Carros em miniatura SIMCA Do Brasil Chambord bege e vermelho de 1959
Escala: 1/43
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Este magnífico SIMCA Do Brasil Chambord de 1959, bege e vermelho, representa um testemunho excepcional da aventura automóvel francesa na América do Sul. Esta miniatura capta com precisão a elegância desta lendária berlina que marcou a história da indústria automóvel brasileira.
Um verdadeiro item de colecção , esta reprodução fiel agradará tanto aos entusiastas de automóveis como aos coleccionadores exigentes, oferecendo uma viagem no tempo a uma era em que os fabricantes franceses brilhavam muito para além de França.
Características da miniatura
- Modelo: SIMCA do Brasil Chambord
- Marca: SIMCA
- Ano: 1959
- Escala: 1/43
- Cor: Bege e vermelho
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo original: uma berlina excepcional
O SIMCA Chambord foi lançado em 1958 no Brasil pela SIMCA do Brasil, subsidiária local do fabricante francês. Esta berlina de luxo baseava-se na plataforma do Ford Vedette francês, adquirido pela SIMCA em 1954. Com as suas linhas elegantes e modernas para a época, o Chambord personificava o requinte francês adaptado ao mercado sul-americano.
Equipado com um motor V8 de 2,4 litros, com aproximadamente 90 cavalos de potência, este sedan de quatro portas oferecia um desempenho notável para a época. A sua carroçaria espaçosa e os seus acabamentos meticulosos tornavam-no um veículo de prestígio acessível, atraindo uma clientela brasileira abastada em busca da elegância europeia.
O sucesso comercial da Chambord foi notável, ajudando a estabelecer a reputação da SIMCA no mercado brasileiro até meados da década de 1960, altura em que a marca deu lugar a outros fabricantes internacionais.
SIMCA: ambição internacional francesa
Fundada em 1934 por Henri Théodore Pigozzi, a Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) nasceu da ambição de criar um fabricante automóvel francês moderno. No final da década de 50, a SIMCA encontrava-se em plena expansão internacional, procurando conquistar novos mercados para além da Europa.
A instalação no Brasil fez parte desta estratégia de expansão global. A SIMCA do Brasil foi fundada em 1958 em São Bernardo do Campo, na região de São Paulo, marcando a entrada do fabricante francês no crescente mercado automóvel sul-americano. Este período correspondeu à época dourada da SIMCA, que rivalizava com os maiores fabricantes europeus.
Um embaixador francês nos trópicos
A história da SIMCA Chambord no Brasil está intimamente ligada ao boom económico do país na década de 1950. Sob a presidência de Juscelino Kubitschek, o Brasil vivia um período de intensa industrialização, simbolizado pela construção de Brasília, a nova capital futurista.
O Chambord tornou-se rapidamente um símbolo de sucesso social nas grandes cidades brasileiras. As suas linhas europeias contrastavam com os modelos americanos mais imponentes que dominavam o mercado de luxo da época. Este sedan francês atraía particularmente intelectuais, artistas e empresários, que o viam como uma alternativa requintada aos automóveis do outro lado do Atlântico.
Uma anedota encantadora conta que vários exemplares do Chambord foram utilizados como veículos oficiais durante a inauguração de Brasília em 1960. Estes sedans bege e vermelho, idênticos à nossa miniatura, escoltaram as personalidades internacionais que vieram celebrar o nascimento desta cidade revolucionária, fazendo do SIMCA uma testemunha privilegiada da história moderna do Brasil.
Ainda hoje, os colecionadores brasileiros consideram o Chambord um dos automóveis mais elegantes alguma vez produzidos no país, um testemunho de uma época em que a indústria automóvel local era enriquecida pela expertise europeia.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este SIMCA Chambord encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos emblemáticos de automóveis franceses. Harmoniza na perfeição com uma coleção dedicada a miniaturas de automóveis franceses ou miniaturas SIMCA .
Os colecionadores apaixonados pela década de 1950 apreciarão particularmente este modelo, que se harmoniza com outros sedans em miniatura do mesmo período. Para os interessados nas aventuras internacionais dos fabricantes franceses, este Chambord é um testemunho único da sua expansão internacional.
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas da história automóvel interessados em redescobrir os modelos pouco conhecidos que marcaram a sua época. Será uma adição distinta a qualquer coleção dedicada a automóveis clássicos de 1950 a 1979 , um período áureo da inovação automóvel.
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Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
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Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
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