próspero sob a influência da Chrysler, que se tornou acionista maioritária em 1963.
Esta colaboração franco-americana permitiu à Simca beneficiar das tecnologias transatlânticas, mantendo a sua identidade europeia. O 1301U ilustra na perfeição esta síntese: adoptou soluções técnicas modernas num formato adaptado às estradas e às necessidades europeias. A fábrica de Poissy, então em plena expansão, tornou-se o símbolo deste sucesso industrial.
O ano de 1967, o ano da colheita da nossa miniatura, marca o auge desta colaboração. A Simca ocupa uma posição de destaque no mercado francês, rivalizando com a Renault e a Citroën . Esta era dourada terminaria na década de 70 com a absorção gradual pelo grupo Chrysler, depois PSA.
O SIMCA 1301U de 1967 tornou-se rapidamente o símbolo das férias em família em França. Numa altura em que as férias pagas se tornavam mais comuns e os carros familiares se tornavam mais acessíveis a todos, esta espaçosa carrinha acompanhou milhares de famílias pelas estradas de França.
Relatos da época relatam estas grandes viagens de Verão , em que o 1301U, apinhado até às janelas, levava pais, filhos e bagagem para as costas do Atlântico ou do Mediterrâneo. A sua espaçosa bagageira e o banco traseiro rebatível faziam dele o aliado ideal para estas expedições familiares que marcaram a entrada da França na sociedade do lazer.
Uma anedota particularmente interessante conta a história de um revendedor Simca em Lille que, em 1967, organizou um concurso para a "carga mais criativa" com um 1301U. O vencedor conseguiu levar no seu carro: duas bicicletas, uma tenda para quatro pessoas, guarda-sóis, cadeiras dobráveis e ainda um pequeno frigorífico portátil. Esta espetacular demonstração ilustrou na perfeição o slogan publicitário da época: "Simca 1301, o automóvel que cresce com os seus projetos" .
Esta proximidade com o quotidiano dos franceses faz do 1301U muito mais do que um simples automóvel: torna-se testemunha de uma era de otimismo e de mudança social, onde a mobilidade familiar transforma estilos de vida e abre novos horizontes às classes médias francesas.
Este SIMCA 1301U cinzento de 1967 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada às miniaturas de automóveis franceses . Interage harmoniosamente com outros modelos Simca, nomeadamente os Simca 1000 e 1100, que completam esta linha emblemática dos anos 60 e 70.
Para os colecionadores apaixonados por esta era crucial no desporto automóvel francês, esta miniatura encaixa-se perfeitamente ao lado das carrinhas em miniatura contemporâneas. Evoca um período em que a indústria automóvel francesa competia em inovação e criatividade, prenunciando os grandes sucessos das décadas seguintes.
Esta reprodução fiel agradará tanto aos colecionadores especializados em automóveis da década de 1960 como aos entusiastas da história automóvel francesa. Oferece também um excelente ponto de partida para descobrir o fascinante mundo das miniaturas desta época, abrindo caminho para outros modelos icónicos que moldaram o panorama automóvel francês.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Simca 5 Aperta preta de 1956 - BRUMM referência R176-02
30,00 €
Simca Aronde preto de 1952
25,00 €
Simca Aronde P60 bordeaux e teto branco - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°544
25,00 €
Simca 1000 azul pálido - DINKY-TOYS (Edições Atlas) - N°519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N.º 24 K (com pneus cor de laranja)
25,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível