Carros em miniatura Talbot Matra Muréna castanho de 1981
Escala: 1/43
As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
Talbot Matra Muréna castanho de 1981 - miniatura de colecionador à escala 1/43
O Talbot Matra Muréna castanho de 1981 representa um dos modelos mais exclusivos da indústria automóvel francesa. Esta miniatura à escala 1/43 capta na perfeição a essência deste atípico coupé desportivo que marcou a década de 1980. Um verdadeiro item de colecção , testemunha uma era em que a audácia técnica e o design vanguardista caracterizavam as criações da Matra.
Esta reprodução fiel destina-se a colecionadores apaixonados por automóveis franceses e amantes de modelos raros. O Talbot Matra Muréna ocupa um lugar especial na história automóvel, e a sua versão em miniatura perpetua este legado excecional.
Características da miniatura
- Modelo: Talbot Matra Muréna
- Marca: Talbot
- Ano: 1981
- Escala: 1/43
- Cor: Castanho
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo real: um desportivo revolucionário de três lugares
O Talbot Matra Muréna foi lançado em 1980 como sucessor do lendário Matra Bagheera. Este coupé desportivo distinguia-se pela sua configuração única de três lugares , uma configuração extremamente rara na indústria automóvel. Desenhado nos gabinetes de design da Matra em Romorantin, beneficiou da expertise aeronáutica da marca para oferecer uma arquitetura inovadora.
Tecnicamente, o Muréna adotou uma estrutura em poliéster montada sobre um chassis tubular, garantindo leveza e rigidez. Equipado com blocos Chrysler-Simca de 1,6 ou 2,2 litros, desenvolvia entre 90 e 140 cavalos de potência, dependendo da versão. O seu design, assinado por Antonis Volanis, seduzia com as suas linhas direitas e a sua silhueta baixa, características das criações da Matra.
Apesar das suas qualidades inegáveis, o Murena não alcançou o sucesso comercial esperado. Produzido em apenas 10.613 unidades entre 1980 e 1983, continua a ser um modelo procurado pelos colecionadores até aos dias de hoje pela sua originalidade e raridade.
Talbot: o legado de uma marca centenária
No início da década de 1980, a Talbot atravessava um período de renascimento sob os auspícios do grupo PSA. Adquirida à Chrysler Europe em 1978, a marca procurava recuperar a sua reputação aproveitando a sua rica herança automóvel. Fundada em 1903 pelo Conde de Dion e Georges Bouton, a Talbot deixou a sua marca na história automóvel francesa com modelos de prestígio.
A colaboração com a Matra fez parte desta estratégia de reposicionamento. A PSA procurava oferecer uma linha desportiva diferenciada, capaz de competir com a produção italiana. Esta aliança permitiu à Talbot beneficiar da imagem tecnológica da Matra, um reconhecido especialista em veículos de competição e aeronáutica.
Infelizmente, este renascimento durou pouco tempo. Em 1987, a PSA decidiu abandonar a marca Talbot para automóveis de passageiros, concentrando os seus esforços na Peugeot e na Citroën. O Muréna continua, por isso, a ser uma das últimas testemunhas desta ambiciosa tentativa de renascimento.
Uma estrela de cinema apesar de si
O Talbot Matra Muréna deve parte da sua fama às suas notáveis aparições em filmes. O modelo foi escolhido para equipar os heróis do filme "Banzaï", de 1983, realizado por Claude Zidi. Esta comédia de ação, protagonizada por Coluche e Valérie Mairesse, impulsionou o Muréna para a vanguarda dos media franceses.
Ainda mais surpreendente, o Murena atravessou o Atlântico para aparecer em diversas produções americanas da década de 1980. A sua silhueta futurista e a sua cor frequentemente metálica fizeram dele o veículo ideal para incorporar a modernidade dessa década. Os produtores de Hollywood apreciaram o seu design europeu distinto, perfeito para se destacar dos carros desportivos americanos tradicionais.
Esta exposição mediática, paradoxalmente, contribuiu para forjar a lenda do Murena. Embora tenha tido dificuldades comerciais nos concessionários, adquiriu uma aura de veículo excecional entre o público em geral. Esta dicotomia entre insucesso comercial e sucesso de imagem caracteriza na perfeição o destino singular deste modelo.
Ainda hoje, os colecionadores procuram ativamente exemplares que foram utilizados durante as filmagens, transformando estes Murenas do cinema em verdadeiras peças de museu automóvel. Esta dimensão cultural enriquece consideravelmente o interesse patrimonial do modelo.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este Talbot Matra Muréna à escala 1/43 encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada a automóveis franceses excecionais. Harmoniza-se na perfeição com outros modelos Matra, como o Bagheera ou o Djet , criando um conjunto coerente e representativo da audácia francesa no desporto automóvel.
Os colecionadores apaixonados pelos anos 80 encontrarão nele um complemento ideal para as outras criações desta extravagante década. Dialoga notavelmente bem com o Alpine Renault da mesma época ou com o Peugeot 205 GTI , formando um panorama completo do automobilismo francês.
Esta miniatura também agradará aos entusiastas dos coupés desportivos pelo seu design único e raridade. A sua cor castanha, menos comum que as cores metálicas tradicionais, torna-a uma peça particularmente procurada. Os entusiastas de automóveis franceses descobrirão uma testemunha autêntica de uma era em que a indústria francesa ainda ousava inovar radicalmente, enquanto os colecionadores de miniaturas à escala 1/43 apreciarão a qualidade da reprodução deste modelo icónico.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes