Bentley 4,5 Liter HP 240 von 1932 Green Nummer 8 - Rennwagen (Brumm R114)

Bentley 4,5 Liter HP 240 von 1932 Green Nummer 8 - Rennwagen (Brumm R114)

25,00 €
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Bentley 4,5 Liter HP 240 von 1932 Green Nummer 8 - Rennwagen (Brumm R114)

Voiture miniature Bentley 4,5 Liter HP 240 von 1932 Green Nummer 8 - Rennwagen (Brumm R114)

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Leiter 1/43.

Kartonriss auf der Vorderseite links

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Description

Entdecken Sie diesen großartigen Bentley 4,5-Liter HP 240 von 1932 in seiner ikonischen grünen Lackierung mit der Nummer 8. Diese Miniatur von Brumm fängt die Essenz eines der legendärsten Rennwagen der goldenen Ära des britischen Motorsports zwischen den Weltkriegen ein.

Diese originalgetreue Reproduktion richtet sich an leidenschaftliche Sammler klassischer Autos und Fans des goldenen Zeitalters des Motorsports und bietet ein wertvolles Zeugnis der englischen mechanischen Exzellenz der 1930er Jahre.

## Miniaturansicht-Funktionen
  • Modell: Bentley 4,5 Liter HP 240
  • Marke: Bentley
  • Jahr: 1932
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Grün mit Nummer 8
  • Hersteller: Brumm (R114)
  • Schutzhülle enthalten: Ja
## Ein Kultmodell aus dem goldenen Zeitalter des Automobils

Der Bentley 4,5 Liter 240 PS von 1932 stellt den Höhepunkt britischer Sportwagentechnik dar. Entwickelt als Fortsetzung der glorreichen Bentleys der 1920er Jahre, verkörperte diese Kompressorversion W.O. Bentleys Philosophie: „Ein schnelles Auto zu bauen, ein gutes Auto, das Beste seiner Klasse.“

Der 4,5-Liter-Vierzylindermotor mit Roots-Kompressor und 240 PS war für die damalige Zeit eine bemerkenswerte technische Leistung. Mit diesem Motor erreichte er Geschwindigkeiten von über 200 km/h – eine außergewöhnliche Leistung im Jahr 1932. Die Karosserie, die Eleganz und Aerodynamik vereinte, zeugte von der Expertise britischer Karosseriebauer.

Diese Rennversion markierte den Höhepunkt des Wettbewerbs der Bentleys , direkte Erben der legendären „Bentley Boys“, die seit den späten 1920er Jahren die europäischen Rennstrecken dominiert hatten.

## Bentley-Erbe in den 1930er Jahren

Das Jahr 1932 erlebte für Bentley eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Die 1919 von Walter Owen Bentley gegründete Marke hatte sich dank ihrer Erfolge bei den 24 Stunden von Le Mans zwischen 1924 und 1930 schnell einen hervorragenden Ruf erworben. Die Wirtschaftskrise von 1929 schwächte das Unternehmen aus Cricklewood jedoch.

Im selben Jahr, 1932, übernahm Rolls-Royce Bentley – ein bedeutendes Ereignis, das die Identität der Marke neu definieren sollte. Der 4,5-Liter-HP 240 war damit eines der letzten Modelle der W.O. Bentley-Ära und behielt seine ursprüngliche sportliche DNA, bevor Rolls-Royce zu einem luxuriöseren Ansatz überging.

Diese Übergangsphase erklärt die besondere Begehrlichkeit dieser Modelle, die Zeugen einer vergangenen Ära sind, als Bentley den reinen britischen Wettbewerbsgeist verkörperte .

Der letzte Angriff der Bentley Boys

Die Geschichte dieses Bentley 4,5 Liter HP 240 von 1932 ist untrennbar mit der von Tim Birkin verbunden, dem legendären Fahrer und emblematischen Mitglied der „Bentley Boys“. Birkin, ein Geschwindigkeitsfanatiker und talentierter Ingenieur, hatte parallel dazu seine eigene aufgeladene Version des 4,5 Liters entwickelt, manchmal gegen den Rat von WO Bentley selbst, der große Saugmotoren bevorzugte.

Diese technische Rivalität führte zu denkwürdigen Duellen auf europäischen Rennstrecken, insbesondere beim Großen Preis von Frankreich 1930, bei dem Birkin in seinem „Blower Bentley“ einen epischen Kampf gegen den Mercedes-Benz SSK lieferte. Obwohl er nicht gewann, bleibt dieses Rennen als eines der besten Beispiele britischen Sportsgeistes in Erinnerung.

Die grüne Lackierung unserer Miniatur erinnert an diese glorreichen Tage, die traditionelle Farbe British Racing Green , die stolz britische Rennwagen auf Rennstrecken rund um die Welt zierte. Die Zahl 8 erinnert an diese heldenhaften Einsätze, bei denen jedes Auto die Hoffnung einer ganzen Nation in sich trug.

Tragischerweise starb Tim Birkin 1932 an einer Infektion, die er sich zugezogen hatte, als er sich beim Großen Preis von Tripolis an einem Auspuffrohr verbrannte. Sein Tod markierte symbolisch das Ende einer Ära: der der Gentleman-Fahrer und des goldenen Zeitalters des Langstreckenrennens .

## Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieser Bentley 4,5 Liter HP 240 von 1932 nimmt in der Welt der Prestige-Miniaturen einen besonderen Platz ein. Er passt perfekt in eine thematische Sammlung, die Autos aus den 1930er Jahren gewidmet ist, einer faszinierenden Periode der Automobilgeschichte, die von technischen Innovationen und stilistischer Eleganz geprägt war.

Für Sammler, die die Atmosphäre der Rennstrecken vergangener Zeiten wieder aufleben lassen möchten, ist dieser Bentley eine ideale Ergänzung zu anderen Rennwagen dieser Zeit. Ein Bugatti Typ 35 oder ein Alfa Romeo P3 wären hervorragende Ergänzungen, um die legendären Duelle der Zwischenkriegszeit wieder aufleben zu lassen.

Diese Miniatur von Brumm richtet sich insbesondere an britische Autoliebhaber und Sammler, die auf der Suche nach authentischen Stücken aus dem goldenen Zeitalter des Motorsports sind. Die sorgfältige Verarbeitung und der Maßstab 1:43 machen sie zu einem begehrten Objekt für jede Sammlung, die Oldtimern oder Bentley-Modellen gewidmet ist.

Avis clients

Lire les 460 avis

Jean Michel Delarue

1 octobre 2026

Der Dialog ist einfach. Die Sorgfalt bei der Verpackung der Produkte ist sehr gut. Guter Kundenservice. Danke.

Stephane Bazille

30 septembre 2026

Dies ist meine ... n-te Bestellung bei Bernard Miniatures, und ich muss zugeben, dass es mir schwerfällt, negative Punkte zu finden! Der einzige Punkt ist meine Schwierigkeit, dem Drang zu widerstehen, ab und zu ein oder zwei Modelle zu bestellen ... Die Bestellungen treffen pünktlich ein, die Modelle sind sorgfältig verpackt; Perfekt!!

Georges BRUGAT

29 septembre 2026

Reaktionsfähigkeit, schnelle Auftragsbearbeitung, angemessene Preise, eine große Auswahl an Miniaturen, ein Treueprogramm (das ist immer ein Plus). Sehr höfliche Gespräche und anständige Geschäftsethik.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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