Coche en Miniatura Citroën 2 CV OCEANIC azul de 1955 (marca Vitesse)
Escala 1/43
Edición limitada 2750/5000
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El Citroën 2CV azul de 1955: un icono francés en miniatura
Esta miniatura azul del Citroën 2CV de 1955, obra de Vitesse, captura la esencia del "Deudeuche" con su diseño OCEANIC de la época. Reproducida con una extraordinaria atención al detalle, esta pieza de colección refleja fielmente el espíritu revolucionario de este popular automóvil que marcó la historia de Francia. Como edición limitada y numerada, es un valioso testimonio del ingenio automovilístico francés de la década de 1950.
Esta reproducción en miniatura está dirigida a coleccionistas apasionados y entusiastas de la historia del automóvil que desean poseer una pieza tangible del legado de Citroën. La calidad del acabado del Vitesse y la exclusividad de esta edición limitada lo convierten en una pieza codiciada en el mundo de los coches en miniatura .
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën 2CV
- Marca: Citroën
- Año: 1955
- Escala: 1/43
- Color: Azul OCEANIC
- Fabricante: Vitesse
- Edición: Limitada 2750/5000
- Estuche protector incluido: Sí
La historia del Citroën 2CV de 1955
El Citroën 2CV de 1955 representa la culminación de los primeros años de producción de este revolucionario automóvil. Presentado oficialmente en 1948 en el Salón del Automóvil de París, el "Deux Chevaux" fue diseñado durante la guerra según las visionarias especificaciones de Pierre-Jules Boulanger: crear un coche capaz de transportar a dos agricultores en zuecos, 50 kg de patatas o un barril por los campos. Para 1955, el 2CV ya había conquistado el corazón de los franceses con su simplicidad y practicidad.
Este año marcó un hito importante en la evolución del modelo, con mejoras técnicas que consolidaron su reputación como vehículo fiable y económico. La versión de 1955 contaba con un motor bicilíndrico de 375 cc refrigerado por aire, que desarrollaba 9 CV de potencia, de ahí su nombre comercial. Su carrocería totalmente de acero y su revolucionaria suspensión de barras de torsión interconectadas le otorgaban una maniobrabilidad única y una comodidad sorprendente en todo tipo de terrenos.
El éxito comercial del 2CV continuó sin cesar en 1955, con listas de espera cada vez más largas y una demanda que superaba con creces la oferta. Esta popularidad se debió a su precio asequible y a su ingenioso diseño, que satisfacía a la perfección las necesidades de movilidad de la Francia de posguerra en plena reconstrucción.
Citroën en los años 50: la innovación al servicio del mayor número
En 1955, Citroën ocupaba una posición única en el panorama automovilístico francés. Fundada en 1919 por André Citroën, la marca Chevron se consolidó rápidamente como pionera en innovación técnica y métodos de producción modernos. Tras revolucionar la industria con el Traction Avant en la década de 1930, Citroën continuó su filosofía vanguardista con el 2CV, concebido para democratizar el automóvil.
Este período corresponde a la época dorada de la creatividad de Citroën bajo la dirección técnica de André Lefèbvre y el estilista Flaminio Bertoni. La empresa se centró en soluciones técnicas originales y adoptó plenamente sus audaces decisiones estéticas. El 2CV encarna a la perfección esta filosofía: priorizó la función sobre la forma, la eficiencia sobre la apariencia, creando un estilo tan distintivo que se convirtió en un icono.
La estrategia comercial de Citroën se centró entonces en conquistar nuevos segmentos de clientes, especialmente los rurales, con vehículos adaptados a las necesidades específicas de cada usuario. Este enfoque resultó exitoso y permitió a la marca diferenciarse claramente de sus competidores nacionales, como Renault o Peugeot .
La épica historia del 2CV: mucho más que un coche
El Citroën 2CV no fue solo un medio de transporte; rápidamente se convirtió en un fenómeno sociocultural de gran importancia. Su cariñoso apodo, "Deudeuche", da testimonio del especial cariño que los franceses le tienen. Esta cercanía emocional se explica por su capacidad para acompañar las grandes transformaciones de la sociedad francesa: el éxodo rural, las vacaciones pagadas y la democratización del ocio.
Una de las historias más famosas sobre el 2CV se centra en sus excepcionales capacidades todoterreno. En 1955, las pruebas realizadas por la prensa automovilística demostraron que podía superar obstáculos inimaginables para un turismo convencional. Este rendimiento se debía a su revolucionaria suspensión, que permitía a las ruedas un amplio rango de movimiento, transformando al pequeño Citroën en un auténtico vehículo de aventura.
El 2CV también se convirtió en el emblema de una cierta idea de viaje y libertad. A partir de la década de 1950, acompañó las primeras vacaciones de la clase media francesa. Su simplicidad mecánica resultaba tranquilizadora: en caso de avería, un mecánico de pueblo generalmente podía repararlo con herramientas básicas. Esta fiabilidad y facilidad de mantenimiento contribuyeron en gran medida a forjar su legendaria reputación.
Aún más sorprendente, el 2CV influyó en el arte y la cultura popular de su época. Inspiró canciones, apareció en películas y se convirtió en un símbolo del arte de vivir francés, caracterizado por la simplicidad y la autenticidad. Esta singular dimensión cultural explica por qué sigue fascinando a coleccionistas y aficionados a los coches más de sesenta años después de su creación.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Esta miniatura del Citroën 2CV de 1955 es ideal para cualquier colección dedicada al patrimonio automovilístico francés . Combina a la perfección con otros iconos de la época, como modelos de la gama francesa o reproducciones de clásicos de 1950 a 1979. Su carácter de edición limitada también lo convierte en una opción ideal para coleccionistas que buscan exclusividad.
Los entusiastas del Citroën 2CV encontrarán en esta reproducción la pieza perfecta para su colección, permitiéndoles explorar las distintas versiones de este legendario modelo. Además, armoniza con otros vehículos franceses populares de la época, creando un conjunto cohesivo representativo del automovilismo francés de la década de 1950.
Esta miniatura de Vitesse está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes que deseen descubrir el apasionante mundo de las miniaturas a escala 1/43 . Su formato facilita su exhibición, manteniendo un nivel de detalle satisfactorio. Además, constituye una excelente puerta de entrada al mundo de las miniaturas de Vitesse , reconocidas por su fidelidad histórica y su cuidado acabado.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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