Simca Versailles azul-claro e teto branco - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N.º 24 Z

Simca Versailles azul-claro e teto branco - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N.º 24 Z

25,00 €
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Simca Versailles azul-claro e teto branco - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N.º 24 Z

Carro em miniatura Simca Versailles azul-claro e teto branco - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N.º 24 Z

25,00 €
Entregagrátis a partir de 45 € em ponto de recolha

Escala: 1/43

Editions Atlas

Com caixa

Carro sem vidros e vazio (sem bancos, sem volante, sem painel de instrumentos)

ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.

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Descrição

Este Simca Versailles azul claro com teto branco da Dinky-Toys representa uma das criações mais icônicas da indústria automotiva francesa dos anos 1950. Reproduzido fielmente pelas Edições Atlas como parte da sua coleção de reedições, esta miniatura captura perfeitamente a elegância atemporal de um modelo que simbolizava a arte de viver à francesa no pós-guerra.

Um objeto de coleção muito apreciado pelos entusiastas de automóveis em miniatura, esta reprodução Dinky-Toys N°24 Z é um testemunho da era de ouro da indústria automotiva francesa, quando a Simca competia com as maiores marcas europeias em matéria de refinamento e inovação técnica.

Características da miniatura

  • Modelo: Simca Versailles
  • Marca: Simca
  • Ano: 1954-1961
  • Escala: 1/43
  • Cor: Azul claro com teto branco
  • Fabricante: Dinky-Toys (Reedição Atlas)
  • Referência: N°24 Z
  • Caixa de proteção incluída: Sim

O modelo original: uma berlina excepcional

Lançada em 1954, a Simca Versailles representava o topo da gama da marca francesa, posicionada como uma alternativa nacional às berlinas de luxo alemãs e americanas. Projetada para seduzir uma clientela burguesa em busca de elegância e conforto, destacava-se por suas linhas harmoniosas inspiradas nos códigos estéticos transatlânticos, mantendo uma identidade resolutamente europeia.

Esta berlina de quatro portas caracterizava-se por sua carroceria de proporções generosas, seus cromos cuidadosos e seu interior espaçoso oferecendo um nível de acabamento notável para a época. Equipado com um motor V8 de 2,4 litros que desenvolve 84 cavalos, oferecia desempenhos respeitáveis ao mesmo tempo que priorizava o conforto ao dirigir e a suavidade de funcionamento, valores essenciais para sua clientela-alvo.

Apesar de suas qualidades inegáveis, a Versailles teve apenas um sucesso comercial moderado, vítima de um posicionamento de preço elevado e de uma concorrência feroz no segmento de luxo. Sua produção foi encerrada em 1961, tornando-a um modelo relativamente raro que hoje suscita o interesse dos colecionadores.

Simca: a ambição francesa frente aos gigantes

No momento do lançamento da Versailles, Simca atravessava um período de expansão ambiciosa sob a liderança de Henri Théodore Pigozzi. A marca, criada em 1934, inicialmente se contentou em montar Fiat sob licença, antes de desenvolver gradualmente seus próprios modelos. Os anos 1950 marcaram uma mudança decisiva com a vontade de acessar o segmento premium do mercado automotivo francês.

Essa estratégia se inscrevia no contexto da reconstrução do pós-guerra, onde a indústria automotiva francesa buscava reconquistar seu prestígio internacional. Diante do revolucionário Citroën DS e do popular Peugeot 403, a Simca tentava forjar uma imagem de marca sofisticada, capaz de competir com os fabricantes estrangeiros no campo do luxo e do refinamento. A Versailles encarnava perfeitamente essa ambição, embora a aposta tenha sido apenas parcialmente bem-sucedida.

Uma estrela de cinema apesar de si mesma

A Simca Versailles possui uma anedota cinematográfica saborosa que ilustra perfeitamente a época de sua criação. Na década de 1950, foi escolhida como veículo oficial de vários filmes franceses, especialmente devido ao seu aspecto distinto, que se alinhava perfeitamente aos padrões estéticos do cinema da época.

Uma das aparições mais memoráveis da Versailles no cinema permanece a do filme "Les Grandes Manœuvres" de René Clair em 1955, onde acompanhava Gérard Philipe e Michèle Morgan em suas peripécias amorosas. Os produtores escolheram deliberadamente este modelo por sua elegância burguesa, perfeitamente em sintonia com o universo da Belle Époque reconstituído na tela.

Essa exposição cinematográfica contribuiu paradoxalmente para forjar a reputação da Versailles entre o grande público, mesmo que as vendas não tenham seguido. O carro tornou-se assim um símbolo do refinamento francês, associado na imaginação coletiva às horas gloriosas do cinema francês e a um certo modo de viver que a França tentava recuperar após as provas da guerra.

Até hoje, os colecionadores procuram especialmente os exemplares bicolores como esta versão azul e branca, que lembram as combinações cromáticas sofisticadas apreciadas pela clientela abastada dos anos 1950, ansiosa por se destacar por escolhas estéticas ousadas, mas de bom gosto.

Complete sua coleção de miniaturas

Esta Simca Versailles Dinky-Toys ocupa um lugar especial no universo das miniaturas francesas, particularmente dentro das coleções dedicadas às berlinas de prestígio dos anos 1950. Ela se integra perfeitamente ao lado de outros modelos icônicos da época, formando um conjunto coeso que reflete a história do automóvel francês em sua busca pela excelência.

Para os apaixonados por carros em miniatura Simca, é um complemento ideal para modelos mais populares como o Aronde ou a 1000. Os colecionadores de Dinky-Toys reedição Atlas também encontrarão um exemplar notável que enriquece suas séries dedicadas aos veículos da década de 1950.

Esta miniatura se destina tanto a colecionadores experientes quanto a amantes da história automotiva francesa, oferecendo uma visão privilegiada de uma época em que a indústria hexagonal ainda nutria grandes ambições no segmento de luxo. Ela encontra naturalmente seu lugar ao lado de berlinas em miniatura e automóveis franceses que compõem as mais belas coleções dedicadas ao patrimônio automotivo nacional.

Opiniões de clientes

Ler as 528 opiniões

Herve

11 novembro 2026

Produto perfeitamente embalado, chegou bem e corresponde totalmente à descrição, recomendo fortemente! Obrigado!

MOISSON

9 novembro 2026

Este site oferece uma seleção impressionante de miniaturas. Há algo para todos os gostos. Os prazos de entrega são rápidos e os produtos estão muito bem protegidos para o transporte. O relacionamento é fácil. Só posso recomendar.

coutelle jacques

9 novembro 2026

Como eu disse, não é a primeira vez e sem problemas, continuem assim

Perguntas frequentes

Como entender as escalas das miniaturas?

A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.

Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.

Como é protegida a minha encomenda durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.

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Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível

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