Modellautos Bugatti 57 SC Atlantic Blue (Metalized Blue Genre) von 1938
Leiter: 1/43
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Bugatti 57 SC Atlantic 1938 – Eine automobile Miniaturlegende
Der Bugatti 57 SC Atlantic von 1938 stellt einen Höhepunkt französischer Automobilkunst dar und ist bis heute eines der begehrtesten Autos der Welt. Diese Miniatur im Maßstab 1:43 fängt die revolutionären Linien von Ettore Bugattis Meisterwerk mit bemerkenswerter Präzision ein und bietet Sammlern die Möglichkeit, eine originalgetreue Reproduktion dieses außergewöhnlichen Automobils zu besitzen.
Diese Reproduktion ist ein wahres Juwel für Liebhaber von Autominiaturen und ein Muss für jeden Fan der Automobilgeschichte und des Avantgarde-Designs. Der Detailreichtum und die Verarbeitung machen sie zu einem erstklassigen Sammlerstück, das selbstverständlich seinen Platz in den schönsten Vitrinen findet.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: 57 SC Atlantic
- Marke: Bugatti
- Jahr: 1938
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Entsprechend dem Originalmodell
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das Original: ein Meisterwerk französischer Ingenieurskunst
Der Bugatti Type 57 SC Atlantic entstand 1938 in den Werkstätten von Molsheim unter der Leitung von Ettore Bugatti und seinem Sohn Jean. Diese außergewöhnliche Kreation war direkt vom 1935 vorgestellten Prototyp Aérolithe inspiriert, von dem er seine futuristischen Linien und die Karosserie aus Electron übernahm, einer Magnesiumlegierung, die besonders leicht, aber schwer zu verarbeiten war.
Technisch zeichnet sich der Atlantic durch sein tiefliegendes Chassis und seinen aufgeladenen Achtzylinder-Reihenmotor mit 200 PS aus – eine für die damalige Zeit beachtliche Leistung. Seine einzigartige Silhouette, geprägt durch eine zentrale, vom Kühlergrill bis zum Heck verlaufende Heckleiste , verleiht ihm einen hohen Wiedererkennungswert. Diese stilistische Besonderheit, die durch die Unmöglichkeit des Elektronenschweißens bedingt war, wurde schließlich zu einem der prägendsten Elemente des Automobildesigns des 20. Jahrhunderts.
Vom 57 SC Atlantic wurden nur vier Exemplare produziert, was ihn heute zu einem der seltensten und wertvollsten Automobile der Welt macht. Der Schätzwert der noch erhaltenen Exemplare liegt bei über 100 Millionen Euro.
Bugatti: Französische Automobil-Exzellenz
1938 stand Automobiles Ettore Bugatti bereits seit drei Jahrzehnten für herausragende französische Ingenieurskunst. Die 1909 in Molsheim im damaligen Elsass gegründete Marke etablierte sich schnell als einer der innovativsten und renommiertesten Hersteller Europas. Ettore Bugatti, gebürtiger Italiener, aber Franzose im Herzen, gründete seinen Ruf auf einer einzigen Philosophie: Automobile zu bauen, die außergewöhnliche Leistung mit künstlerischer Schönheit verbanden.
Die 1930er Jahre waren für Bugatti eine besonders erfolgreiche Zeit. Mit dem Typ 35 dominierte die Marke den Rennsport und entwickelte gleichzeitig eine Reihe außergewöhnlicher Grand-Touring-Fahrzeuge. Der Atlantic war Teil dieses Strebens nach Exzellenz und verkörperte die ästhetische Vision von Jean Bugatti, dem Sohn des Firmengründers und brillanten Designer. Diese Zeit markierte das goldene Zeitalter der Marke, in dem technische Innovation auf französische dekorative Kunst traf und weltweit einzigartige Automobile schuf.
Die Bugatti-Philosophie dieser Zeit lässt sich perfekt in Ettores Motto zusammenfassen: „Nichts ist zu schön, nichts ist zu teuer“ , ein Ansatz, der in jedem Detail des Atlantic durchscheint, von seiner hochentwickelten Mechanik bis hin zu seiner Innenausstattung aus Leder und Edelholz.
The Lost Atlantic: Eine Automobillegende
Die faszinierendste Geschichte des Bugatti Atlantic dreht sich um das allererste Exemplar, das von Ettore Bugatti selbst produziert wurde. Dieses besondere Auto mit dem Kennzeichen „1 EB“ besaß einzigartige Merkmale und diente dem Meister aus Molsheim als rollendes Labor . 1938 beschloss Ettore Bugatti angesichts des drohenden Krieges, seinen wertvollen Atlantic in sichere Verwahrung zu geben.
Der Legende nach versteckte er ihn an einem geheimen Ort irgendwo zwischen dem Elsass und der Schweiz. Leider starb Ettore Bugatti 1947, ohne den Verbleib seines Wagens preiszugeben. Seitdem beflügelt dieser Phantom-Bugatti Atlantic die Fantasie von Sammlern und automobilen Schatzsuchern. Enthusiastenteams suchen weiterhin nach diesem legendären Auto, dessen Wert auf über 200 Millionen Euro geschätzt wird.
Dieses mysteriöse Verschwinden trug zur Legende des Atlantic bei und machte dieses ohnehin außergewöhnliche Automobil zum Heiligen Gral der Sammlerautos . Jede verlassene Scheune, jeder vergessene Keller in Europa könnte diesen verlorenen Schatz theoretisch verbergen und befeuerte eine moderne Suche, die weit über den Rahmen des einfachen Automobilsammelns hinausgeht.
Der Lost Atlantic verkörpert perfekt den Bugatti-Geist: eine Mischung aus technischem Genie, raffinierter Kunstfertigkeit und romantischem Mysterium, die Autoliebhaber auch fast ein Jahrhundert nach seiner Entstehung noch fasziniert. Diese legendäre Dimension macht jede Reproduktion, selbst eine Miniatur, zu einem Objekt voller Geschichte und Emotionen.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung außergewöhnlicher Miniaturen
Diese Reproduktion des Bugatti 57 SC Atlantic findet natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung, die außergewöhnlichen französischen Automobilen gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen aus Frankreich, insbesondere den Delahaye-Miniaturen der 1930er Jahre oder den Talbot-Lago-Kreationen aus derselben Zeit.
Sammler, die sich für das goldene Zeitalter des Automobils begeistern, werden ihn auch mit den Miniaturautos der 1930er Jahre in Verbindung bringen können, einer blühenden Zeit, in der die schönsten Modelle der Automobilgeschichte entstanden. Was die Thematik angeht, passt dieser Atlantic perfekt in eine Sammlung französischer Miniaturautos und zeugt vom französischen Know-how im Automobilbau.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Automobil-Enthusiasten, die eine originalgetreue Reproduktion eines der legendärsten Autos aller Zeiten besitzen möchten. Der Maßstab 1:43 ermöglicht eine bemerkenswerte Detailtreue bei gleichzeitig angemessenen Ausstellungsmaßen. Fans von Miniaturen im Maßstab 1:43 werden die Finesse dieser Reproduktion besonders zu schätzen wissen, die die Essenz von Jean Bugattis revolutionärem Design einfängt und eine wahre Hommage an die französische Automobilkunst darstellt.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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