Citroën Traction 15 Six gelb und schwarz YVETTE HORNER (Plexiglasbox)

Citroën Traction 15 Six gelb und schwarz YVETTE HORNER (Plexiglasbox)

25,00 €
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Citroën Traction 15 Six gelb und schwarz YVETTE HORNER (Plexiglasbox)

Modellauto Citroën Traction 15 Six gelb und schwarz YVETTE HORNER (Plexiglasbox)

25,00 €
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Maßstab: 1:43

Yvette Horner (samt Akkordeon) ist zwar vorhanden, doch der Sockel auf der Oberseite des Autos ist etwas breiter als die Stifte unter Yvettes Schuhen. Deshalb fällt es Yvette schwer, aufrecht zu stehen.

ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.

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Beschreibung

Entdecken Sie diese wunderschöne Citroën Traction 15 six gelb und schwarz Yvette Horner, eine außergewöhnliche Miniatur, die eine der ikonischsten Kooperationen zwischen einem französischen Star und dem Automobil feiert. Diese getreue Nachbildung fängt perfekt den Geist der 1950er Jahre ein, als die Königin des Akkordeons die Straßen Frankreichs in ihrem markanten Citroën Traction befuhr.

Dieses einzigartige Sammlerstück vereint die legendäre französische Limousine mit dem künstlerischen Universum von Yvette Horner und schafft ein Erbeobjekt, das das einfache Modell transzendiert und zu einem echten kulturellen Zeugnis des goldenen Zeitalters des französischen Liedes wird.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Traction Avant 15 six Yvette Horner
  • Marke: Citroën
  • Baujahr: 1950er Jahre
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Gelb und schwarz
  • Schutzhülle enthalten: Ja
  • Figur: Yvette Horner mit Akkordeon enthalten

Die Citroën Traction 15 six: Automobilrevolution

Die Citroën Traction 15 six wurde 1938 vorgestellt und stellte den Höhepunkt der revolutionären Reihe dar, die von André Citroën konzipiert wurde. Ausgestattet mit einem 2,9-Liter-Sechszylinder-Motor, der 77 PS produziert, stellte sie die Topklasse der Traction Avant-Familie dar. Ihr avantgardistisches Design mit Frontantrieb und Monocoque-Struktur sorgte für ein außergewöhnliches Fahrverhalten in ihrer Zeit.

Diese 15 six-Version zeichnete sich durch ihren um 23 Zentimeter verlängerten Radstand aus, was einen geräumigeren Innenraum und überlegenen Fahrkomfort bot. Ihre bemerkenswerten Leistungen - 125 km/h Spitzengeschwindigkeit - machten sie zur bevorzugten Wahl für Persönlichkeiten und anspruchsvolle Fachleute. Die Citroën Kollektion aus dieser Zeit markierte einen bedeutenden technologischen Umbruch in der europäischen Automobilindustrie.

Der wirtschaftliche Erfolg der 15 six, obwohl bescheidener als bei ihren kleineren Schwestern wegen des hohen Preises, trug erheblich zum Prestige von Citroën bei und demonstrierte die technische Machbarkeit der in der gesamten Traction-Palette eingeführten Innovationen.

Citroën in den 1950er Jahren: Das Zeitalter der Reife

In den 1950er Jahren festigte Citroën seine Position als innovativer Hersteller auf dem französischen und europäischen Markt. Die Marke mit den Chevrons profitierte von der technischen Reife ihrer Traction Avant, die zu einem absoluten Maßstab für Zuverlässigkeit und Modernität geworden war. Diese Periode markierte den kommerziellen Höhepunkt dieses ikonischen Modells, das massenhaft von Fachleuten und wohlhabenden Verbrauchern angenommen wurde.

Das französische Unternehmen befand sich in einer Phase internationaler Expansion, exportierte seine Tractions in die ganze Welt und bereitete heimlich die Entwicklung seiner zukünftigen revolutionären Errungenschaft vor: die DS. Die Traction-Modelle dieser Zeit verkörperten perfekt die französische technische Exzellenz und dienten als Botschafter der Ingenieurskunst Hexagon auf allen Kontinenten.

Dieses Jahrzehnt markierte auch den Eintritt von Citroën in die französische Popkultur, wobei die Traction untrennbar mit dem Bild des Nachkriegsfrankreichs verbunden wurde, einem Symbol für den Wiederaufbau und die erneuerte Modernität.

Yvette Horner und ihre Traction: Eine französische Liebesgeschichte

Yvette Horner, auch als

Kundenbewertungen

Alle 533 Bewertungen lesen

Stephane Bazille

14 November 2026

Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...

Claude Lang

13 November 2026

Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.

Serge PINSON

12 November 2026

Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.

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Häufige Fragen

Was bedeuten die Maßstäbe bei Modellautos?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.

Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.

Welche Maßstäbe gibt es?

Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).

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Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.

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