Bernard MARI
17 septembre 2026
Versandgeschwindigkeit. Paket äußerst gut gemacht, um die Miniaturen zu schützen. Alles ist perfekt und ernsthaft.
Echelle: 1/43ème
Entdecken Sie diese wundervolle Nachbildung des Panhard 6 CS Faux-Cabriolet in grau und blau, aus der Kollektion "La Nationale 7 - die blaue Straße". Diese Miniatur fängt die Eleganz der französischen Automobile der 1930er Jahre ein, einer Zeit, in der Panhard mit den größten europäischen Marken konkurrierte. Ein wahres Zeugnis des goldenen Zeitalters der französischen Automobile, wird diese treue Nachbildung Automobilgeschichte-Enthusiasten und anspruchsvollen Sammlern gefallen.
Diese Panhard Miniatur passt perfekt in die Welt der außergewöhnlichen französischen Autos und repräsentiert ein einzigartiges automobiltechnisches Know-how, das die Zwischenkriegszeit geprägt hat. Ihr raffiniertes Design und die sorgfältige Verarbeitung machen sie zu einem unverzichtbaren Sammlerstück für alle Liebhaber schöner französischer Mechanik.
Der Panhard 6 CS entstand in den 1930er Jahren, einer Blütezeit für die französische Automobilindustrie. Dieses Modell verkörpert die Philosophie von Panhard: technische Innovation mit Eleganz zu verbinden. Die Version "Faux-Cabriolet" zeichnet sich durch ihr festes Dach aus, das die Ästhetik eines geklappten Cabriolets imitiert, eine geniale Lösung, die den Charme des Cabriolets mit der Praktikabilität und Stabilität einer Limousine kombiniert.
Dieses Fahrzeug zeichnet sich durch seine fließenden und harmonischen Linien aus, die typisch für den Art-Déco-Stil sind, der das Automobildesign zu dieser Zeit beeinflusste. Der 6 CS verfügt über eine strömungsoptimierte Karosserie, integrierte Kotflügel und einen markanten Kühlergrill, die die französische Raffinesse der Epoche beweisen. Sein 6-Zylinder-Motor verleiht ihm bemerkenswerte Leistungen für die damalige Zeit und positioniert dieses Modell als luxuriöses Automobil für eine bürgerliche Klientel auf der Suche nach Distinktion.
Der kommerzielle Erfolg des Panhard 6 CS lässt sich durch seine clevere Positionierung zwischen Luxus und Zugänglichkeit erklären. Er erfüllt die Erwartungen von Kunden, die in einem eleganten Automobil fahren möchten, ohne in die prestigeträchtigsten Marken zu investieren. Diese Strategie ermöglicht es Panhard, seine Marktposition gegenüber der Konkurrenz von Citroën und Peugeot zu halten.
In den 1930er Jahren erlebt Panhard eine Phase kreativer Erneuerung, die von seinen visionären Ingenieuren vorangetrieben wird. Die 1891 gegründete Marke etabliert sich als wichtiger Akteur der französischen Automobilsinnovation. In diesem Jahrzehnt entstehen ikonische Modelle, die technische Kühnheit und raffinierte Ästhetik vereinen und Panhard als glaubwürdige Alternative zu deutschen und italienischen Herstellern positionieren.
Die Geschichte von Panhard et Levassor beginnt 1891 mit René Panhard und Émile Levassor, Pionieren des französischen Automobils. Von seinen Anfängen an zeichnet sich die Marke durch ihren innovativen technischen Ansatz aus, insbesondere durch die frühe Einführung des Frontmotors und des Kettenantriebs. Die ersten Jahrzehnte des 20. Jahrhunderts bestätigen Panhard als Referenzhersteller, der insbesondere für die Zuverlässigkeit seiner Mechanik und die Eleganz seiner Karosserien geschätzt wird. Die französische Marke erarbeitet sich sowohl auf den Straßen als auch auf den Rennstrecken einen beneidenswerten Ruf, wo ihre Modelle zahlreiche prestigeträchtige Siege erringen.
Der Panhard 6 CS Faux-Cabriolet wird schnell zum Automobil der Wahl für Provinzprominente und Pariser Künstler in den 1930er Jahren. Sein markanter Stil zieht besonders kulturelle Persönlichkeiten an, die seine diskrete Raffinesse und seine bewusste Abgrenzung von Massenproduktionen zu schätzen wissen. Man sagt, dass mehrere renommierte Schriftsteller dieses Modell besaßen und es für ihre Ausflüge auf den Straßen Frankreichs nutzten.
Die Bezeichnung "Faux-Cabriolet" reizt und begeistert die damalige Klientel. Diese ästhetische Innovation ermöglicht es den Besitzern, die Eleganz eines Cabriolets zu genießen, ohne die mit dem Verdeck verbundenen Nachteile: perfekte Wasserdichtigkeit, optimale strukturelle Steifigkeit und vereinfachte Wartung. Diese technische Lösung bezeugt die französische Ingenieurskunst und die Fähigkeit der französischen Hersteller, kreative Alternativen zu den etablierten Standards anzubieten.
Während des goldenen Zeitalters der großen französischen Straßen begleitet der Panhard 6 CS den Aufschwung des Automobil-Tourismus. Seine Besitzer nehmen ihn mit an die Côte d'Azur, in die Normandie oder zu den Loire-Schlössern und tragen zur romantischen Vorstellung von französischen Automobilen der 1930er Jahre bei. Diese Zeit markiert den Höhepunkt eines bestimmten französischen Lebensstils, in dem das Automobil zu einem echten kulturellen Objekt sowie zu einem einfachen Transportmittel wird.
Die grau-blaue Lackierung dieser Miniatur erinnert an die raffinierten Farben, die von der distinguierten Klientel der damaligen Zeit geschätzt wurden. Diese Farbkomposition, sowohl diskret als auch elegant, spiegelt perfekt den französischen Geist der 1930er Jahre wider: ein selbstbewusstes Raffinement ohne übermäßige Prunkentfaltung, eine natürliche Eleganz, die die schönsten Produktionen der französischen Automobile der Vorkriegszeit prägt.
Dieser Panhard 6 CS findet mühelos seinen Platz neben anderen ikonischen Modellen der französischen Automobile der 1930er Jahre. Er harmoniert perfekt mit den Produktionen von Citroën, Peugeot oder Renault aus derselben Epoche und stellt ein wertvolles Zeugnis der kreativen Vielfalt der französischen Automobilindustrie der Vorkriegszeit dar. Sammler, die sich für diese blühende Zeit interessieren, werden besonders seine Authentizität und seinen einzigartigen Charakter zu schätzen wissen.
Aus der Kollektion "La route bleue" stammend, ist diese Miniatur Teil eines kulturerhaltenden Ansatzes, der die Geschichte der französischen Autos feiert. Sie wird sowohl Sammler ansprechen, die sich auf Klassische Automobile spezialisiert haben, als auch Automobilgeschichts-Enthusiasten, die eine Kollektion aufbauen möchten, die die französische Exzellenz repräsentiert. Ihr 1/43 Maßstab erleichtert die Präsentation und ermöglicht eine harmonische Darstellung mit anderen Modellen im selben Maßstab und schafft so wahre historische Szenarien in Ihrer Sammlung.
Bernard MARI
17 septembre 2026
Versandgeschwindigkeit. Paket äußerst gut gemacht, um die Miniaturen zu schützen. Alles ist perfekt und ernsthaft.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Sehr schöner Kauf, Bestellung entspricht den Erwartungen mit schneller Lieferung. Sehr gute Kommunikation.
Daniel Clodore
16 septembre 2026
Versand am selben Tag der Bestellung. Lieferung 2 Tage später an eine Paketstation. Miniaturen sehr gut verpackt, umhüllt von Luftpolsterfolie und eingetaucht in Styroporchips, alles in einem sehr stabilen Karton. Miniaturen, die genau den Fotografien auf der Seite entsprechen. Und außerdem ein handgeschriebener Zettel im Paket. Ich werde wieder bestellen.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Panhard PL 17 Gelb mit Schwarzem Dach von 1961 - Solido
25,00 €
Panhard PL 17 orange rot? Dinky-Toys (Atlas Editionen) - Nr. 547
25,00 €
Panhard 24 C Coach Anisgrün Dinky-Toys (Atlas-Ausgaben) - Nr. 524
25,00 €
Panhard F65 Gelb von 1964 - La Poste - PTT
25,00 €
Panhard Dyna Z1 Grau Limousine - NOSTALGIE Referenz N013
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible