Renault Dauphine in Cremefarben - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 E
Maßstab 1:43
Editions Atlas
Mit Originalverpackung
Modell ohne Fensterscheiben und innen hohl (ohne Sitze, Lenkrad und Armaturenbrett)
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Die Renault Dauphine von Dinky-Toys, herausgegeben von Atlas in ihrem authentischen cremefarbenen Farbton, stellt eines der ikonischsten Modelle französischer Automobile aus den 1950er-1960er Jahren dar. Dieses 1/43 Maßstabs Modell fängt die charakteristischen Linien dieser Limousine, die eine ganze Generation geprägt hat, treu ein.
Ein echtes Sammlerstück, diese Dinky-Toys Nachbildung bezeugt das goldene Zeitalter der französischen Automobilindustrie und die Exzellenz des Miniaturhandwerks. Es richtet sich sowohl an Fans der Diamantenmarke als auch an Sammler von Dinky-Toys Miniaturen.
Die Renault Dauphine wurde 1956 vorgestellt und folgte der 4CV mit dem Ziel, das Automobil in Frankreich zu demokratisieren. Unter der Leitung von Fernand Picard entworfen, zeigt sie eine für ihre Zeit moderne Silhouette mit fließenden Linien und einer Drei-Volumen-Karosserie. Ihr 4-Zylinder-Motor mit 845 cm³ entwickelt 30 PS und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, eine bemerkenswerte Leistung für ein beliebtes Auto.
Die Dauphine zeichnet sich durch ihre technischen Innovationen aus: effiziente Heizung, verbesserte Belüftung und vor allem ein geräumiges Interieur trotz ihrer kompakten Abmessungen. Ihre Produktion erstreckt sich über elf Jahre und umfasst mehr als 2 Millionen Exemplare, was sie zu einem der meistproduzierten französischen Autos ihrer Zeit macht.
Ihr kommerzieller Erfolg überschritt die Grenzen des Hexagons, insbesondere in den USA, wo sie zum Synonym für zugängliche europäische Raffinesse wurde und zur Markenbildung von Renault international beitrug.
Zum Zeitpunkt der Schaffung der Dauphine befand sich Renault in einer entscheidenden Phase. 1945 nationalisiert, setzte Renault unter der Leitung von Pierre Lefaucheux auf technische und soziale Innovationen. Das Unternehmen investierte massiv in Forschung und Entwicklung, um Fahrzeuge zu schaffen, die für den Wiederaufbau nach dem Krieg geeignet waren.
Diese Zeit markiert das Aufkommen des französischen Automobildesigns mit Kreativen wie Philippe Charbonneaux für die Karosserie der Dauphine. Renault entwickelte einen humanistischen Ansatz für das Automobil, der Komfort und Praktikabilität über reine Leistung stellte. Diese Philosophie findet sich auch in den Renault Kollektionen von Miniaturen wieder.
Die Geschichte der Diamantenmarke, die 1898 mit Louis Renault begann, zeugt von einer konstanten Innovation. Von den ersten Siegen im Auto-Rennsport bis zu industriellen Revolutionen prägt Renault seine Identität durch technische Kühnheit und Zugänglichkeit, Werte, die von der Dauphine perfekt verkörpert werden.
Die bemerkenswerteste Geschichte der Renault Dauphine spielt sich in den Vereinigten Staaten in den 1950-1960er Jahren ab. In einer Zeit, in der amerikanische Autos Größe und Leistung bevorzugen, sorgt das kleine französische Fahrzeug mit seiner Eleganz und Schlichtheit für Aufsehen. Amerikanische Werbekampagnen nennen sie "das Auto, das klein denkt" in einem Land, in dem größer besser ist.
Die Dauphine wurde schnell zum Symbol eines raffinierten europäischen Lebensstils. Hollywood-Stars adoptieren sie als Zweitwagen und schätzen ihren diskreten Charme im Vergleich zu den imposanten Cadillacs der damaligen Zeit. Diese unerwartete Popularität katapultierte die Verkaufszahlen, über 100.000 Einheiten wurden jährlich in den Vereinigten Staaten zum Höhepunkt ihres Erfolgs verkauft.
Ein kulturelles Phänomen entstand rund um dieses Auto: Es inspirierte beliebte Lieder, tauchte in Filmen auf und wurde zum unverzichtbaren Accessoire für junge städtische Paare in Amerika. Diese transatlantische Erfolgsgeschichte verwandelte die Wahrnehmung europäischer Autos in den Vereinigten Staaten und ebnete den Weg für zukünftige Importe, insbesondere von deutschen Marken.
Paradoxerweise beeinflusste dieser amerikanische Erfolg auch die französische Industrie und bewies, dass technische Exzellenz und Raffinesse den anspruchsvollsten Markt der Welt erobern können, eine Lehre, die Renault in seinen zukünftigen Kreationen anwenden wird und die man heute in den Miniaturkollektionen der 1950er Jahre findet.
Diese Renault Dauphine Dinky-Toys ist ein besonderer Blickfang in der Welt der französischen Automobilminiaturen. Sie fügt sich perfekt in die thematischen Sammlungen der 1960er Jahre ein, eine Hochblüte der hexagonalen Industrie. Ihre sorgfältige Verarbeitung und respektierte Proportionen machen sie zu einem Referenzmodell für Enthusiasten.
Sammler werden ihre Komplementarität zu anderen Ikonen der Zeit schätzen: die Citroën 2CV, die Peugeot 403 und 404 oder die Simca Aronde. Zusammen rekonstruieren diese Modelle die einzigartige Atmosphäre der französischen Autos, die das europäische Automobil-Landschaft geprägt haben.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Neulinge, die das Erbe von Renault entdecken möchten. Ihr Erbwert und ihr Wertsteigerungspotenzial machen sie zu einer klugen Investition für Liebhaber von Automobilen und französischer Industriegeschichte und ergänzen ideal die Atlas Sammlungen.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
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Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.