







Carros em miniatura 1956 Simca Bordeaux City Coupé (Sólido)
Escala 1/43
Caixa de cartão em mau estado

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Esta soberba miniatura do Simca Coupé de Ville de 1956, em cor de vinho, da Solido capta com elegância um dos modelos mais requintados do automobilismo francês dos anos 50. Esta reprodução fiel demonstra a expertise excepcional da Simca na criação de veículos de prestígio, numa época em que a marca francesa rivalizava com os maiores fabricantes europeus.
Um verdadeiro item de colecção , esta miniatura destina-se a fãs de automóveis franceses clássicos e a coleccionadores que procuram modelos raros que representem a era dourada da indústria automóvel francesa.
## Recursos de miniatura- Modelo: City Coupé
- Marca: Simca
- Ano: 1956
- Escala: 1/43
- Cor: Borgonha
- Fabricante: Sólido
- Capa protetora incluída: Sim
O Simca Coupé de Ville de 1956 representou o auge do luxo automóvel francês da época. Lançado durante um período de reconstrução económica, este modelo personificava as aspirações da burguesia francesa a um maior refinamento e distinção. A sua elegante carroçaria, concebida no mais puro estilo dos anos 50, combinava harmoniosamente influências italianas e francesas.
Este veículo distinguia-se pelas suas linhas fluidas e esculturais , características da escola europeia de design automóvel. O seu perfil coupé de 2+2 lugares oferecia um compromisso perfeito entre desportividade e conforto, enquanto o seu acabamento cuidado o tornava um símbolo de sucesso social. O modelo estava equipado com um motor potente para a época, permitindo um desempenho respeitável nas estradas francesas em rápida modernização.
Embora produzido em série limitada, este Coupé de Ville obteve sucesso crítico junto de uma clientela exigente, ajudando a estabelecer a reputação da Simca no segmento automóvel de luxo francês.
## Simca: a ambição francesa na década de 1950Em 1956, a Simca atravessava um período crucial na sua história. Fundada em 1934 por Henri Théodore Pigozzi, a marca concentrou-se inicialmente na montagem de Fiats sob licença, antes de desenvolver gradualmente os seus próprios modelos. Na época do Coupé de Ville, a Simca tinha como objectivo competir com prestigiados fabricantes europeus, investindo fortemente no design e na inovação técnica.
A história da Simca é um testemunho da audácia industrial francesa do pós-guerra. Pigozzi, um visionário apaixonado, transformou uma pequena fábrica de montagem num respeitado fabricante de automóveis. A marca desenvolveu então uma gama completa, desde veículos utilitários a modelos de luxo, procurando conquistar todos os segmentos do mercado automóvel francês. Esta diversificação estratégica permitiu à Simca financiar os seus projetos mais ambiciosos, como este Coupé de Ville, destinado a uma clientela abastada.
Uma anedota encantadora envolve a criação do Simca Coupé de Ville . Henri Pigozzi, o fundador da Simca, era conhecido pelos seus requisitos estéticos particularmente exigentes. Quando o protótipo deste coupé foi apresentado, mandou refazer completamente o cromado da grelha por três vezes, acreditando que não refletia suficientemente "o espírito francês do luxo automóvel".
O modelo estava originalmente previsto para ser apresentado no Salão Automóvel de Paris de 1955 , mas Pigozzi adiou o lançamento por um ano inteiro para ajustar cada detalhe. Esta obsessão pelo perfeccionismo era característica da abordagem da Simca na década de 1950, onde se esperava que cada veículo incorporasse uma determinada art de vivre francesa.
Mais surpreendente ainda, este Coupé de Ville serviu como veículo oficial de várias personalidades do mundo do entretenimento da época. Diz-se que Edith Piaf possuía um exemplar vermelho-paixão, que utilizava nas suas viagens entre Paris e a sua vila na Côte d'Azur. Esta associação com as estrelas contribuiu muito para o prestígio da modelo.
A escolha do bordeaux não foi despiciendo: este tom sofisticado foi considerado o auge da elegância automóvel na década de 1950, rivalizando com o preto tradicional e trazendo um toque de modernidade e personalidade.
Este Simca Coupé de Ville Solido ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas de automóveis franceses. Enquadra-se perfeitamente numa coleção dedicada aos automóveis franceses dos anos 50 e 60, um período próspero para a indústria automóvel francesa. Os colecionadores apreciarão particularmente a sua complementaridade com outros modelos Simca do mesmo período, nomeadamente o Simca Aronde .
Para os entusiastas que pretendam reunir uma coleção temática, esta miniatura harmoniza-se na perfeição com outros clássicos das décadas de 1950 a 1979. Encontra também o seu lugar ao lado das criações da Solido , marca francesa reconhecida pela qualidade das suas reproduções do património automóvel nacional.
Esta peça destina-se tanto a colecionadores experientes como a fãs da história automóvel francesa. É o complemento ideal para uma coleção de coupés ou miniaturas à escala 1/43 , a escala de referência para colecionadores exigentes.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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