Carros em miniatura SIMCA TALBOT LAGO preto desportivo de 1959
Escala: 1/43
As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
SIMCA TALBOT LAGO Sport Black de 1959 - Miniatura de colecionador à escala 1/43
Este desportivo SIMCA TALBOT LAGO preto de 1959 representa um dos modelos mais icónicos da era dourada do automobilismo francês. Este modelo à escala 1:43 capta com precisão a elegância e a desportividade deste excecional coupé, que marcou a sua era com as suas linhas arrojadas e desempenho notável.
Um verdadeiro item de colecção para os entusiastas de automóveis clássicos, esta reprodução fiel é uma prova do artesanato francês dos anos 50 e encontra naturalmente o seu lugar em qualquer colecção dedicada a prestigiados automóveis franceses em miniatura .
Características da miniatura
- Modelo: TALBOT LAGO Sport
- Marca: SIMCA
- Ano: 1959
- Escala: 1/43
- Cor: Preto
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo real: Um coupé excepcional
O TALBOT LAGO Sport de 1959 nasceu num contexto único para a indústria automóvel francesa. Após a Segunda Guerra Mundial, a Talbot-Lago lutou para recuperar o esplendor do pré-guerra e procurou reposicionar-se no mercado dos veículos de luxo. Este modelo desportivo representa uma das últimas criações da marca antes da sua aquisição pela SIMCA.
Equipado com um motor de 6 cilindros que desenvolvia aproximadamente 120 cavalos de potência, este desportivo francês destacava-se pela sua carroçaria elegante, de linhas direitas e interior refinado. O seu desempenho permitia atingir os 180 km/h, tornando-o um dos carros mais rápidos da sua categoria na época. O acabamento meticuloso e os materiais nobres utilizados comprovavam o posicionamento de alta qualidade deste modelo excecional.
Embora produzido em série limitada, este TALBOT LAGO Sport obteve sucesso de crítica entre os conhecedores e amantes da mecânica refinada, consolidando-se como um símbolo do requinte automóvel francês dos anos 50 .
SIMCA e a herança TALBOT LAGO
Em 1959, a SIMCA (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) já estava bem estabelecida no mercado francês, tendo sido fundada por Henri Théodore Pigozzi em 1934. A empresa, inicialmente parceira da FIAT em França, tinha desenvolvido uma reconhecida expertise na produção de veículos populares e acessíveis.
A aquisição da TALBOT LAGO pela SIMCA em 1958 marcou um passo importante na estratégia de luxo da marca. A TALBOT LAGO, fundada por Anthony Lago na década de 1930, gozava de uma reputação de prestígio no desporto automóvel e nos automóveis de turismo. Esta aquisição deu à SIMCA acesso à expertise técnica e à imagem de marca de gama alta que lhe faltava.
Este período de transição entre as duas marcas deu origem a modelos híbridos como este SIMCA TALBOT LAGO Sport, combinando a herança desportiva da TALBOT LAGO com as capacidades industriais da SIMCA. Infelizmente, esta colaboração durou pouco tempo, com a marca TALBOT LAGO a desaparecer definitivamente do panorama automóvel francês no início da década de 1960.
A anedota: O último suspiro de uma lenda
A história deste SIMCA TALBOT LAGO Sport de 1959 está intimamente ligada à de Anthony Lago, uma figura marcante no mundo automóvel francês. Este engenheiro italiano comprou a falida marca TALBOT em 1935 e transformou-a num símbolo de excelência automóvel. Entusiasta das corridas, fez do TALBOT LAGO uma referência nos circuitos europeus, principalmente nas 24 Horas de Le Mans.
Em 1959, ano em que este modelo desportivo foi produzido, Anthony Lago sabia que tinha os dias contados. As dificuldades financeiras agravavam-se e a SIMCA, agora detentora da marca, já se preparava para interromper a produção do autêntico TALBOT LAGO. Este automóvel representou literalmente o canto do cisne de uma marca que tinha deixado a sua marca na história dos automóveis de luxo.
Uma anedota conta-nos que o próprio Anthony Lago conduzia regularmente um TALBOT LAGO Sport preto semelhante a este modelo. Gostava de dizer que este automóvel personificava "a alma francesa do automóvel", uma mistura de requinte, desempenho e arte de viver. Esta filosofia refletia-se em cada detalhe do design, desde o formato da grelha até ao acabamento em madeira nobre do painel.
Hoje, os raros exemplares sobreviventes deste TALBOT LAGO Sport de 1959 são considerados peças de museu e atingem valores consideráveis em leilões especializados. Este modelo à escala 1:43 permite aos colecionadores possuir um pedaço desta história automóvel excecional, um testemunho de uma era em que a indústria francesa rivalizava com as maiores marcas europeias.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este SIMCA TALBOT LAGO Sport preto encontra naturalmente o seu lugar numa coleção dedicada a automóveis franceses excecionais. Harmoniza-se na perfeição com outros modelos icónicos da mesma época, nomeadamente o Facel Vega ou o Delahaye , que partilhavam o mesmo posicionamento topo de gama.
Os colecionadores apaixonados pela história da SIMCA podem também combiná-la com os modelos mais populares da marca, criando uma visão abrangente da evolução desta empresa icónica. Esta miniatura também se encaixa perfeitamente numa coleção temática dedicada aos coupés franceses ou aos carros clássicos dos anos 1950 a 1979 .
Destinada a colecionadores exigentes e entusiastas do automóvel francês, esta reprodução fiel agradará também aos entusiastas da história industrial interessados em preservar a memória destas marcas que fizeram brilhar a indústria automóvel francesa. O seu acabamento meticuloso e a escala 1/43 fazem dela um modelo de referência para qualquer entusiasta de miniaturas 1/43 .
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes