Opel Kadett GT/E weiß und gelb Nummer 26 - Rallye von Monte-Carlo 1979

Opel Kadett GT/E weiß und gelb Nummer 26 - Rallye von Monte-Carlo 1979

25,00 €
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Opel Kadett GT/E weiß und gelb Nummer 26 - Rallye von Monte-Carlo 1979

Voiture miniature Opel Kadett GT/E weiß und gelb Nummer 26 - Rallye von Monte-Carlo 1979

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: J.L. Clarr / D. Mahuteaux

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Description

Dieser beeindruckende Opel Kadett GT/E in Weiß und Gelb mit der Nummer 26 erinnert an eine der denkwürdigsten Teilnahme am Rallye von Monte-Carlo 1979. Gefahren von dem Duo J.L. Clarr und D. Mahuteaux, fängt diese Miniatur perfekt den Wettbewerbsgeist dieser goldenen Ära des Rallyesports ein.

Ein wahres Zeugnis der Motorsportgeschichte, steht diese treue Nachbildung als ein Muss für jeden Rallye-Enthusiasten und ergänzt ideal Sammlungen, die den großen Momenten des europäischen Motorsports gewidmet sind.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Kadett GT/E
  • Marke: Opel
  • Jahr: 1979
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Weiß und Gelb
  • Startnummer: 26
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Opel Kadett GT/E in der Geschichte

Die Kadett GT/E wurde 1975 eingeführt und stellte den sportlichen Höhepunkt der Kadett C Baureihe von Opel dar. Diese Hochleistungsversion war mit einem 2,0-Liter-Motor ausgestattet, der 115 PS leistete, eine bemerkenswerte Leistung für die damalige Zeit. Ihr Design legte Wert auf ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Zuverlässigkeit, essentielle Qualitäten, um den anspruchsvollsten Rallye-Prüfungen zu bestehen.

Die GT/E zeichnete sich durch ihre leichte Karosserie, spezifische Leichtmetallräder und ein auf Leistung ausgerichtetes, reduziertes Interieur aus. Ihr steifes Chassis und die Gewichtsverteilung machten sie zu einer gefürchteten Waffe auf den kurvenreichen Straßen der europäischen Rallyes, die besonders für ihre Handhabung und Robustheit geschätzt wurde.

Beim Monte-Carlo 1979 war dieser Kadett GT/E Teil der Linie von erschwinglichen Rallyefahrzeugen, die es privaten Teams ermöglichte, eine glaubwürdige Alternative zu teureren Werksmaschinen zu erhalten.

Opel und die Ära der Demokratisierung im Motorsport

1979 befand sich Opel unter dem Einfluss von General Motors in einer Umbruchphase. Die deutsche Marke strebte an, ihr sportliches Image zu stärken, während sie ihren Ruf als zugänglicher Hersteller beibehielt. Diese Strategie war perfekt in der Kadett GT/E verkörpert, die es Privatfahrern ermöglichte, ein leistungsstarkes Rallyefahrzeug ohne die prohibitive Kosten der Werksmodelle zu besitzen.

Das Engagement von Opel im Rallyesport war Teil eines technologischen Entwicklungsansatzes, bei dem jeder Kilometer, der im Wettbewerb zurückgelegt wurde, der Verbesserung der Serienmodelle diente. Diese Philosophie erlaubte es der Marke, ihre Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Rivalen wie Ford mit dem Escort oder Renault mit dem Alpine A110 aufrechtzuerhalten.

Die Präsenz des Kadett GT/E beim Monte-Carlo zeugte von der schrittweisen Demokratisierung des Rallyesports, bei der semi-professionelle Teams mit offiziellen Teams dank zuverlässiger und leistungsstarker Maschinen konkurrieren konnten.

Der Monte-Carlo 1979: ein legendäres Rallye

Der Rallye von Monte-Carlo 1979 bleibt als eine der unberechenbarsten Ausgaben dieses mythischen Ereignisses in Erinnerung. In diesem Jahr haben die besonders launischen Wetterbedingungen alle Prognosen durcheinandergebracht, sodass jede Sonderprüfung zur Lotterie für die Teilnehmer wurde.

Der Opel Kadett GT/E Nummer 26 von Clarr und Mahuteaux fuhr in einem Kontext, in dem die Reifenstrategie enorm wichtig war. Zwischen Schnee, Eis und trockenem Asphalt, abhängig von den Sektoren, mussten die Fahrer ständig anpassen. Die Robustheit des Kadett GT/E machte dann besonders Sinn, da sie es den Crews ermöglichte, trotz der Fallen der Straße ein konstantes Tempo beizubehalten.

Diese Teilnahme illustrierte perfekt den Geist des Rallyesports in dieser Zeit, wo die Leidenschaft oft über rein kommerzielle Überlegungen siegte. Teams wie das von Clarr und Mahuteaux verkörperten diese Generation von Fahrern, für die die Teilnahme am Monte-Carlo den Höhepunkt einer Saison darstellte, unabhängig von der Endplatzierung.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieser Opel Kadett GT/E findet seinen Platz neben anderen legendären Rallyefahrzeugen der späten 70er Jahre. Er harmoniert perfekt mit den Sammlungen, die den 24 Stunden von Le Mans und anderen Veranstaltungen dieser Zeit gewidmet sind, und schafft ein kohärentes Ensemble, das diese goldene Dekade des Motorsports repräsentiert.

Sammler, die sich für Rallye begeistern, werden diese Nachbildung besonders zu schätzen wissen, die sich bewundernswert mit anderen ikonischen Modellen wie den Alpine Renault oder den Ford Escort Wettkampffahrzeugen austauscht. Diese Miniatur stellt auch einen ausgezeichneten Einstieg in die Welt der Opel Rennwagen dar, eine weniger bekannte, aber faszinierende Facette der deutschen Automobilgeschichte.

Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein informierter Enthusiast sind, dieser Kadett GT/E stellt ein authentisches Zeugnis einer Ära dar, in der Rallyesport noch direkt die Entwicklung von Serienfahrzeugen prägte und Ihrer Sammlung eine einzigartige historische und emotionale Dimension verleiht.

Avis clients

Lire les 450 avis

Bernard MARI

17 septembre 2026

Versandgeschwindigkeit. Paket äußerst gut gemacht, um die Miniaturen zu schützen. Alles ist perfekt und ernsthaft.

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Sehr schöner Kauf, Bestellung entspricht den Erwartungen mit schneller Lieferung. Sehr gute Kommunikation.

Daniel Clodore

16 septembre 2026

Versand am selben Tag der Bestellung. Lieferung 2 Tage später an eine Paketstation. Miniaturen sehr gut verpackt, umhüllt von Luftpolsterfolie und eingetaucht in Styroporchips, alles in einem sehr stabilen Karton. Miniaturen, die genau den Fotografien auf der Seite entsprechen. Und außerdem ein handgeschriebener Zettel im Paket. Ich werde wieder bestellen.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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