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Modellautos 1928 Schwarze und Blaue Bugatti Royale (Außergewöhnliche Autosammlung)
Echelle: 1/43ème
Boitier terni
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Entdecken Sie diese 1928 Schwarze und Blaue Bugatti Royale, eine getreue Nachbildung eines der prestigeträchtigsten Automobile, die je gebaut wurden. Diese außergewöhnliche Miniatur erfasst die gesamte Pracht und Eleganz dieses automobilen Meisterwerks, das bis heute eines der ikonischsten Autos in der Geschichte bleibt.
Dieses Sammlerstück richtet sich an Autoenthusiasten und anspruchsvolle Sammler, die französische Automobilkunst und das unvergleichliche Erbe von Ettore Bugatti zu schätzen wissen. Ein wahres Miniatur-Juwel, das seinen perfekten Platz in jeder Sammlung von außergewöhnlichen Automobilen finden wird.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Bugatti Royale
- Marke: Bugatti
- Jahr: 1928
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Schwarz und Blau
- Schutzverpackung enthalten: Ja
Beschreibung des echten Modells
Die Bugatti Type 41 Royale wurde 1927 von Ettore Bugatti mit einer großen Ambition ins Leben gerufen: das luxuriöseste und imposanteste Auto der Welt zu schaffen, das ausschließlich für die gekrönten Häupter Europas bestimmt war. Über 6 Meter lang und ausgestattet mit einem 12,7-Liter-Achtzylinder-Motor, der 300 PS entwickelt, übertraf dieses revolutionäre Automobil in Bezug auf Größe und Leistung alles, was es damals gab.
Der Rahmen der Royale ruhte auf einem Radstand von 4,30 Metern, was die Anfertigung von maßgeschneiderten Karosserien durch die größten europäischen Karosseriebauer ermöglichte. Ihr Motor, der ursprünglich für die Luftfahrt konzipiert war, war so leistungsstark, dass er später französische Triebwagen ausstattete. Jedes Detail zeugte von absolutem Luxus: versilberter Kühler, Kühlerhaube verziert mit dem tanzenden Elefanten, der von Rembrandt Bugatti geschnitzt wurde, Innenräume aus den feinsten Ledern.
Leider gefährdete die Wirtschaftskrise von 1929 den kommerziellen Erfolg dieses pharaonischen Projekts erheblich. Nur sechs Exemplare verließen die Werkstätten in Molsheim, was diese limitierte Serie in eine der seltensten und wertvollsten Automobile der Automobilgeschichte weltweit verwandelte.
Markenbeschreibung
Im Jahr 1928 dominierte Bugatti die französische Automobilkunst unter der visionären Leitung von Ettore Bugatti. Das elsässische Unternehmen, das seit 1909 in Molsheim ansässig ist, hatte bereits durch Grand-Prix-Siege und avantgardistische Kreationen wie die Typen 35 und 37 seinen Ruf gefestigt. Diese Periode stellte den kreativen Höhepunkt der Marke dar, in dem technische Innovation mit absoluter Ästhetik verbunden wurde.
Ettore Bugatti hatte seine Philosophie auf dem Konzept „Kunst, Form, Technik“ aufgebaut und Automobile geschaffen, die über bloßen Transport hinausgingen und zu wirklichen Kunstwerken auf Rädern wurden. Die elsässische Manufaktur beschäftigte über 1000 hochqualifizierte Arbeiter, die jeweils auf ein bestimmtes Gebiet spezialisiert waren, von der Gießerei bis zur Karosserie. Dieser handwerkliche Ansatz ermöglichte eine fast unbegrenzte Personalisierung für eine reiche und anspruchsvolle Klientel, insbesondere mit Modellen wie den Bugatti-Miniaturautos, die dieses Erbe auch heute fortführen.
Die Geschichte von Bugatti reicht bis ins Jahr 1909 zurück, als Ettore Bugatti, Sohn eines Mailänder Kunsttischlers, seine Automobilfabrik im Elsass gründete. Leidenschaftlich interessiert an Präzisionsmechanik und Ästhetik, entwickelte er schnell einen einzigartigen Ansatz, der sportliche Leistung und künstlerische Raffinesse vereinte. Schon in den 1910er Jahren zeichneten sich seine Kreationen durch mutige technische Lösungen und einen sofort erkennbaren Stil aus, wodurch die Grundlage für einen automobiler Mythos gelegt wurde, der bis heute anhält.
Die Anekdote der Bugatti Royale
Die faszinierendste Geschichte der Bugatti Royale betrifft das persönliche Exemplar von Ettore Bugatti, das „Coupé Napoléon“. Diese besondere Version, die von Bugatti selbst karossiert wurde, wurde regelmäßig für die Familienreisen des Herstellers zwischen Molsheim und Paris verwendet. Ettore nutzte es insbesondere für seine Geschäftstermine in der Hauptstadt und beeindruckte seine Gesprächspartner immer wieder mit den spektakulären Ausmaßen des Fahrzeugs.
Die Royale wurde schnell zu einem Symbol des französischen Luxus im Europa der „verrückten Jahre“. Ihr Auftreten in den Straßen von Paris oder Monaco sorgte immer wieder für Ansammlungen, da ihre Proportionen die Vorstellungskraft herausforderten. Die Gesellschaftszeitungen der damaligen Zeit berichteten über jeden ihrer öffentlichen Auftritte, wodurch dieses Automobil zu einem echten Phänomen in der Gesellschaft wurde.
Paradoxerweise trug die relative kommerzielle Misserfolge der Royale zur Bildung ihrer Legende bei. Die sechs produzierten Exemplare erhielten schnell einen mythischen Status und wurden zum begehrtesten Automobil der Sammler weltweit. Heute wird jedes überlebende Royale auf mehrere Dutzend Millionen Euro geschätzt, was die prophetische Vision von Ettore Bugatti bestätigt, der unwissentlich die wertvollsten Sammlerautos der Welt geschaffen hatte.
Einer der schmackhaftesten Anekdoten betrifft den Versuch, eine Royale an König Carol II. von Rumänien zu verkaufen. Trotz einer erfolgreichen Probefahrt lehnte der Souverän schließlich den Kauf ab, da er befand, dass sogar für einen König dieses Bugatti übertrieben war. Diese Reaktion illustriert perfekt die Übertreibung, die durch diese einzigartige automobile Schöpfung angenommen wurde, die heute das ultimative Symbol des französischen kreativen Genies bleibt.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Sammler, die sich für französische Automobilkunst begeistern, finden in dieser Royale die perfekte Ergänzung zu anderen prestigeträchtigen Miniaturen aus den 1930er Jahren. Sie harmoniert harmonisch mit den Kreationen zeitgenössischer Marken und bereichert besonders thematische Sammlungen, die den Klassikern oder außergewöhnlichen Limousinen gewidmet sind.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Automobilgeschichte-Enthusiasten, die eine getreue Nachbildung eines Automobilmythos besitzen möchten. Sie ist auch ein ausgezeichneter Ausgangspunkt, um die faszinierende Welt der 1/43 Maßstabminiaturen zu erkunden, der Referenzmaßstab, der es ermöglicht, alle Details dieser außergewöhnlichen Schöpfungen zu schätzen. Ihre hohe Qualität macht sie zu einer nachhaltigen Investition für jeden Liebhaber legendärer Automobile.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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