JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala: 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Esta magnífica miniatura bordeaux do SIMCA 1500 de 1964 representa uma verdadeira jóia do desporto automóvel francês dos anos 60. Reproduzido à escala 1:43 com uma notável atenção aos detalhes, este item de colecção capta na perfeição a elegância e o requinte da berlina familiar que marcou a sua época.
Destinada a colecionadores e entusiastas de automóveis clássicos, esta miniatura do SIMCA 1500 é um autêntico testemunho do know-how automóvel francês e da arte da reprodução em miniatura. A sua pintura bordeaux, fiel às cores oferecidas na época, torna-a uma peça particularmente procurada.
Lançado em 1963, o SIMCA 1500 representou o culminar das ambições da marca francesa no segmento das berlinas familiares premium. Desenvolvido sob a liderança de Henri Pigozzi e da sua equipa de engenheiros, este automóvel marcou uma rutura estilística em relação aos modelos anteriores da marca, adotando linhas mais modernas e requintadas, características do design automóvel dos anos 60.
O veículo original distinguia-se pela sua espaçosa carroçaria de quatro portas, pelo seu motor de quatro cilindros e 1,5 litros, que desenvolvia 65 cavalos de potência, e pelo seu generoso nível de equipamento para a época. O SIMCA 1500 oferecia um conforto de condução apreciável graças à sua suspensão dianteira independente e aos bancos ergonómicos, posicionando a marca francesa como uma forte concorrente das produções alemãs e italianas contemporâneas.
Comercialmente, o SIMCA 1500 obteve um sucesso respeitável, especialmente no mercado francês, onde atraiu uma clientela da classe média que procurava uma alternativa francesa aos sedans estrangeiros. A sua produção continuou até 1975, demonstrando a sua relevância comercial e a sua capacidade de evoluir com o tempo.
Em 1964, ano do lançamento do 1500, a SIMCA vivia um período próspero da sua história. Fundada em 1934 por Henri Pigozzi sob licença da Fiat, a Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile libertou-se gradualmente da supervisão italiana para se tornar um fabricante francês de pleno direito. A empresa sediada em Poissy beneficiava do dinamismo económico dos Trente Glorieuses e da democratização do automóvel em França.
Este período corresponde ao auge criativo da SIMCA, que multiplicou as inovações técnicas e estilísticas. A marca apostou numa estratégia arrojada que combinava a tradição francesa e as influências italianas, criando veículos com um carácter único. A fábrica de Poissy operava a plena capacidade e a SIMCA consolidava-se como a terceira fabricante francesa, atrás da Renault e da Peugeot , mas à frente da Citroën .
A história da SIMCA nesta década ilustra na perfeição a efervescência da indústria automóvel francesa, marcada por uma concorrência feroz e uma criatividade sem limites. O 1500 simbolizou esta ambição de conquistar segmentos premium, prenunciando os sucessos futuros da marca com os modelos 1100 e 1307.
O SIMCA 1500 deve parte da sua fama às suas notáveis participações em diversas produções televisivas e cinematográficas das décadas de 1960 e 1970. A sua aparência elegante e presença natural fizeram dele a escolha preferida dos realizadores para personificar o sucesso social das suas personagens burguesas.
Particularmente memorável permanece o seu papel em vários episódios de séries policiais francesas da época, onde servia frequentemente de veículo para comissários e inspetores. Esta exposição mediática contribuiu significativamente para forjar a imagem de marca do modelo e ancorar o SIMCA 1500 no imaginário coletivo francês como símbolo de uma certa ideia de refinamento automóvel.
Talvez a anedota mais memorável diga respeito à aquisição de um SIMCA 1500 pelo famoso estilista Pierre Cardin, que o tornou o seu carro pessoal durante vários anos. Seduzido pelas suas linhas elegantes, que considerava condizentes com a sua estética vanguardista, o estilista, sem querer, contribuiu para que este modelo se tornasse um objeto de desejo da moderna clientela parisiense dos anos 60.
Esta dimensão cultural do SIMCA 1500 explica em parte o actual entusiasmo dos coleccionadores por este modelo, que transcende o simples interesse automóvel para abordar a sociologia e a história das mentalidades francesas.
Esta miniatura do SIMCA 1500 encontra naturalmente o seu lugar no centro de uma coleção dedicada aos automóveis em miniatura franceses dos anos 60. Interage harmoniosamente com outras produções SIMCA da época, nomeadamente o SIMCA Aronde e o SIMCA 1000 , oferecendo uma visão completa da evolução estilística da marca.
Para os colecionadores que procuram recriar o mundo automóvel dos anos 60 , esta peça combina na perfeição com outros sedans franceses contemporâneos. Oferece também um excelente ponto de partida para explorar o mundo dos automóveis clássicos de 1950 a 1979 , a era dourada do desporto automóvel francês.
Quer seja um colecionador experiente ou um entusiasta esclarecido, este SIMCA 1500 bordeaux encontrará o seu lugar na sua montra, testemunhando com elegância uma era em que os automóveis franceses combinavam inovação técnica e requinte estético. A sua relativa raridade e acabamento meticuloso fazem dele um investimento inteligente para qualquer entusiasta da história automóvel.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Simca 5 Aperta preta de 1956 - BRUMM referência R176-02
30,00 €
Simca Aronde preto de 1952
25,00 €
Simca Aronde P60 bordeaux e teto branco - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°544
25,00 €
Simca 1000 azul pálido - DINKY-TOYS (Edições Atlas) - N°519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N.º 24 K (com pneus cor de laranja)
25,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível