Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Panhard
Modellautos Panhard PL 17 Break rot FEUERWEHR - Sammlung der kleinen französischen Nutzfahrzeuge
Echelle: 1/43ème
Boitier cassé dans un angle en bas
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
Entdecken Sie diesen wunderschönen Panhard PL 17 Break rot in den Farben der französischen Feuerwehr, ein authentisches Stück aus der Kollektion "Les Petits Utilitaires Français". Diese qualitativ hochwertige Miniatur fängt perfekt das Wesen dieses ikonischen Fahrzeugs ein, das den französischen Rettungsdienst in den 1960er-1970er Jahren prägte.
Diese getreue Reproduktion bezeugt die französische Ingenieurskunst im Bereich Nutzfahrzeuge und ist ein wertvolles Teil für jeden Enthusiasten französischer Automobile und Einsatzfahrzeuge.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Panhard PL 17 Break
- Marke: Panhard
- Baujahr: 1959-1975
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Feuerwehrrot
- Schutzbox enthalten: Ja
Das Originalmodell: eine französische Innovation
Der Panhard PL 17 wurde 1959 lanciert, um die Dyna Z abzulösen. Diese revolutionäre Limousine hatte eine moderne Karosserie, die von Louis Bionier entworfen wurde und brach mit den runden Linien seines Vorgängers. Der Break, abgeleitet von dieser Limousine, bot eine bemerkenswerte Ladefähigkeit für seine Zeit, während er das einzigartige technische DNA von Panhard bewahrte.
Ausgestattet mit dem berühmten luftgekühlten Boxermotor entwickelte der PL 17 Break 50 PS, ausreichend für die Durchführung von Einsatzmissionen dank seines Leichtgewichts von nur 850 Kilo. Der Frontantrieb und die präzise Lenkung machten es zu einem beliebten Arbeitswerkzeug unter Fachleuten, insbesondere bei den Feuerwehrdiensten.
Diese Break-Version hatte einen bescheidenen, aber konstanten Erfolg bei den französischen Verwaltungen, die ihre Robustheit und ihren beispielhaften Verbrauch von weniger als 7 Litern auf 100 Kilometer schätzten.
Panhard in den 1960er Jahren: Innovation zum Dienst der Nützlichkeit
Beim Ausbau des PL 17 durchlief Panhard eine entscheidende Phase in seiner jahrhundertealten Geschichte. 1955 von Citroën übernommen, behielt die Marke dennoch ihre technische Unabhängigkeit und setzte weiterhin auf innovative Lösungen. Das Unternehmen spezialisierte sich auf leichte Fahrzeuge mit sparsamen Motoren, eine Philosophie, die bei den Kommunen gut ankam.
Diese Zeit markierte den Höhepunkt der französischen Ingenieurskunst im Bereich alternativer Automobile. Panhard bot originale technische Lösungen im Vergleich zu den konventionelleren Citroën und Peugeot Produktionen.
Die Geschichte von Panhard, gegründet 1891 von René Panhard und Émile Levassor, ist durch zahlreiche Weltneuheiten geprägt: den ersten französischen Explosionsmotor, das erste Getriebe, den ersten Wabenradiator. Diese Tradition der Innovation hielt mit dem PL 17 an, dem letzten zivilen Modell vor der endgültigen Umstellung auf Militärfahrzeuge.
Eine berührende Anekdote aus den Notdiensten
In den kleinen französischen Wachen der 1960er Jahre wurde der Panhard PL 17 Break rot von den Feuerwehrleuten liebevoll "die Frösche" genannt, in Anlehnung an seine leuchtende Farbe und seine schlanke Silhouette. Diese leichten Fahrzeuge wurden hauptsächlich für Aufklärungen, den Transport von Spezialausrüstung und Eingriffe in dicht besiedelten städtischen Bereichen eingesetzt, wo größere Lieferwagen keinen Zugang hatten.
Eine urbane Legende erzählt, dass ein PL 17 der Feuerwehr Nancy an einem Markttag den überfüllten Platz Stanislas überqueren konnte, um einer in Not geratenen Person zu helfen, während traditionelle Fahrzeuge einen erheblichen Umweg hätten machen müssen. Seine außergewöhnliche Wendigkeit und seine kompakten Abmessungen machten es zum perfekten Partner für Notfalleinsätze im Stadtzentrum.
Diese Fahrzeuge bezeugen eine Zeit, in der Effizienz über das Aussehen ging, in der öffentliche Dienste Anpassungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit bevorzugten. Der PL 17 Break verkörperte perfekt diese französische Philosophie von "gut durchdacht, gut gemacht", die die Glorreichen Dreißiger prägte.
Heute bringt das Treffen mit einem authentischen roten PL 17 Break bei einem Oldtimertreffen unverzüglich ein nostalgisches Lächeln bei den ehemaligen Feuerwehrleuten hervor, die privilegierte Zeugen dieser Zeit sind, als das französische Innovationspotenzial selbst in den kleinsten Details des öffentlichen Dienstes strahlte.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Panhard PL 17 Break findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die französische Automobile oder Nutzfahrzeuge der damaligen Zeit gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen Vertretern dieser reichen Epoche, wie z.B. der Renault Estafette oder dem Citroën Typ H, die in dieser gesegneten Zeit die französischen Straßen teilten.
Sammler, die sich leidenschaftlich für die Geschichte der 1960er Jahre interessieren, werden einen idealen ergänzenden Teil finden, während die Liebhaber von Einsatzfahrzeugen sie mit anderen Miniaturen desselben Themas kombinieren können. Dieses authentische Stück wird sowohl nostalgische Liebhaber französischer Automobile als auch Sammler ansprechen, die sich auf kleine thematische Serien spezialisiert haben.
Ein wahrer Zeuge einer vergangenen Ära, dieser rote Panhard PL 17 Break dient als greifbares Denkmal für das französische Handwerk und die Ingeniumsstruktur unserer früheren öffentlichen Dienste.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte