Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Benoît Rousselot / Gilles Mondésir
Descubra esta miniatura autêntica da Subaru Impreza WRC que marcou o Rally Lyon-Charbonnières 2002. Esta reprodução fiel em escala 1/43 captura a essência do lendário carro de rally pilotado por Benoît Rousselot e Gilles Mondésir, ostentando com orgulho o número 1 em sua icônica pintura azul.
Este excepcional item de coleção representa um dos modelos mais icônicos da história do rally moderno, testemunhando a era dourada da Subaru nas competições automotivas mundiais.
A Subaru Impreza WRC representa o culminar de décadas de desenvolvimento em competição automotiva. Lançada no início dos anos 1990, esta versão de competição da Impreza revolucionou o universo do rally mundial com sua tração integral permanente e motor boxer turboalimentado. A edição de 2002 encarnava a maturidade técnica deste modelo, beneficiando-se de anos de evolução constante nas estradas mais exigentes do planeta.
Este carro de rally se destacava por seu desempenho excepcional em todos os tipos de terreno, de estradas asfaltadas a trilhas florestais. Seu chassi rígido, distribuição de peso ótima e sistema de transmissão sofisticado o tornavam uma arma formidável nas mãos de pilotos experientes. O motor boxer turbo de 2,0 litros desenvolvia uma potência considerável, perfeitamente controlada pela eletrônica embarcada da época.
A Impreza WRC 2002 também marcava um período crucial na evolução estética dos carros de rally, com linhas mais agressivas e aerodinâmica refinada para otimizar o desempenho em alta velocidade.
Em 2002, a Subaru estava no auge de sua arte no rally. A marca japonesa havia construído sua reputação global através de seus sucessos retumbantes no Campeonato Mundial de Rally, acumulando títulos de construtores e vitórias prestigiosas. Este período próspero coincidia com o auge de pilotos lendários que forjaram a imagem esportiva da marca.
A história da Subaru começa em 1953 com a criação da Fuji Heavy Industries, mas foi verdadeiramente na década de 1990 que a marca se firmou como referência em tração integral e desempenho. A filosofia da Subaru é baseada na inovação técnica, especialmente com o motor boxer flat que reduz o centro de gravidade e melhora a maneabilidade. Essa experiência técnica, desenvolvida em competição, se refletia naturalmente nas versões civis da Impreza.
O ano de 2002 representava a era de ouro da Subaru no rally, com uma linha Subaru que dominava os rankings globais e inspirava uma geração de amantes de esportes motorizados.
O Rally Lyon-Charbonnières 2002 insere-se em uma longa tradição de competições automobilísticas francesas que moldaram a história do esporte automotor hexagonal. Esta prova, organizada na região de Lyon, atraía anualmente os melhores pilotos nacionais e internacionais, desejosos de competir nas estradas sinuosas do Lyonnais e dos Monts du Lyonnais.
Benoît Rousselot e Gilles Mondésir, a equipe deste Impreza número 1, representavam a excelência do rally francês da época. Rousselot, piloto experiente, havia construído uma sólida reputação em rallys regionais antes de acessar as competições de nível nacional. Seu co-piloto Gilles Mondésir trazia sua precisão lendária na leitura de notas, elemento crucial para explorar plenamente o potencial da Impreza WRC nas especiais cronometradas.
Essa edição de 2002 do rally ocorria em um contexto particular onde as Subaru Impreza dominavam amplamente a cena de rally francesa. O carro número 1 simbolizava essa hegemonia, carregando as esperanças de vitória desde o primeiro metro cronometrado. As especiais do Lyonnais, mistura de trechos rápidos e setores técnicos, se adequavam perfeitamente às qualidades da Impreza, especialmente sua tração e estabilidade em curvas.
Além do aspecto puramente esportivo, este rally testemunhava o entusiasmo popular pelos esportes motorizados no início dos anos 2000, período em que os fabricantes japoneses revolucionavam a abordagem técnica dos carros de competição na Europa.
Esta Subaru Impreza WRC ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas de rally. Ela se integra perfeitamente às coleções dedicadas aos carros de corrida e aos modelos icônicos dos anos 2000. Sua pintura autêntica e detalhes fiéis a tornam um modelo procurado por amantes do automobilismo.
Essa miniatura encontra sua complementaridade com outros modelos da época, incluindo os Peugeot 206 WRC ou os Citroën Xsara WRC que também dominavam os rallys dessa época. Ela também constitui um excelente ponto de partida para uma coleção dedicada às miniaturas em escala 1/43.
Este item destina-se tanto a colecionadores experientes quanto a entusiastas de rally que desejam possuir um testemunho autêntico desta época dourada do automobilismo. É também uma excelente escolha para apreciadores de miniaturas japonesas e para os nostálgicos das grandes horas da Subaru em competição.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Subaru Impréza WRC bleue numéro 5 - tour de Corse de 2008
25,00 €
Subaru Impreza WRC 08 branca e negra número 12 - rally de Portugal 2010
25,00 €
Subaru Impreza WRX branca, vermelha e preta número 18 - rally Monte-Carlo 2010
25,00 €
Subaru Legacy RS branca, azul e bordeaux número 10 - rally de Portugal de 1991
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible