DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, qualidade dos produtos, boa comunicação
Escala: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Esta miniatura do Simca 1308 Jubilé de 1979 representa fielmente uma das berlinas mais populares do final da década de 1970. Reproduzida nos seus característicos dois tons de verde, esta miniatura capta na perfeição o espírito deste familiar que marcou a sua época. Este item de colecção destina-se a entusiastas e coleccionadores de automóveis franceses interessados em preservar a memória dos modelos que moldaram a nossa paisagem rodoviária.
Um verdadeiro testemunho da indústria automóvel francesa, esta miniatura encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada aos automóveis franceses da década de 1970. O seu acabamento cuidadoso e a sua atenção aos detalhes fazem dela um item de coleção particularmente procurado pelos fãs da era dourada da Simca.
Lançado em 1975, o Simca 1308 representou o culminar da colaboração entre a Simca e a Chrysler Europe. Esta berlina familiar foi concebida para competir com o Renault 12 e o Peugeot 304 no mercado francês. Com o seu motor 1.3 e carroçaria espaçosa, oferecia um excelente equilíbrio entre conforto e economia para as famílias da época.
A versão Jubilee de 1979 marcou um marco especial na história deste modelo, com acabamentos especiais e equipamento melhorado que demonstrava a maturidade técnica da Simca. Esta edição limitada destacou-se, em particular, pelas suas cores exclusivas e pelos detalhes de acabamento cuidados.
O sucesso comercial do 1308 foi notável, com dezenas de milhares de exemplares vendidos, ajudando a manter a Simca na corrida contra a cada vez mais feroz competição nacional dos anos 70.
Fundada em 1934 por Henri Pigozzi, a Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) nasceu da ambição de criar uma marca automóvel francesa moderna. Desde o início que a Simca se destacou pela sua capacidade inovadora e pela sua abordagem pragmática ao automóvel popular.
Na altura do lançamento do 1308, em 1975, a Simca atravessava um período crucial na sua história. Adquirida pela Chrysler em 1963, a marca beneficiou da tecnologia americana, mantendo a sua identidade francesa. Este período foi marcado por modelos como o 1100 e o 1308 , que demonstraram esta síntese bem-sucedida do know-how europeu e das inovações transatlânticas.
O ano de 1979, o ano desta versão do Jubileu, marcou paradoxalmente os últimos anos da Simca como marca independente, antes da sua aquisição pela PSA e da sua gradual transformação em Talbot. Esta miniatura capta, portanto, um momento histórico crucial na indústria automóvel francesa.
O Simca 1308 Jubilé era mais do que uma berlina familiar: personificava o espírito da França dos anos 70. Numa altura em que a crise petrolífera estava a afectar os hábitos automóveis, este automóvel oferecia o equilíbrio perfeito entre desempenho e consumo razoável de combustível.
Os dois tons de verde nesta versão Jubilee não eram insignificantes: refletiam a moda das cores naturais que caracterizava o final da década de 1970. Esta paleta de cores, inspirada nos movimentos ecológicos emergentes, marcava uma rutura com as cores brilhantes dos anos anteriores.
Um pormenor curioso: o 1308 foi um dos primeiros automóveis franceses a oferecer de série certos itens que ainda eram considerados luxos, como vidros escurecidos e bancos de veludo. Estas inovações reflectiam as expectativas em constante mudança dos consumidores franceses.
Este sedan acompanhou muitas famílias francesas nas suas férias de verão, viagens de negócios e escapadelas de fim de semana. Era omnipresente nas estradas francesas, ajudando a moldar o panorama automóvel de uma geração inteira que ainda hoje guarda uma particular nostalgia por estes modelos.
Este Simca 1308 Jubilé encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos emblemáticos da indústria automóvel francesa. Encaixa-se perfeitamente numa coleção dedicada aos automóveis em miniatura Simca , onde pode interagir com outros modelos lendários da marca, como o Simca Aronde ou o Simca 1000 .
Os colecionadores apaixonados pela década de 1970 apreciarão particularmente esta peça, que complementa harmoniosamente outros modelos da década. Também encontra o seu lugar numa coleção de sedans em miniatura ou carros franceses .
Esta miniatura destina-se especialmente a colecionadores interessados na história automóvel francesa, a entusiastas do Simca e, de uma forma mais abrangente, a todos aqueles que pretendam preservar a memória destes modelos que marcaram a sua época. A sua qualidade de reprodução e autenticidade histórica fazem dela um excelente ponto de partida para iniciar uma colecção ou enriquecer um conjunto já existente de miniaturas à escala 1/43 .
DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, qualidade dos produtos, boa comunicação
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Para cada encomenda feita na 'Bernard Miniatures', tudo é perfeito, os envios de miniaturas estão maximizados protegidos, um ótimo acompanhamento, assim como o pós-venda, o diálogo... um grande OBRIGADO
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido processado no mesmo dia, pacote muito bem protegido, carro e caminhão em muito bom estado e de acordo com as minhas expectativas.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca Aronde P60 bordeaux e teto branco - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°544
25,00 €
Simca 1000 azul pálido - DINKY-TOYS (Edições Atlas) - N°519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (com pneus amarelos)
25,00 €
Simca 9 Aronde cinza com teto verde - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 U
25,00 €
Simca Versailles azul claro com teto branco - DINKY-TOYS (Edições Atlas) - N°24 Z
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible