Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Capuz manchado
Esta miniatura do Talbot Tagora amarelo de 1981 é um testemunho precioso da indústria automóvel francesa dos anos 80. Representando fielmente esta berlina de luxo que marcou a história da Talbot , esta reprodução capta a elegância e a ambição deste modelo único.
Um verdadeiro item de colecção para os entusiastas de automóveis franceses, esta miniatura encontra naturalmente o seu lugar em qualquer colecção dedicada a automóveis ou automóveis franceses da década de 1980 .
Lançado em 1981 , o Talbot Tagora representou a tentativa final do Grupo PSA de criar uma berlina premium capaz de competir com os Mercedes e BMW da época. Inicialmente desenvolvido pela Chrysler Europe antes da sua aquisição pela Peugeot, este automóvel personificava as ambições francesas no segmento premium.
Com as suas linhas elegantes desenhadas por Roy Axe, o Tagora ostentava dimensões imponentes: 4,67 metros de comprimento e uma generosa distância entre eixos de 2,74 metros. O seu interior espaçoso e o seu acabamento cuidado demonstravam o desejo de competir com a elite europeia . Equipado com motores a gasolina e diesel, oferecia notavelmente um motor PRV V6 de 2,7 litros, que desenvolvia 165 cavalos de potência.
Apesar das suas qualidades inegáveis, o Tagora nunca alcançou o sucesso esperado. Produzido em apenas 19.430 unidades entre 1981 e 1987, mantém-se até hoje como um dos modelos mais raros da história automóvel francesa moderna.
No início da década de 1980, a Talbot transportou o legado de uma marca automóvel francesa fundada em 1903 por Alexandre Darracq . Depois de desfrutar dos seus dias de glória nas décadas de 1920 e 1930, principalmente em competições, a marca foi adquirida pelo grupo Rootes e, mais tarde, pela Chrysler.
Quando a PSA adquiriu as operações europeias da Chrysler em 1978, a marca Talbot renasceu com a ambição de oferecer uma gama completa. O Samba, o Horizon e o Solara antecederam o Tagora nesta estratégia de reposicionamento. No entanto, esta retoma durou pouco tempo: a PSA abandonou finalmente a Talbot em 1987 para se concentrar na Peugeot e na Citroën, marcando o fim de um capítulo na indústria automóvel francesa.
A história do Talbot Tagora é pontuada por anedotas que revelam as dificuldades da indústria automóvel francesa na década de 1980. Desde o início que o projeto sofreu de falta de coerência estratégica : inicialmente concebido como um Chrysler, mais tarde rebatizado como Talbot, chegou a um mercado já saturado de sedans alemães.
A escolha do amarelo para esta miniatura não é despicienda: este tom, relativamente raro no Tagora, simbolizava o otimismo e a modernidade que Talbot tentava transmitir. Infelizmente, esta cor vibrante não é suficiente para mascarar as falhas de marketing do modelo. O Tagora foi vendido pelo mesmo preço de um Mercedes 200 , sem a imagem da marca.
Uma anedota hilariante conta como, na altura do seu lançamento, os concessionários Talbot tiveram dificuldade em explicar aos clientes porque deveriam escolher este sedan francês em vez de um equivalente alemão. Alguns vendedores chegaram mesmo a aconselhar discretamente os seus clientes a recorrerem à concorrência! Esta situação absurda ilustra na perfeição as dificuldades de posicionamento deste modelo ambicioso, mas mal concebido.
Hoje, esta raridade comercial, paradoxalmente, torna o Tagora um objeto de fascínio para os colecionadores e entusiastas de automóveis franceses. Representa uma época em que a indústria francesa ainda tentava competir com os grandes, com resultados mistos, mas com uma ambição comovente.
Este Talbot Tagora encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros sedans franceses icónicos da década de 1980. Complementa na perfeição uma coleção dedicada a sedans ou modelos clássicos deste período crucial.
Os colecionadores apreciarão combiná-lo com outros modelos da linha Talbot, como o Solara ou o Horizon, disponíveis na nossa coleção retro dos anos 80 e 90. Esta miniatura destina-se especialmente aos entusiastas da história automóvel que desejam preservar a memória destas ousadas tentativas da indústria francesa.
Apesar da pequena imperfeição no capot, esta peça mantém todo o seu charme autêntico e testemunha a passagem do tempo, acrescentando uma dimensão histórica adicional à sua coleção de automóveis antigos .
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Talbot 150 GT vermelho de 1982 (Auto Plus)
20,00 €
Carrinha Talbot Y-5 amarela e preta de 1927 (pneus e acessórios DUNLOP)
25,00 €
Talbot Tagora Azul 1981
25,00 €
Rally Talbot Samba preto e rosa de 1984
25,00 €
Talbot Lago 2500 azul desportivo de 1956
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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