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Esta magnífica miniatura bordeaux do SIMCA 1500 de 1964 representa uma verdadeira jóia do desporto automóvel francês dos anos 60. Reproduzido à escala 1:43 com uma notável atenção aos detalhes, este item de colecção capta na perfeição a elegância e o requinte da berlina familiar que marcou a sua época.

Destinada a colecionadores e entusiastas de automóveis clássicos, esta miniatura do SIMCA 1500 é um autêntico testemunho do know-how automóvel francês e da arte da reprodução em miniatura. A sua pintura bordeaux, fiel às cores oferecidas na época, torna-a uma peça particularmente procurada.

Características da miniatura

  • Modelo: SIMCA 1500
  • Marca: SIMCA
  • Ano: 1964
  • Escala: 1/43
  • Cor: Borgonha
  • Capa protetora incluída: Sim

O SIMCA 1500: uma berlina revolucionária

Lançado em 1963, o SIMCA 1500 representou o culminar das ambições da marca francesa no segmento das berlinas familiares premium. Desenvolvido sob a liderança de Henri Pigozzi e da sua equipa de engenheiros, este automóvel marcou uma rutura estilística em relação aos modelos anteriores da marca, adotando linhas mais modernas e requintadas, características do design automóvel dos anos 60.

O veículo original distinguia-se pela sua espaçosa carroçaria de quatro portas, pelo seu motor de quatro cilindros e 1,5 litros, que desenvolvia 65 cavalos de potência, e pelo seu generoso nível de equipamento para a época. O SIMCA 1500 oferecia um conforto de condução apreciável graças à sua suspensão dianteira independente e aos bancos ergonómicos, posicionando a marca francesa como uma forte concorrente das produções alemãs e italianas contemporâneas.

Comercialmente, o SIMCA 1500 obteve um sucesso respeitável, especialmente no mercado francês, onde atraiu uma clientela da classe média que procurava uma alternativa francesa aos sedans estrangeiros. A sua produção continuou até 1975, demonstrando a sua relevância comercial e a sua capacidade de evoluir com o tempo.

SIMCA: a era dourada dos automóveis franceses

Em 1964, ano do lançamento do 1500, a SIMCA vivia um período próspero da sua história. Fundada em 1934 por Henri Pigozzi sob licença da Fiat, a Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile libertou-se gradualmente da supervisão italiana para se tornar um fabricante francês de pleno direito. A empresa sediada em Poissy beneficiava do dinamismo económico dos Trente Glorieuses e da democratização do automóvel em França.

Este período corresponde ao auge criativo da SIMCA, que multiplicou as inovações técnicas e estilísticas. A marca apostou numa estratégia arrojada que combinava a tradição francesa e as influências italianas, criando veículos com um carácter único. A fábrica de Poissy operava a plena capacidade e a SIMCA consolidava-se como a terceira fabricante francesa, atrás da Renault e da Peugeot , mas à frente da Citroën .

A história da SIMCA nesta década ilustra na perfeição a efervescência da indústria automóvel francesa, marcada por uma concorrência feroz e uma criatividade sem limites. O 1500 simbolizou esta ambição de conquistar segmentos premium, prenunciando os sucessos futuros da marca com os modelos 1100 e 1307.

Uma estrela do pequeno ecrã

O SIMCA 1500 deve parte da sua fama às suas notáveis participações em diversas produções televisivas e cinematográficas das décadas de 1960 e 1970. A sua aparência elegante e presença natural fizeram dele a escolha preferida dos realizadores para personificar o sucesso social das suas personagens burguesas.

Particularmente memorável permanece o seu papel em vários episódios de séries policiais francesas da época, onde servia frequentemente de veículo para comissários e inspetores. Esta exposição mediática contribuiu significativamente para forjar a imagem de marca do modelo e ancorar o SIMCA 1500 no imaginário coletivo francês como símbolo de uma certa ideia de refinamento automóvel.

Talvez a anedota mais memorável diga respeito à aquisição de um SIMCA 1500 pelo famoso estilista Pierre Cardin, que o tornou o seu carro pessoal durante vários anos. Seduzido pelas suas linhas elegantes, que considerava condizentes com a sua estética vanguardista, o estilista, sem querer, contribuiu para que este modelo se tornasse um objeto de desejo da moderna clientela parisiense dos anos 60.

Esta dimensão cultural do SIMCA 1500 explica em parte o actual entusiasmo dos coleccionadores por este modelo, que transcende o simples interesse automóvel para abordar a sociologia e a história das mentalidades francesas.

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Esta miniatura do SIMCA 1500 encontra naturalmente o seu lugar no centro de uma coleção dedicada aos automóveis em miniatura franceses dos anos 60. Interage harmoniosamente com outras produções SIMCA da época, nomeadamente o SIMCA Aronde e o SIMCA 1000 , oferecendo uma visão completa da evolução estilística da marca.

Para os colecionadores que procuram recriar o mundo automóvel dos anos 60 , esta peça combina na perfeição com outros sedans franceses contemporâneos. Oferece também um excelente ponto de partida para explorar o mundo dos automóveis clássicos de 1950 a 1979 , a era dourada do desporto automóvel francês.

Quer seja um colecionador experiente ou um entusiasta esclarecido, este SIMCA 1500 bordeaux encontrará o seu lugar na sua montra, testemunhando com elegância uma era em que os automóveis franceses combinavam inovação técnica e requinte estético. A sua relativa raridade e acabamento meticuloso fazem dele um investimento inteligente para qualquer entusiasta da história automóvel.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Emile reversat Vérifié
Muito bom contato
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já encomendei várias vezes os carros estão bem embalados e de acordo com a descrição
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