Modellautos Renault Floride blau und weiß, Nummer 6 mit BUTAGAZ-Werbung - "Die Rakete"
Echelle: 1/43ème
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
Chargement de vos recommandations...
Entdecken Sie dieses wunderschöne Miniaturmodell der Renault Floride in Blau und Weiß, geschmückt mit der Nummer 6 und der berühmten BUTAGAZ-Werbung "Die Rakete". Diese treue Nachbildung fängt das Wesen einer Ära ein, als französische Automobile durch Eleganz und Raffinesse erstrahlten. Ein wahrer Zeuge der 1960er Jahre, spricht diese Miniatur sowohl leidenschaftliche Sammler als auch Liebhaber der Automobilgeschichte an.
Dieses Sammlerstück verkörpert perfekt die französische Lebensart der sechziger Jahre, eine Zeit, in der die Renault Floride den Zugang zu Cabriolets für die aufstrebende Bourgeoisie symbolisierte. Die BUTAGAZ-Werbelivree verleiht eine nostalgische Dimension, die von Sammlern besonders geschätzt wird.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Renault Floride "Die Rakete"
- Marke: Renault
- Baujahr: 1959-1968
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau und Weiß mit BUTAGAZ-Dekorationen
- Nummerierung: Nummer 6
- Schutzkasten enthalten: Ja
Das echte Modell: Symbol französischer Eleganz
Die Renault Floride wurde 1958 auf Initiative von Pierre Dreyfus, dem damaligen Chef von Renault, ins Leben gerufen. Entworfen, um den amerikanischen Markt zu erobern und der wachsenden Nachfrage nach Cabriolets in Europa zu begegnen, wurde sie im Oktober 1958 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Ihr Design, das von Pietro Frua entworfen wurde, brach mit den traditionellen ästhetischen Codes von Renault.
Ausgestattet mit dem Dauphine Gordini-Motor von 845 cm³ entwickelte die Floride ursprünglich 40 PS, die mit dem Erscheinen der S-Version auf 51 PS erhöht wurden. Ihr Monocoque-Aufbau und ihre straffen Linien machten sie zu einem außergewöhnlichen Cabriolet, das auch ab 1962 als Coupé angeboten wurde. Die BUTAGAZ-Werbelivree bezeugt die werbetechnische Nutzung dieses ikonischen Modells.
Trotz gemischtem kommerziellen Erfolg mit etwa 170.000 produzierten Exemplaren blieb die Floride im Gedächtnis und ebnete den Weg für zukünftige Renault Sportwagen. 1968 wurde sie durch die R15/R17 ersetzt, die ihren Cabriolet-Geist erbte.
Renault in den 1960er Jahren: kreative Kühnheit
Zum Zeitpunkt der Schaffung der Floride durchlief Renault eine große Transformation. Die seit 1945 nationalisierte Gesellschaft strebte danach, ihr Sortiment zu diversifizieren, das von dem beliebten 4CV und dann von der Dauphine dominiert wurde. Pierre Dreyfus, der 1955 zum CEO ernannt wurde, brachte einen Hauch von Modernität und kommerzieller Kühnheit mit.
In dieser Zeit trat Renault in das Segment der Luxus-Cabriolets ein, ein Bereich, der zuvor italienischen und britischen Marken vorbehalten war. Die Firma mit dem Rhombus wagte es, Konventionen mit Modellen wie der Alpine, die in Partnerschaft mit Jean Rédélé entwickelt wurde, herauszufordern, und experimentierte mit neuen Marketingansätzen.
Die Geschichte von Renault, gegründet 1898 von Louis Renault, wurde um ein neues Kapitel bereichert. Nachdem sie 1914 die Taxis an der Marne ausgestattet hatte und die Wirren der Nationalisierung überstanden hatte, etablierte sich das Unternehmen in Boulogne-Billancourt als wichtiger Akteur in der europäischen Automobilindustrie, das nicht mehr zögerte, Prestige-Nischen zu erkunden.
Die BUTAGAZ-Anekdote: als Butan-Gas Frankreich revolutionierte
Die Präsenz der BUTAGAZ "Die Rakete"-Werbung auf dieser Renault Floride lässt uns in eine faszinierende Zeit der französischen Geschichte eintauchen. In den 1960er Jahren revolutionierte BUTAGAZ die französischen Haushalte mit seinen Butan-Gasflaschen, die Hausfrauen von der Mühe mit Kohle und Holz befreiten. Der Slogan "Die Rakete" beschwor die Modernität und Effizienz dieser neuen Heizmethode.
Diese Miniatur ist ein Zeugnis des goldenen Zeitalters der Automobilwerbung, einer Zeit, in der Marken nicht zögerten, ihre Fahrzeuge in den Farben ihrer Partnerunternehmen zu kleiden. Die werblichen Renault Florides durchquerten die französischen Straßen während spektakulärer Verkaufsaktionen und verwandelten jede Fahrt in ein Marketingereignis.
Die Partnerschaft zwischen Renault und BUTAGAZ spiegelte perfekt den Geist der glorreichen dreißig Jahre wider. Zwei französische Unternehmen, Symbole für Modernität und Innovation, vereinten ihre Kräfte, um ein Publikum zu eroberieren, das nach Neuheiten dürstete. Diese Werbefahrzeuge nahmen an großen sportlichen und kommerziellen Veranstaltungen teil und trugen zur Schaffung des Images von heute legendären Marken bei.
Heute faszinieren diese historischen Werbelivrees Sammler und sind Zeugen einer Zeit, in der das Automobil als bevorzugtes Medium für Unternehmenskommunikation diente. Jede Miniatur erzählt eine Geschichte, die Geschichte eines Frankreichs im Wandel der wirtschaftlichen und sozialen Verhältnisse.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Sammler werden besonders ihre Ergänzung zu anderen Cabriolets der damaligen Zeit und Werbefahrzeugen schätzen. Diese Miniatur findet ebenfalls ihren Platz in einer thematischen Sammlung, die den 1/43 Maßstab widmet, der Referenzmaßstab für harmonische Ausstellungen erlaubt.
Diese Renault Floride, die für Liebhaber französischer Automobile und Sammler von Vintage-Werbeobjekten bestimmt ist, wird auch Liebhaber ansprechen, die nach Klassikern von 1950 bis 1979 suchen. Sie ist ein hervorragender Ausgangspunkt für eine Sammlung, die dem Renault-Universum oder den ikonischen französischen Autos der glorreichen dreißig Jahre gewidmet ist.
Même marque : Renault
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte